" Myrtle-Wyckoff Avenue " Myrtle-Wyckoff Avenueudvekslingsknudepunkt Canarsie linje, BC Myrtle Avenue linje, BC | |
---|---|
New Yorks metro | |
| |
Boro | Brooklyn |
amt | Bushwick , Ridgewood |
Ud på gaden | Myrtle Avenue og Wyckoff Avenue |
Passagertrafik (2019) |
▼ 5 927 332 (72 ud af 424) [1] |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Myrtle Avenue - Wyckoff Avenue ( eng. Myrtle-Wyckoff Avenues ) - en af knudepunkterne i New Yorks undergrundsbane , den omfatter en undergrundsstation og en overkørsel. Krydset er på grænsen mellem Brooklyn og Queens , i Bushwick (Brooklyn) og Ridgewood (Queens) amter; ved krydset mellem Myrtle , Gates og Wyckoff Avenues .
Overførselshubben omfatter stationer på følgende linjer:
Ved stationerne i transferhubben stopper ruterne døgnet rundt : L , M.
Begge krydsningsstationer blev efterset fra 2004 til maj 2008 . Den 19. april 2007 blev udvekslingsbygningen sat i drift, beliggende på en trekantet ø i krydset mellem Myrtle , Gates og Wyckoff Avenues . I forbindelse med genopbygningen blev belysnings- og advarselssystemet for passagerer udskiftet (særskilte dukkede op), trapperne og det indre af selve stationerne blev repareret. I efteråret 2007 blev hub'en tilgængelig for passagerer med handicap: passagerelevatorer dukkede op.
På grund af det faktum, at der udover metroruter er mange busruter, der kører her, åbnede MTA-forvaltningsselskabet en busstation her i august 2010 . Busforbindelse langs Palmetto Street blev afbrudt, hvilket gjorde overførsler fra bus til metro hurtigere og mere bekvemme.
Myrtle – Wyckoff Avenue » Myrtle–Wyckoff AvenueCanarsie-linjen, BC | ||||
---|---|---|---|---|
New Yorks metro | ||||
| ||||
Platforms placeringer | 40°41′59″ s. sh. 73°54′42″ W e. | |||
åbningsdato | 14. december 1928 | |||
Tidligere navne | Myrtle Avenue | |||
Boro | Brooklyn | |||
Type (ifølge MTA ) |
underjordisk | |||
Antal platforme | en | |||
platformstype | ø | |||
Tilgængelighed | ||||
Stationskode | 128 | |||
Nærliggende stationer |
Dekalb Avenue ( L )Halsey Street ( L )
|
|||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
|
Myrtle Avenue - Wyckoff Avenue ( eng. Myrtle–Wyckoff Avenues ) er en metrostation i New York City beliggende på Canarsie, Bmt-linjen . Linje L stopper ved stationen (døgnet rundt).
Stationen er repræsenteret af en ø-perron. Perronen er opdelt langs midten af en række søjler, i modsætning til andre lignende stationer, hvor der er to rækker af søjler. Stationernes vægge er toppet med en mosaik med navnet, som er placeret i øjenhøjde, og ikke som det blev gjort under loftet. Ud over mosaikken er stationens navn også præsenteret i form af sorte plader med hvid inskription på søjlerne og standene. For det meste ligger den sydlige rute (til Canarsie ) i Brooklyn , mens den nordlige (til Manhattan ) er i Queens .
Øst for stationen dannes et centralt spor, som ender i en blindgyde og er beregnet til omsætning eller afsætning af tog. I øjeblikket ikke i brug.
Myrtle – Wyckoff Avenue » Myrtle–Wyckoff AvenueMyrtle Avenue linje, BC | ||||
---|---|---|---|---|
New Yorks metro | ||||
| ||||
Platforms placeringer | 40°41′58″ s. sh. 73°54′45″ W e. | |||
åbningsdato | 19. december 1889 | |||
Tidligere navne | Wyckoff Avenue | |||
Boro | Brooklyn | |||
Type (ifølge MTA ) |
overkørsel | |||
Antal platforme | en | |||
platformstype | ø | |||
Tilgængelighed | ||||
Stationskode | 112 | |||
Nærliggende stationer |
Seneca Avenue ( M )Nickerbocker Avenue ( M )
|
|||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
|
Myrtle Avenue - Wyckoff Avenue ( eng. Myrtle–Wyckoff Avenues ) er en metrostation i New York City beliggende på Myrtle Avenue-linjen, BBC . Linje M stopper ved stationen (24/7).
Stationen blev åbnet den 19. december 1889 som den østlige terminal på BMT Myrtle Avenue Line . Dengang var stationen en enkelt ø-perron: sporene endte i blindgyder i den østlige ende af stationen. En tværrampe vest for stationen blev brugt til togomsætning. I begyndelsen af 1900- tallet blev linjen forlænget mod øst til Middle Village - Metropolitan Avenue .
Den 29. juli 1914 blev den centrale ø-perron delt i to ø-perroner i forbindelse med anlæggelsen af det centrale ekspresspor og etableringen af en eksprestjeneste på den vestlige del af strækningen fra denne station. Ekspresbanen blev afviklet i 1946 , og "gabet" mellem perronerne blev tætnet med en træperron (senere blev der installeret en normal perron).
En sådan perron eksisterer den dag i dag (i midten af stationen kan du stadig se, hvor det centrale spor var placeret). Platformen er udstyret med en baldakin. Navnet på stationen præsenteres kun i form af sorte plader på søjlerne og standene.
Konventioner |
---|
for ruternes driftsdage og -timer (mere præcist angivet i værktøjstip for disse betegnelser): |
døgnet rundt døgnet rundt, undtagen om natten døgnet rundt, undtagen hverdage i løbet af dagen (eller spidsbelastningstider) i spidsbelastningsretningen på hverdage i dagtimerne (og eventuelt om aftenen) på hverdage hele døgnet i myldretiden på hverdage i løbet af dagen (eller i myldretiden) i spidsbelastningsretningen på hverdage i løbet af dagen (eller i myldretiden) i modsat retning af spidsbelastningen i weekenden om natten om natten og i weekenden (og muligvis aftener) ingen togtrafik |
Forrige station | Linje Stations navn |
næste station |
---|---|---|
Dekalb Avenue ( L ) |
Canarsie-linjen, BC Myrtle
|
Halsey Street ( L ) |
Seneca Avenue ( M ) |
Myrtle Avenue linje, BC
|
Nickerbocker Avenue ( M ) |