Hammersmith Bridge | |
---|---|
51°29′18″ N sh. 0°13′49″ W e. | |
Officielt navn | engelsk Hammersmith Bridge |
Anvendelsesområde | bil, fodgænger |
Går over broen | A306 [d] |
Kryds | Themsen |
Beliggenhed | London |
Design | |
total længde | 210 |
Brobredde | 13 |
Udnyttelse | |
Start af byggeri | 1825 |
Åbning | 1887 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Hammersmith Bridge er en hængebro over Themsen i det vestlige London . Broen forbinder centrum af London Borough of Hammersmith og Fulham på den nordlige bred af Themsen med Barnes ( engelsk ) Borough of Richmond upon Thames . Broen tillader bil- og fodgængertrafik. Dette er den anden permanente bro på dette sted.
Byggeriet af broen blev godkendt ved en lov fra parlamentet i 1824, og byggeriet begyndte året efter. Det var den første hængebro over Themsen og blev designet af William Tierney Clark . Byggeriet af broen kostede 80.000 pund, og der var en vejafgift på broen.
I 1870'erne kunne Hammersmith Bridge ikke længere klare belastningen af tung trafik, dens ejere blev bekymrede, da 11-12 tusinde mennesker i 1870 stimlede sammen på broen for at se bådregattaen , der passerede under broen lidt mindre end halvdelen af løbets distance på 4¼ miles lang. I 1884 blev der rejst en midlertidig bro til støtte for trafikken, mens den permanente bro blev bygget.
Den moderne hængebro er designet af ingeniøren Sir Joseph Bazaljet [1] og hviler på samme fundament som Clarks gamle design. Den nye bro blev bygget af Dixon, Appleby og Thorne . Broen blev åbnet af kronprins Edward den 11. juni 1887.
Londons broer | |
---|---|
Broer over Themsen |
|
Broer over Li |
|
Kanaler og dokker |
|