| Ant PTS | |
|---|---|
| fælles data | |
| Fabrikant | TMZ |
| Års produktion | 2020 - nu |
| klasse | lavtonnage |
| Design og konstruktion | |
| Layout | cabover |
| Motor | |
| elmotor 5 kW, børsteløs | |
| Masse og generelle egenskaber | |
| Længde | 3470 mm |
| Bredde | 1500 mm |
| Højde | 2100 mm |
| Klarering | 175 mm |
| Akselafstand | 1695 mm |
| Bagerste spor | 1200 mm |
| Forreste spor | 1200 mm |
| Vægt | 1000 (1080) |
| Dynamiske egenskaber | |
| højeste hastighed | 20 km/t |
| Andre oplysninger | |
| lastekapacitet | 1 ton |
Ant VTS (forkortelse Intrafactory Vehicle ) er en elektrisk lastbil med førerhus fremstillet af Tula Machine-Building Plant .
For første gang blev udviklingen af en ny model efter ophøret med produktionen i 1995 af Ant -lastscootere annonceret i 2016. I 2017 blev den første prototype samlet på fabrikken [1] .
I maj 2020 startede salget af en lastbil med en salgspris på 1,25 millioner rubler [2] .
Elektriske vogne Ant er designet til transport af varer op til 1 ton på produktions- og lagerområder med en hård og jævn overflade på organisationers og industrielle basers territorium uden ret til at komme ind på offentlige veje .
Der præsenteres to modeller, der kun adskiller sig i typen af elektrisk drev:
Kabine dobbelt, lavet af glasfiber . Bly-syre batteri 48 volt med en kapacitet på 350 A⋅h [3] . Styring - selvkompenserende et-trins rack. Fjederophæng. Bremser hydrauliske, skive/tromle. Hjul dimension 175/70R13. Sæder justerbare fugtbestandige, grå. Instrumentpanel med batteriindikator, speedometer, kilometertæller. Rat fra VAZ-2110. Strømreserve: tom op til 90 km; læsset - op til 70 km. Fabriksgaranti 1 år.
En hærversion af platformen med en installeret lille kaliber pistol [4] og en modifikation til politiet [5] er blevet udviklet .