| Mahatma Gandhi-broen | |
|---|---|
| 25°37′19″ N sh. 85°12′26″ Ø e. | |
| Officielt navn |
hindi _ _ Mahatma Gandhi Setu |
| Anvendelsesområde | bil, fodgænger |
| Går over broen | National Highway 22 [d] |
| Kryds | Ganges floden |
| Beliggenhed | Patna og Hajipur , Bihar , Indien |
| Design | |
| Konstruktionstype | ramme-konsol |
| Materiale | armeret beton |
| Antal spænd | 47 |
| total længde | 5750 m |
| Brobredde | 25 m |
| Udnyttelse | |
| Designer, arkitekt | engelsk Gammon Indien |
| Pris | 872,2 millioner Rs |
| Byggestart | 1972 |
| Færdiggørelse af byggeri | 1982 |
| Åbning | maj 1982 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Mahatma Gandhi-broen er en vejbro over Ganges-floden , der forbinder byen Patna i syd med Hajipur i den nordlige del af staten Bihar , Indien [1] . Den er 5.750 meter (18.860 fod ) lang [2] og er den næstlængste flodbro i Indien [3] [4] . Det er en del af motorvejene af national betydning nr. 22 og nr. 31.
Før konstruktionen af broen var den eneste forbindelse til North Bihar Rajendra-broen , der blev åbnet i 1959. Et broprojekt til at forbinde North Bihar med resten af staten og en del af National Highway 19 (NH19) blev godkendt af centralregeringen i 1969. Byggeriet blev udført af Gammon India Limited i ti år, fra 1972 til 1982, til en samlet pris på 872,2 millioner Rs. Broen blev indviet i maj 1982 af premierminister Indira Gandhi , en storslået ceremoni fandt sted i den nordlige ende af broen i Hajipur, i nærværelse af tusindvis af mennesker.
Broen består af 45 mellemliggende spænd på 121.065 meter (400 ft ) og to spænd på 65.530 meter (210 ft ) i hver ende [3] . Vejbanen er 7,5 meter (25 fod ) bred og har 2 baner med fodgængerfortove på hver side [5] . Hvert spænd har to udkragede bjælker på begge sider.