| Dimitrios Kamperos | |
|---|---|
| græsk Δημήτριος Καμπέρος | |
| Fødselsdato | 1883 |
| Dødsdato | 1942 |
| tilknytning | Grækenland |
| Type hær | luftvåben |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Dimitrios Kamperos eller Kamberos ( græsk Δημήτριος Καμπέρος , 1883 - 1942 ) er en af pionererne inden for græsk luftfart .
Som artilleriofficer var Camperos i en gruppe på 6 græske officerer sendt i 1911 til Frankrig til flyvetræning for at slutte sig til den nydannede luftfartsenhed i den græske hær. Efter 2 måneder blev Kamperos den første græske officer til at modtage et pilotdiplom, men i selve Grækenland blev den første flyvning foretaget af Argyropoulos, Emmanuel , på et privat fly, den 8. februar 1912 [1]
Den 13. maj 1912 foretog Kamperos den første flyvning i Grækenland i et militærfly af typen Henry Farman under navnet Daedalus . I juni samme år, efter at hans biplan blev omdannet til et svævefly , slog Camperos verdens hastighedsrekord på 110 km i timen.
Med udbruddet af Balkankrigen den 11. oktober 1912 udførte han den første rekognosceringsflyvning [2] .
Camperos deltog i kampene for befrielsen af byen Ioannina , Epirus .
I slutningen af Første Verdenskrig var Kamperos flyveinstruktør for unge piloter og stod i nogen tid i spidsen for Icarus School (græsk luftvåbenskole).
Dimitrios Kamperos døde i 1942 af sult og afsavn under den tredobbelte tysk-italiensk-bulgarske besættelse af Grækenland.
Imponeret af Kamperos første flyvninger limede indbyggerne i byen Piræus tilnavnet "skøre" ( græsk Τρελοκαμπέρος ) til hans efternavn, som blev et kendt navn for personer med ekstraordinær opførsel (den kvindelige version er græsk μρερω ).