Aristidis Moraitinis | |||||
---|---|---|---|---|---|
Kaldenavn |
Frygtløs flyver, Middelhavets es [1] |
||||
Kaldenavn |
Frygtløs flyver, Middelhavets es [1] |
||||
Fødselsdato | 3. februar 1891 | ||||
Fødselssted | aegina | ||||
Dødsdato | 22. december 1918 (27 år) | ||||
Et dødssted | Olympus | ||||
tilknytning |
|
||||
Type hær |
Hellenic Naval Air Service Royal Naval Air Service |
||||
Års tjeneste | 1912-1918 | ||||
Rang | Kommandørløjtnant | ||||
Kampe/krige |
Balkankrigene (1912-1913) Første Verdenskrig (1917-1918) |
||||
Præmier og præmier |
|
||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
( Aristidis Moraitinis ( græsk Αριστείδης Μωραϊτίνης ; 1891 - 22. december 1918 ) - en af pionererne inden for græsk luftfart, en deltager i Balkan-krigene i 9191's første flyvning i Grækenland 2-19, første deltagelse i 9191 verdenskrig sejre) i Første Verdenskrig [2] .
Aristidis Moraitinis blev født på øen Aegina i 1891.
Han kom ind på Naval Academy i 1906 og dimitterede i 1910.
Med udbruddet af den første Balkankrig, med rang af midtskibsmand, sluttede Moraitinis sig frivilligt til det nydannede luftvåben i Mudros, Lemnos . Den 24. januar ( 5. februar ) 1913 blev løjtnant Mikhail Mutusis og Moraitinis (som observatør) beordret til at foretage en rekognosceringsflyvning for at lokalisere den osmanniske flåde, der havde søgt tilflugt i Dardannels efter at være blevet besejret af den græske flåde (se Slaget ved Lemnos ). (1913) ) Flyvningen blev foretaget på Maurice Farman MF.7 omdannet til et hydrofly. Den tyrkiske flåde blev opdaget i Nara-baseområdet. Piloterne kastede 4 bomber på den tyrkiske flåde, men forårsagede ikke alvorlig skade på tyrkerne og henvendte sig til Lemnos. Denne flyvning er blevet beskrevet som den første flådeflyvning i verdenshistorien [3] [4] . På tilbagevejen foretog Mutusis - Moraitinis et tvungen splashdown i Det Ægæiske Hav på grund af problemer med motoren. Flyet blev samlet op og bugseret til Lemnos af den nærliggende græske destroyer Velos .
I 1914 grundlagde Moraitinis sammen med Camperos og Dimitrios det første Naval Air Academy. Samtidig deltog Moraitisnis i skabelsen af den første flyfabrik i Grækenland (senere Statens Luftfartsfabrik) [3] .
Da Grækenland gik ind i Første Verdenskrig på siden af ententen i 1917, blev Moraitisnis overført til det nordlige Ægæiske Hav, hvor han kæmpede under kommando af British Royal Naval Air Service, og fløj med Sopwith Camel-fly [5] .
Den 20. januar 1918, mens Moraitisnis eskorterede 2 britiske Sopwith Baby -vandflyvere, der fløj for at bombe den tyrkiske slagkrydser Yavuz Sultan Selim (tidligere den tyske Goeben), angreb Moraitisnis 10 fjendtlige fly og skød 3 af dem ned [6] [7] .
Ved slutningen af Første Verdenskrig havde Moraitinis vundet 9 luftsejre og blev den eneste græske es i denne krig. Han blev også chef for en græsk flådeeskadron.
Den 22. december 1918, under en flyvning fra Thessaloniki til Athen , styrtede hans fly ned på grund af dårligt vejr på Olympen [2] .
Airco DH.9 med "Til kommandør A. Moraitinis, DSO" [1]