Nyo (station)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 5. april 2021; checks kræver 5 redigeringer .
Station
NyNej
Tartu — Valga
Eesti Raudtee

Nyo station
58°16′55″ N sh. 26°32′22″ in. e.
åbningsdato 1889 [1]
Tidligere navne Nüggen (før 1920)
Type passager
Antal platforme en
Antal stier 3
platform type ø
platforms form lige
Platformlængde, m 100 m
Afslut til Alexandra Lyate gade
Beliggenhed Ny
Afstand til Tartu 15,3 km 
Afstand til Valga 73,9 km 
Afstand til Tallinn 205,4 km 
Kode i ASUZhT 085742
Kode i " Express 3 " 2600192
Nabo om. P. Ropka jernbanestation [d] og Tõravere jernbane stopper [d]
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Nõo ( Est. Nõo raudteejaam ) er en jernbanestation i landsbyen Nõo i Nõo sogn i Tartu County ( Estland ), på linjen Tartu-Valga . Det ligger 15,3 km fra Tartu , 73,9 km fra Valga og 205,4 km fra Tallinn .

Historie

Under konstruktionen af ​​Tartu-Valga-jernbanen var der oprindeligt ikke planlagt nogen stationer mellem Tartu og Elva . Vejen gik præcis langs grænsen mellem riddergården Neu-Nyggen (alias Vastse-Nyo herregård) og kirkegården (pastoratet) Nyggen . Da indbyggerne i Nyo under åbningen af ​​vejen i 1887 opdagede, at den nærmeste station, Elva, var ti verste væk, henvendte de sig til vejvæsenet med en anmodning om at åbne et stopsted i Nyo.

En urban legende fortæller om de begivenheder, der fulgte . Angiveligt gik jernbanemyndighederne med til kun at stoppe togene i Nyo, hvis der blev solgt nok billetter om et år, men i mellemtiden blev der bygget en midlertidig perron i Nyo for at teste rentabiliteten. Så besluttede de indfødte i Nyo, som boede i Tartu, at gå i stort tal til kirkegården i Nyo på den næste kirkelige helligdag for at mindes deres slægtninge og overtalte endda deres Tartu-venner og -bekendte til at tage med dem. Det nødvendige antal billetter blev udsolgt, vejen byggede en station og et sidespor i Nyo i 1889, som senere blev en fuldgyldig station . Og indbyggerne i Tartu har tradition for at fejre kirkelige højtider på kirkegården i Nyo [2] .

Stationen fik det tyske navn Nyggen (i estisk tale Niggen) efter de nærmeste bebyggelser. I 1920 , efter Republikken Estlands de facto uafhængighed , fik stationen det estiske navn Nyo [3 ] .

Den eksisterende stationsbygning på Nyo station er opført i 1980'erne efter et standarddesign. En lignende bygning blev bygget på samme tid ved Palupera station . Stationsbygningen er en en-etagers murstensbygning med et højt massivt fire-hældt tag, bygget af hvide kalksandsten , bygningens elementer er fremhævet med røde keramiske mursten . Bygningens arkitektur er streng, formerne er lakoniske. Et karakteristisk træk ved stationsbygningen er en firfløjet glasdør med udsigt over perronen [4] . Stationsbygningen huser også posten for elektrisk centralisering af stationens kontakter og signaler.

Nutid

Stationen er en passagerstation, udfører på- og afstigning af passagerer til (fra) regionaltog, godskørsel udføres ikke [5] .

Som en del af programmet "Rejsning af passagerplatforme til europæiske højder" ( Est. Reisiplatvormide viimine eurokõrgusele ) blev der bygget en 55 cm høj ø-perron på Nõo station, velegnet til Stadler FLIRT- tog, der bruges i regional passagertrafik .

Passagertrafik gennem stationen

Før Sovjetunionens sammenbrud standsede langdistancepassagertog nr. 651/652 Tallinn-Riga (via Tartu-Valga) ved Nyo station [6] . Toget holdt op med at bevæge sig i 2001 - på det tidspunkt, hovedsageligt på grund af tilstedeværelsen af ​​statsgrænsen mellem de to baltiske lande , der blev uafhængige , hvilket medførte en stigning i parkeringstiden ved grænsestationer for pas- og toldkontrol og et fald i passagertallet Trafik. På trods af fjernelsen af ​​grænsebarrierer på grund af Estlands og Litauens indtræden i Schengen-området i maj 2004 , lykkedes det ikke at genoptage bevægelsen af ​​fjerntog i denne retning [7] .

På nuværende tidspunkt betjenes Nõo station konstant kun af regionaltog i den sydøstlige retning af Elron , som er operatør af pendler- og regionaltog på estiske jernbanelinjer.

Regionaltog standser ved stationen, der kører fra Tallinn station (Baltic Station) gennem Tartu station til Valga station (på Tallinn-Tartu strækningen som et eksprestog ), samt følger i den modsatte retning i henhold til samme skema [8] .

   Forrige stop Ikon train.svg Passagertog stopper på Elrons
sydøstlige linjer 		Næste stop
human-go-previous.svg Ropka togstation.svg Ny Tyravere human-go-next.svg

Noter

  1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Railway stations of the USSR: A Handbook. - M .  : Transport , 1981. - T. 1. - S. 354. - 368 s. — 100.000 eksemplarer.
  2. ↑ Nõo pärimus. Jutte endistest aegadest. ERA II 241, 529 Arkiveret 24. september 2015 på Wayback Machine (vaadatud 8. september 2012)
  3. ↑ Eestimaa rongid. Tapa - Tartu
  4. ↑ Leele Valja . 20. sajandi Eesti raudteejaamad. Alusuuring. . register.muinas.ee _ 133. Kultuurimälestiste riiklik register (2012). Hentet: 12. marts 2021. Arkiveret fra originalen den 30. august 2021.
  5. ↑ Takstvejledning nr. 4. Nyo . Hentet 14. marts 2021. Arkiveret fra originalen 25. september 2020.
  6. ↑ Togplan nr. 652/651 Tallinn - Riga - Tallinn . Hentet 14. marts 2021. Arkiveret fra originalen 24. januar 2020.
  7. ↑ Ruter og tog fra tidligere år
  8. ↑ Kagusuuna sõiduplaan alates 13. detsembrist Arkiveret 4. december 2020 på Wayback Machine

Links