McDonnell, James Smith
| James Smith McDonnell | |
|---|---|
| James Smith McDonnell | |
| Fødselsdato | 9. april 1899 |
| Fødselssted | Denver |
| Dødsdato | 22. august 1980 (81 år) |
| Et dødssted | |
| Borgerskab | USA |
| Beskæftigelse | luftfartsingeniør , ingeniør , iværksætter , iværksætter |
| Uddannelse |
Princeton University Massachusetts Institute of Technology |
| Selskab | McDonnell Aircraft Corporation |
| Jobtitel | præsidenten |
| Selskab | McDonnell Douglas |
| Børn | John McDonnell [d] |
| Præmier og præmier |
NAE Founders Award (1967) |
James Smith McDonnell ( født James Smith McDonnell , 9. april 1899 – 22. august 1980) var en amerikansk flydesigner, luftfartspioner og grundlægger af McDonnell Aircraft Corporation og senere McDonnell Douglas .
Tidlige år
James McDonnell blev født i Denver og voksede op i Little Rock . [1] Han dimitterede fra Princeton University og modtog en mastergrad i luftfartsteknik fra Massachusetts Institute of Technology . Efter endt uddannelse begyndte han at arbejde for Fords Stout Metal Airplane division . [2] I 1927 sluttede han sig til Hamilton Metalplane Company og begyndte at arbejde på fly af metal. Arbejdede også for Keystone Aircraft Corporation .
Karriere
I 1928 åbnede McDonnell sit eget firma, JS McDonnell & Associates, og begyndte med hjælp fra to andre ingeniører at designe sit første fly under sit eget navn. Dette fly deltog i $100.000 Safe Aircraft Competition arrangeret af Daniel Guggenheim Foundation. Flyet fik navnet McDonnell Doodlebug . [3] [4] Tab i konkurrencen ( Curtiss Tanager blev vinderen ) og mangel på kommercielle ordrer på grund af den store depression førte til lukningen af virksomheden, og McDonnell gik på arbejde for Great Lakes Aircraft Company i 1931 , fra kl. hvor han blev lokket til Glenn L. Martin Company . [5]
McDonnell forlod Martin i 1938 og grundlagde McDonnell Aircraft Corporation et år senere . Med base i St. Louis er virksomheden bedst kendt for sine F-4 Phantom II jagerfly og nedstigningskapsler til Mercury og Gemini rumfartøjerne .
I 1967 fusionerede McDonnell Aircraft med Douglas Aircraft Company for at skabe det kombinerede McDonnell Douglas- selskab .
Som virksomhedspræsident i 1980 blev James McDonnell erstattet af sin nevø Sanford McDonnell.
Personligt liv
James McDonnell har været gift to gange. Han havde to børn fra sit første ægteskab. Efter sin første hustrus død giftede han sig igen og adopterede sin kones børn fra et tidligere ægteskab.
Højtideligholdelse
Parker, skoler, auditorier, haller og laboratorier på universiteter samt en boulevard nær St. Louis Lufthavn er opkaldt efter James McDonnell.
Se også
Noter
- ↑ Boeing Bio of McDonnell . Dato for adgang: 30. december 2012. Arkiveret fra originalen den 27. oktober 2010.
- ↑ Douglas J. Ingells. (neopr.) .
- ↑ "Vinger for os alle", oktober 1930 . Hentet 2. oktober 2017. Arkiveret fra originalen 23. januar 2014.
- ↑ Boeing History, The Doodlebug Research Vehicle Arkiveret 20. november 2010.
- ↑ Donald M. Pattillo. Pushing the Envelope: The American Aircraft Industry (engelsk) .
 Ordbøger og encyklopædier | |
|---|---|
| Slægtsforskning og nekropolis |