| Prospekt Obvodny Kanal | |
|---|---|
| generel information | |
| Land | Rusland |
| By | Arkhangelsk |
| amt | Lomonosovsky, Oktyabrsky |
| Tidligere navne | indtil 1948 var en kanal |
Obvodny-kanalen er en allé i den centrale del af Arkhangelsk . Det er placeret parallelt med bøjningen af den nordlige Dvina-flod (den sjette allé i rækken fra flodbredden), strækker sig fra Smolny Buyan Street til Dzerzhinsky Avenue . Den er opkaldt efter den afvandingskanal, der var på dens plads. Da det er to-vejs hele vejen igennem, er det en travl færdselsåre. I den modsatte retning fra begyndelsen af alléen udspringer Moskovsky Prospekt [1] .
Byggeriet af en speciel kanal "for at omgå" den centrale del af Arkhangelsk var et presserende behov for byen, som led under alvorlig vandforurening af området, høj luftfugtighed og luftforurening. Årsagen til dette var den store mossump , der ligger lige uden for byens østlige grænse. Derfor begyndte man i 1787 at bygge en dræningsgrøft, som gjorde det muligt at føre vandet, der strømmede fra mosserne, ind i det nordlige Dvina. Byggeriet gik langsomt i starten, men efter en ødelæggende brand i 1793 fik kanalen, der var inkluderet i byplanen for Arkhangelsk fra 1794 , officiel godkendelse fra kejserinde Catherine II, og dens konstruktion accelererede. På et af stadierne af konstruktionen af kanalen, efter 1812, arbejdede franske fanger på dens konstruktion [2] .
I 1860 blev kanalen gravet til størrelsen af det projekterede profil med en samlet længde på mere end fem miles og fik navnet Obvodny Canal. I overensstemmelse med projektet blev det gravet fra det højeste, separate punkt (Gagarye-søen) med en skråning i modsatte retninger og havde adgang til den nordlige Dvina ved Smolny Buyan, syd for bygrænsen, og på nordsiden nær Kurya Floden, der løber ind i Kuznechevsky-grenen af den nordlige Dvina. Omfartskanalen blev faktisk byens østlige grænse, ud over hvilken der var sumpede ødemarker og klippearealer udlejet til byens borgere. En sådan kanal kunne godt løse byens sanitære problemer ved at sænke niveauet af grundvand, som bykvartererne led af, men tilstanden af Obvodny-kanalen forværredes hurtigt over tid, hvilket nogle gange gjorde det umuligt at fungere fuldt ud. Blød kystjord, der hurtigt synker, blokerede kanalen, vandet stagnerede, området omkring kanalen blev til en sump, der inficerede luften med ildelugtende dampe.
Byens myndigheder kunne ikke finde midler til at styrke bredden og bunden af kanalen. I 1914, i en af rapporterne fra Sanitærrådet for Bydumaen i Arkhangelsk , forelagt Dumaen til dens behandling, blev det anført:
Den nuværende kanal retfærdiggør ikke kun dens formål, men endda navnet, da næsten hele dens længde fra denne kanal kun er minder tilbage. Spørgsmålet om rensning af kanalen er aktuelt, og jo hurtigere det er løst, jo bedre vil byen redde sine borgeres liv og sundhed. Samtaler om dette emne føres hvert forår, når den sumpede udkant af byen og gaderne er dækket af mudrede vandpytter og hele søer. På grund af fraværet af kloakker og pools står dette vand i meget lang tid på byens gader, rådner og inficerer luften med dampe. Ofte oversvømmer dette vand lave boliger, og brandvæsenet tilkaldes for at pumpe vandet ud.
- Beretning fra det sanitære råd i bydumaen i Arkhangelsk, 1914I forbindelse med forurening af visse dele af kanalen modtog bydumaen klager fra borgere og fra forskellige organisationer, hvis bygninger lå i umiddelbar nærhed af kanalen. Samtidig anbefalede byens tekniske og konstruktionskommission specifikt Dumaen at udføre en delvis rensning af Obvodny-kanalen for at forbedre området ved siden af. Men alle disse anbefalinger og klager blev ikke overholdt af byens myndigheder.
Delvis rydning af Obvodny-kanalen blev først udført efter besættelsen af Arkhangelsk af Den Røde Hær i 1920 . Dette store arbejde blev udført takket være afholdelsen af massesubbotniks . Den 1. maj 1920 arbejdede indbyggerne i Arkhangelsk til fordel for byen og arbejdede på Obvodny-kanalen. Ifølge rapporterne fra de dage ryddede 12.000 deltagere i subbotnik i alt 400 sazhens af den gamle kanal, gravede 1.200 sazhens af nye dræningsgrøfter; ikke desto mindre blev det klart, at selv masseaktioner som subbotniks ikke endelig kunne løse et sådant problem som at dræne mosser.
I begyndelsen af 1940'erne, da moderne dræningsværker begyndte at blive brugt, og byens område voksede betydeligt, blev Obvodny-kanalen gradvist fyldt op og ophørte med at eksistere. Efter opførelsen af nye huse på begge bredder af den tidligere kanal blev den endelig til alléen af samme navn, der ophørte med at være en kanal og grænsen til byen [3] .
Listen over gader, der krydses af Obvodny Kanal Avenue, fra begyndelsen (jernbanedæmning, bro) mod Solombala:
Bytransport, der kører langs Obvodny Kanal Avenue, er kun repræsenteret af busser [4] . Tidligere kørte en trolleybus langs alléen langs rute 5, 6 og 7, men i 2008 blev Arkhangelsk trolleybussen lukket.
Busruter, som alléen er en del af, er vist i tabellen:
| Rutenummer | Rute retning | Udsnit af alléen, langs hvilken ruten passerer |
| nr. 5 | "N. landsby - st. Ust-Dvinskaya» | fra st. Smolny Buyan til st. Gagarin |
| nr. 64 | "Jernbanestation - s. Silikatny" | fra st. Smolny Buyan til st. Uritsky |
| nr. 75 (stor ring) | "st. Uritsky - Troitsky Ave. - st. Gagarina - Obvodny Canal Ave. (stor ring) | fra st. Uritsky til st. Gagarin |