Moiseev Alexander Ivanovich | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 20. oktober 1868 | |||||||||
Fødselssted | Sankt Petersborg | |||||||||
Dødsdato | 1918 | |||||||||
Et dødssted | Sankt Petersborg | |||||||||
tilknytning | russiske imperium | |||||||||
Type hær | flåde | |||||||||
Års tjeneste | 1887-1917 | |||||||||
Rang |
Generalløjtnant Generalløjtnant i Korpset af Søingeniører |
|||||||||
kommanderede | Admiralitetets skibsbygningsanlæg | |||||||||
Præmier og præmier |
|
Alexander Ivanovich Moiseev (1868-1918) - skibsbygger , bygmester af skibe af forskellige rang og klasser for den russiske kejserlige flåde , arrangør af skibsbygningsindustrien, leder af Imperial Admiralty Shipbuilding Plant , leder af de kombinerede baltiske og admiralitetsanlæg, generalløjtnant af Søingeniørkorpset .
Moiseev Alexander Ivanovich blev født den 20. oktober 1868 i St. Petersborg i en underofficers familie [1] .
I 1887 trådte han ind og dimitterede i 1890 fra skibsbygningsafdelingen ved Søværnets Tekniske Skole i Kronstadt . Han blev forfremmet til yngre assisterende skibsbygger i Corps of Naval Engineers [2] og udstationeret til havnen i St. Petersburg [1] .
Han tjente på skibsværfterne i St. Petersborg . I 1890-1893 deltog han som assistent for observatøren på det baltiske skibsværft i konstruktionen af kanonbåden " Brave ", i 1894 som assistentbygger under konstruktionen af eskadrilleslagskibene " Sevastopol " og " Petropavlovsk " på Galerny Ø . Samme år overvågede han konstruktionen i Det Nye Admiralitet af kystforsvarsslagskibet " General-Admiral Apraksin " (bygger D. V. Skvortsov ) og eskadrilleslagskibet "Poltava" (byggere - skibsingeniører N. I. Yankovsky og I. E. Leontiev ) [1] .
I 1896 overvågede Moiseev færdiggørelsen af den pansrede krydser " Rusland ", først på det baltiske skibsværft, derefter i Kronstadt og Libau , på dette skib deltog han i en udenlandsrejse med et anløb til England i 1887 [1] .
I november 1897 blev han forfremmet til rang af seniorassistent skibsbygger . I 1898 blev han overført til Østersøværftet. Han tjente som assistentbygger ved konstruktionen af eskadrilleslagskibet " Peresvet ", foretog derefter beregninger af vægtbelastningen og stabiliteten af minetransporterne " Amur " og "Yenisei" og var fra marts 1898 til 1902 bygmester af begge skibe [ 3] .
Den 12. september 1902 blev krydseren 2. rang Almaz nedlagt på Østersøværftet . Søværnets tekniske komité planlagde at bygge en fuldgyldig krydser af 2. rang (af typen Novik eller designet af admiral S. O. Makarov ), men det viste sig, at den nødvendige dokumentation manglede. Da Baltic Shipyard allerede havde påbegyndt forberedelserne til byggeriet, blev det besluttet i stedet for et krigsskib at nedlægge et "budskib til Stillehavet" (faktisk en yacht for guvernøren i Fjernøsten, Admiral E. I. Alekseev ). Skibet blev bygget og søsat den 20. maj 1903. Med udbruddet af den russisk-japanske krig blev Almaz overført til Stillehavet. Deltog i slaget ved Tsushima , og var den eneste krydser, der brød igennem til Vladivostok [1] .
Den 1. november 1904 fuldførte Moiseev færdiggørelsen af eskadrille-slagskibene " Kejser Alexander III " (opsendt den 3. august 1901, taget i brug den 12. oktober 1903) og " Glory " (lanceret den 29. august 1903, bestilt den 12. juni 1905) i Kronstadt [1] .
I 1904 blev han forfremmet til junior skibsbygger for udmærkelse . I 1905-1910 arbejdede han i Kronstadt som bygmester fra det baltiske skibsværft, var engageret i reparation, modernisering og omstrukturering af skibene fra Baltic Fleet eskadrille slagskibe "Tsesarevich" og "Glory", krydserne "Bogatyr", "Almaz". ", "Rusland", "Oleg" , "Don", " Aurora " og "Diana", transporterne "Volga" og "Samoyed", træningsskibet "Ocean", minekrydsere og ubåde. I 1907 blev han forfremmet til oberst i Corps of Naval Engineers. I slutningen af 1909 - begyndelsen af 1910 udførte han generelt tilsyn med konstruktionen af nye minelæggere "Amur" og " Yenisei " [1] .
Den 2. august 1910 blev han udnævnt til leder af Imperial Admiralty Shipbuilding Plant, som afløser for generalløjtnant P. E. Chernigovsky, som døde i juli 1910, i denne stilling. I 1911 blev han forfremmet til generalmajor . Den 19. januar 1914, efter sammenlægningen af de baltiske og admiralitetsfabrikker, blev han leder af det nye foretagende [1] .
Den 22. marts 1915 blev han forfremmet til generalløjtnant for Søingeniørkorpset for fremragende nidkær tjeneste og særligt arbejde forårsaget af krigens situation med anciennitet [4] [2] .
Den 7. marts 1917, efter februarrevolutionen, blev han "afskediget fra tjeneste med uniform og pension". I 1917 blev han arresteret. Ifølge indicier blev han skudt [1] , ifølge andre kilder blev han i august 1918 henrettet af bolsjevikkerne ved at drukne i Den Finske Bugt på en uddybningskaravanepram [4] .
Alexander Ivanovich Moiseev var gift med Ekaterina Alexandrovna Minaeva. De fik fire børn. Den ældste søn Alexei blev født i 1889. Den mellemste søn Pavel blev født den 28. december 1894, dimitterede fra flådekorpset i 1914, blev søofficer, blev forfremmet til midtskibsmand den 6. november 1914 , gjorde tjeneste i Østersøen [5] . Den yngste søn Alexander, født i 1901, blev fængslet i Peter og Paul-fæstningen sammen med sin far, men løsladt nogen tid senere på grund af sin minoritet. Datteren Eugene døde i 1900 [1] .