Shaumyan bro

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 22. marts 2021; checks kræver 3 redigeringer .
Shahumyan bro
59°56′03″ s. sh. 30°24′56″ Ø e.
Anvendelsesområde bil, fodgænger
Kryds Okhta floden
Beliggenhed Sankt Petersborg
Design
Konstruktionstype bjælkebro
Materiale armeret beton
total længde 72,9 m
Brobredde 18,9 m
Udnyttelse
Designer, arkitekt ingeniør
P. P. Ryazantsev, arkitekt
L. A. Noskov
Start af byggeri 1966
Åbning 1968
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Shaumyan-broen er en vejarmeret betonbjælkebro over Okhta -floden i Krasnogvardeisky-distriktet i Skt. Petersborg .

Placering

Det er placeret på linje med Shahumyan Avenue .

Opstrøms er broen Energetikov , nedenfor - broen "Red Shipbuilder" .

Den nærmeste metrostation er Novocherkasskaya .

Titel

Broen fik sit navn i 1968 [1] under navnet Shaumyan Avenue, opkaldt efter den armenske revolutionær og politiker S. P. Shaumyan .

Historie

Broen blev opført i 1966-1968 i henhold til projektet af Lengiproinzhproekt-ingeniøren P.P. Ryazantsev og arkitekten L.A. Noskov [2] [3] .

Konstruktion

Broen er tre-spænds armeret beton, bjælkekontinuerligt system. Broen er skrå i plan, vinklen er 51°. Overbygningen består af armeret beton I-bjælker med en kurveformet omrids af den nederste korde. Den ligner designmæssigt Energetikov-broen og Gutuevsky-broen , men adskiller sig fra dem ved tilstedeværelsen af ​​modvægte på endebjælkerne, for hvilke der findes brønde i anlæggene [3] . Anlæggene er massive, lavet af monolitisk armeret beton, på et pælefundament, foret med granit. Mellemstøtter er præfabrikeret monolitisk armeret beton på en højpælsgitter, foret med granit til vandet. Ved den venstre bredbred blev der bygget stigenedgange til vandet og en lav støttemur af armeret beton beklædt med granit. Den højre breds tilgang til broen er forstærket med en høj armeret betonstøttemur på et pælefundament beklædt med granit. Broens samlede længde er 72,9 m, broens bredde er 18,9 m [2] [3] .

Broen er designet til bil- og fodgængertrafik. Broens kørebane omfatter 4 kørebaner. Belægningen af ​​kørebanen og fortovene er asfaltbeton. Fortove er adskilt fra kørebanen af ​​en høj brystværn af armeret beton. Rækværket er støbejernsriste af kunstnerisk støbning, som afsluttes på landfæstet med granitsokler.

Noter

  1. ↑ Bynavne i dag og i går: Petersborg toponymi / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev og andre - 2. udgave, revideret. og yderligere - Sankt Petersborg. : Lik , 1997. - S. 134. - 288 s. - (Tre århundreder af det nordlige Palmyra). — ISBN 5-86038-023-2 .
  2. ↑ 1 2 Stepnov, 1991 , s. 314.
  3. ↑ 1 2 3 Mostotrest .

Litteratur

Links

 Broer over Okhta