Nebolchi (station)
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 4. februar 2019; checks kræver 7 redigeringer .| Station | |
| Nebolchi | |
|---|---|
| St. Petersborg - Sonkovo Nebolchi - Okulovka | |
| Oktyabrskaya jernbane | |
| 59°07′19″ s. sh. 33°20′34″ Ø e. | |
| Område d. | Volkhovstroevsky |
| Operatør | russiske jernbaner |
| åbningsdato | 1918 [1] |
| Afslut til | Gader: Vokzalnaya, Leningradskaya, Red Dawns, 8. marts, Pushkinskaya |
| Beliggenhed | Nebolchi, Lyubytinsky-distriktet |
| Overfør til | busser til Lyubytin og Novgorod |
| Afstand til Okulovka | 102 km |
| Afstand til St. Petersborg |
154 km  |
| Kode i ASUZhT | 044507 |
| Kode i " Express 3 " | 2004627 |
| Nabo om. P. | 148 km , Okulovo og 99 km |
Nebolchi er et krydstogtstation i landsbyen. Nebolchi Novgorod-regionen . Tre retninger konvergerer på det: til St. Petersborg , til Sonkovo og til Okulovka .
Rutevejledning
Til Sankt Petersborg
I retning mod Sankt Petersborg er en enkeltsporet strækning til Vodogon-stationen omkring 14 kilometer lang. Det blev bygget i 1918 sammen med hele Mologa-jernbanen.
Persontrafikken er repræsenteret af 5 forstadstog om ugen til/fra stationen. Budogoshch og et om ugen natpassagertog Sonkovo - Skt. Petersborg [2] . Tidligere var der også direkte tog til/fra stationen. Kirishi.
På Sonkovo
I retning af Sonkovo afgår en enkeltsporet strækning til Kypriya-krydset, cirka 33 kilometer lang. Det blev bygget i 1918 sammen med hele Mologa-jernbanen.
Passagertog plejede at køre til Yaroslavl, Rybinsk, Moskva; nu er der kun tog 610 St. Petersborg - Sonkovo tilbage. Forstadstog - 5 om ugen til/fra st. Nåletræ [3] . Et lokaltog er for nylig dukket op til Pestovo (Novgorod-Okulovka/Pestovo) via Nebolchi og Gamzino.
Til Okulovka
I retning af Okulovka er et enkeltsporet træk til Gamzino-stationen omkring 44 kilometer langt. Den blev bygget sammen med den anden del af Nebolchi-Okulovka-linjen under den store patriotiske krig (kommissioneret i 1942) som en militærjernbane (omend med en bred sporvidde). Til minde herom blev en obelisk efterladt på stationen [4] . Fra Lyubytino-stationen (nu Zarubinskaya), som eksisterede tilbage i 1924, blev ildfast ler transporteret mod nord, tættere på det belejrede Leningrad, og forskellige militære laster gik også langs fronten. Fra det øjeblik af førte linjen aldrig mere en større varestrøm, især i dens nordlige del.
Trækket er meget lidt brugt, normalt er det en daglig jernbanevogn [5] og et forstadstog til/fra Okulovka om tirsdagen og et forstadstog fra/til Okulovka og Novgorod [6] . Godstog kører ikke regelmæssigt.
Noter
- ↑ Historien om Mologa-kurset . Hentet 27. august 2016. Arkiveret fra originalen 5. marts 2010.
- ↑ Tidsplan for Nebolchi station
- ↑ Skema iht. Art. Tal ikke i retning af Art. nåletræ
- ↑ Roman Ivanyushkin. Savelovsky-jernbanens historie på stedet "Savelovsky-ørkenen" . www.savelrr.ru Hentet 27. august 2016. Arkiveret fra originalen 5. marts 2010.
- ↑ Stille tog Okulovka-Nebolchi - Noter fra den nordlige bjørn . Hentet 27. august 2016. Arkiveret fra originalen 4. december 2016.
- ↑ Skema iht. Art. Nebolchi i retning af Okulovka