By | |
Egyptens nye hovedstad | |
---|---|
Vedian | |
30°00′ s. sh. 31°43′ Ø e. | |
Land | Egypten |
Governorate | Cairo |
Historie og geografi | |
Grundlagt | 2015 |
Første omtale | 2015 |
Firkant | 700 km² |
Klimatype | overgang fra subtropisk til tropisk |
Tidszone | UTC+2:00 |
Befolkning | |
Befolkning | 5.000.000 (planlagte) mennesker |
Officielle sprog | arabisk |
Digitale ID'er | |
Telefonkode | +20 2 |
thecapitalcairo.com (Ar) (engelsk) |
|
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Egyptens nye hovedstad ( arabisk : العاصمة الإدارية الجديدة, Al-ʿĀṣima al-ʾIdāriyya al-Jadīda ; vedisk by, Egypten) [1] [2] er et storstilet projekt annonceret af den egyptiske byggeminister Madbouli , Mustafa. Egyptisk Økonomisk Udviklingskonference 13. marts 2015 [3] .
Den nye by vil blive placeret øst for Cairo (20 km øst for dens østlige forstad New Cairo ) og i umiddelbar nærhed af den anden ringvej i et i øjeblikket underudviklet område halvvejs til havnebyen Suez [4] [5] .
Den fremtidige hovedstad vil blive placeret på en breddegrad på omkring 30 grader nord for ækvator og vil blive placeret på den sydlige grænse af den subtropiske zone. Vinteren i Kairo-guvernementet , hvor byen skal ligge, er varm, sommeren er varm, temperaturen overstiger ofte 40 grader. Om dagen om vinteren overstiger temperaturen normalt 20 grader, om natten bliver det koldt op til 10 grader, nogle nætter - op til 5, lejlighedsvis er der jordfrost. Nedbør i dette område er meget sjælden (klimaet er tørt). Årsagen er den tætte beliggenhed til Sahara-ørkenen .
Det forventes, at indbyggertallet i den nye hovedstad i 2020 vil være 5 millioner mennesker [6] .
Den 13. marts 2015 annoncerede Egyptens byggeminister Mustafa Madbouli på konferencen om økonomisk udvikling i Egypten forberedelser til opførelsen af en ny hovedstad i Egypten [3] . Den nye by vil blive placeret øst for Cairo (20 km øst for dens østlige forstad New Cairo ) og i umiddelbar nærhed af den anden ringvej i et i øjeblikket underudviklet område halvvejs til havnen i Suez. Den nye hovedstad vil strække sig til Suez-kanalen og vil være i stand til at konkurrere med de mest berømte erhvervscentre i verden. Omkostningerne ved projektet er anslået til $ 45 milliarder. Ifølge planerne vil byen, indtil videre unavngiven, blive Egyptens nye administrative og finansielle hovedstad, hvor de vigtigste ministerier og departementer ligger. Et kompleks af regeringskontorer, parlaments- og præsidentpaladser samt et diplomatisk kvarter, som skal huse udenlandske ambassader, vil blive bygget. Op til fem millioner mennesker vil bo på et territorium med et samlet areal på omkring 700 km² [4] . Det er også planlagt at bygge verdens største park i byen - "fire gange større end Disneyland i Californien ", afsætte omkring 90 km² til "solfarme" - kraftværker, der modtager energi fra solstråling, og bygge en ny international lufthavn [ 7] .
Den nye hovedstad bliver forbundet med Kairo via et jernbanenet, og dens egen lufthavn vil dukke op. Der skal bygges skyskraberhoteller med 40.000 værelser og 25 boligområder.
Overførslen af hovedstaden fra Kairo til en by, der er specielt bygget til disse funktioner, mod Suez-kanalen, er forbundet med overbefolkning af en 20 millioner storby, hvis antal indbyggere, ifølge byggeministeren Mustafa Madbouli , vil fordobles inden for 40 år [8] .
Den 14. marts 2015 underskrev den egyptiske regering og investeringsselskabet Gulf Investment Corporation fra UAE en aftale om opførelsen af en ny administrativ hovedstad i Egypten. Omkostningerne ved den første fase af projektet vil være 45 milliarder dollars og vil ifølge den egyptiske regerings planer blive implementeret inden for syv år [8] [9] . Et par dage senere var det egyptiske militær allerede begyndt at bygge en vej, der forbinder Kairo med den nye hovedstad [10] .
Bygningen af byen formodes at blive udført indtil 2020, hvor præsidentens administration, regering, ministerier, parlament, ambassader, diplomatiske missioner, efter at byggeriet er afsluttet, flytter [11] .
I begyndelsen af juni 2015 indrømmede boligminister Mustafa Madbouli, at der var mange vanskeligheder i forhandlinger med investorer [12] .
Den 10. juli 2015 modtog projektet sin første finansiering på 5 milliarder egyptiske pund [13] .
I januar 2016 blev der annonceret en kontrakt på $2,7 milliarder mellem China State Construction Engineering Corporation (CSCEC) og Egypten om opførelse af infrastrukturfaciliteter. Ifølge aftalen vil CSCEC inden for tre år bygge en parlamentsbygning, et nationalt konferencecenter, administrative bygninger til 12 regeringsafdelinger og en udstillingsby i den nye egyptiske hovedstad [14] .
Der kan nu købes boligejendomme, og den første bosættelsesbølge forventes i midten af 2018.
Ministerier, regeringsagenturer og præsidentens kontor vil kunne flytte dertil ved udgangen af 2018.
Natten mellem den 6. og 7. januar 2018 indviede patriark Theodor II fra den koptisk-ortodokse kirke Mellemøstens største kristne kirke - Fødselskatedralen, designet til 8.000 troende [15] .
Projektet blev hurtigt latterliggjort som en " Potemkin-landsby " og kritiseret for, at byggeriet er urealistisk, og at alle dets ressourcer skulle bruges på at løse problemerne i eksisterende egyptiske byer, og at befolkningen i Egypten ikke blev informeret om projektet og der var ingen konsultation med folket [ 16] [17] [18] .