| Y-4 | |
|---|---|
| Nereus | |
| Skibshistorie | |
| flagstat | Grækenland |
| Lancering | 28. december 1927 |
| Moderne status | Solgt til skrot i 1952 |
| Hovedkarakteristika | |
| Projektbetegnelse | "EN" |
| Chefdesigner | Simono |
| Hastighed (overflade) | 14 knob |
| Hastighed (under vandet) | 8,5 knob |
| Mandskab | 41 personer |
| Dimensioner | |
| Overfladeforskydning _ | 790 t |
| Undervandsforskydning | 960 t |
| Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
68,6 m |
| Skrogbredde max. | 5,7 m |
| Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
4,1 m |
| Power point | |
| 2 x Sulzer dieselmotorer, 2 x elmotorer | |
| Bevæbning | |
| Artilleri | 1 × 100 mm pistol, 1x40 mm |
| Mine- og torpedobevæbning |
6 stævn og 2 agterstavn × 533 mm TA |
Nereus ( græsk: Y-4 Νηρεύς ) var en græsk ubåd, der med succes opererede under Anden Verdenskrig .
Nereus var den anden type græsk ubåd bestilt efter afslutningen af Første Verdenskrig i Frankrig. Alle 4 ubåde af typen ("Nereus", Proteus , Triton og Glavkos modtog navnene på henholdsvis havguderne i græsk mytologi: Nereus , Proteus Triton , Glaucus Marine . Ubådene tilhørte "A"-serien af Simono-projektet [1] .
Nereus blev bygget mellem 1927 og 1930 på 'Ateliersond Chantiers de La Loive' skibsværfter i Nantes . Skibet blev søsat den 28. december 1927, og den 1. marts 1930 blev skibet en del af den græske flåde.
Ubåden deltog i den græsk-italienske krig 1940-1941 efter at have foretaget 6 militære kampagner i Adriaterhavet fra 28. oktober 1940 til 31. maj 1941. Hendes eneste succes, forliset af et fragtskib i Adriaterhavet den 18. januar 1941, blev dog ikke bekræftet [2] .
Efter invasionen af Tyskland, som kom italienerne til hjælp i april 1941, rejste Nereus sammen med andre flådens skibe til Mellemøsten .
Med base i Alexandria ( Egypten ) foretog "Nereus" 14 kampudgange til Det Ægæiske Hav .
Den 24. september 1942 sænkede Nereus, under kommando af kommandør A. Rallis, den 1500 tons tunge italienske troppetransport Fiume mellem øerne Symi og Rhodos . Dagen efter sænkede Nereus et italiensk fragtskib og efterfølgende flere andre sejlskibe.
"Nereus" blev også brugt til overførsel af sabotører og til evakuering af officerer og andre personer fra det besatte Grækenland. 3 ubåde af typen gik tabt under krigen. Nereus var den eneste U-båd af typen, der forblev uskadt og vendte tilbage til Grækenland efter befrielsen i oktober 1944. Ubåden blev trukket tilbage fra flåden den 3. maj 1947 og solgt til ophugning i 1952 [2] .
Navnene på de mytologiske havguder af 4 ubåde af serien bygget i 20'erne i Frankrig blev givet til 4 ubåde fra den græske flåde af den tyskbyggede type 209/1100 .
Ubåden "Nereus" (S-111) blev bygget på værftet 'Howaldtswerke - Deutsche Werft (HDW) AG, Kiel' Kiel , Tyskland , accepteret af den græske flåde den 10. februar 1972 og ankom til flådebasen på øen af Salamina den 19. juni 1972.