Nevyansk (station)
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 14. juni 2021; checks kræver 4 redigeringer .| Station | |
| Nevyansk | |
|---|---|
| Sverdlovsk Jernbane | |
| 57°29′29″ N sh. 60°10′58″ Ø e. | |
| Afdeling for d. | Nizhny Tagil-regionen |
| åbningsdato | 1878 [1] |
| kølighed | 3 |
| Antal platforme | 2 |
| Platform type | 1 side, 1 ø |
| Form af platforme | lige |
| elektrificeret |
1935 Sverdlovsk - Goroblagodatskaya [2] |
| Nuværende | konstant , =3kV [2] |
| Afslut til | Nevyansk , st. Popova |
| Afstand til Jekaterinburg |
99 km  |
| Tarifzone | elleve |
| Stationskode |
770809 [3] |
| Kode i ASUZhT | 770809 |
| Kode i " Express 3 " | 2030118 |
| Nabo om. P. | Byngovsky og 419 km |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Nevyansk er en jernbanestation for Sverdlovsk-jernbanen , der ligger på linjen Jekaterinburg - Nizhny Tagil . Jernbanestationen i byen Nevyansk . Det er en del af Nizhny Tagil-centret til at organisere arbejdet på jernbanestationerne DCS-4 under Sverdlovsk Direktorat for Trafikkontrol. Efter arbejdets art er det last, efter arbejdsmængden klassificeres det som klasse 3.
Stationen blev bygget i 1878 under åbningen af den tidligere Ural Mining and Plant Railway , elektrificering blev udført i 1935. Der er to lave passagerperroner - den ene side ved 4. stationsspor, en ø - mellem I (hoved) og 3 stationsspor. Overgangen mellem perronerne, udgangen til stationen og til forpladsen - på overgangsbroen. Der er direkte passage fra broen til galleriet på stationens 2. sal.
Den to-etagers stationsbygning, åbnet i 1994, er kombineret med Nevyansk busstation . Den gamle stationsbygning i træ, som har eksisteret siden anlæggelsen af jernbanen, lå på den modsatte side af stationen, ved 4. spor, og blev revet ned kort efter åbningen af den nye station.
Af historiske strukturer er der et vandtårn, der er bevaret siden opførelsen af stationen, placeret ved 4. spor og blind vej PCh-17.
Adgangsveje, der støder op til stationen:
- i den ulige hals: fra vest - stien til CJSC "Nevyansk cementnik" , fra øst - stien til LLC "Nevyansk-khleboprodukt";
- i den jævne hals: fra vest - stien til ECH-7-traktionstransformatorstationen, fra øst - stien til Nevyansk-oliedepotet i Gazpromneft-Ural OJSC, Neiva-minearbejdernes arteller osv.
Fra 2015 stopper alle elektriske tog, der passerer gennem den, ved stationen (inklusive Lastochka højhastigheds-elektriske tog), såvel som alle fjern- og lokale passagertog, der kører på Yekaterinburg - Nizhny Tagil sektionen . I nogle år var stationen også endestation for nogle af de elektriske tog, der kom fra Jekaterinburg (ikke mere end 1 par) og Nizhny Tagil (2-3 par).
Langdistancekommunikation
Langdistancetog kører gennem stationen:
| Togcirkulation året rundt | |||
|---|---|---|---|
| tognummer | Kørselsrute | tognummer | Kørselsrute |
| 11 " Yamal " | Novy Urengoy — Moskva | 12 " Yamal " | Moskva — Novy Urengoy |
| 337 | Jekaterinburg - Priobye | 338 | Priobye - Jekaterinburg |
| 351 | Ufa — Priobye | 352 | Priobye — Ufa |
| 603 | Jekaterinburg - Solikamsk | 604 | Solikamsk - Jekaterinburg |
| Sæsonbestemt togcirkulation | |||
|---|---|---|---|
| tognummer | Kørselsrute | tognummer | Kørselsrute |
| 521 | Novorossiysk - Priobye | 522 | Priobye — Novorossiysk |
Noter
- ↑ Togstationer i USSR. Vejviser. — M.: Transport, 1981
- ↑ 1 2 Historien om elektrificeringen af jernbaner i USSR . Dato for adgang: 26. marts 2015. Arkiveret fra originalen 4. december 2012.
- ↑ Katalog over RZD-stationer Arkiveret 24. december 2009.