Levshino (station)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 11. juli 2022; verifikation kræver 1 redigering .
Station
LevshinoLyovshino station
Lyovshino - Nyar
Sverdlovsk Jernbane

Jernbanestation
58°08′05″ s. sh. 56°22′36″ Ø e.
Område d. Permian
Operatør OJSC "Russiske Jernbaner"
åbningsdato 1878
Arbejdets art passager, last
Platform type Ø
Form af platforme lige
Nuværende konstant , =3kV
Afslut til Tomskaya gade, socialistisk gade
Beliggenhed Ordzhonikidzevsky-distriktet (Perm) , mikrodistrikt Levshino
Overfør til
  • A : 77
Tarifzone 0
Kode i ASUZhT 760604
Kode i " Express 3 " 2030013
Nabo om. P. KamHPP [d] ogBannaya Gora

Lyovshino  er en jernbanestation i Lyovshino- mikrodistriktet af samme navn i Ordzhonikidzevsky-distriktet i Perm . Inkluderet i Perm-regionen, der betjener Sverdlovsk-jernbanen .

Infrastruktur

Der er en jernbanestation (Perm, Zheleznodorozhnaya st., 1A), med billetkontorer [1] , venteværelse, passagerperroner, stikledninger [2] , toiletter osv.

Ruter med godstog, pendlertog og fjerntog passerer gennem stationen.

I 2018 sagde guvernøren for Perm-territoriet, Maxim Reshetnikov , i et interview med TASS:

"I marts i år diskuterede arbejdsgruppen, som omfatter repræsentanter for de russiske jernbaner og regeringen i Perm-territoriet, mulighederne for at bygge en ny jernbaneomfartsvej i Perm. … Byggeriet af en jernbanelinje, der går uden om Levshino-stationen og KamHES-dæmningen, vil give mulighed for passage af øget biltrafik fra den nordlige del af Perm-territoriet på nuværende tidspunkt og i fremtiden.”

I 2019 planlægger Perm at starte udflugter på et retrotog. Ruten vil passere gennem den historiske del af byen - fra Perm-2 station til Levshino.

Historie

I 1878 gik den første Gornozavodskaya-jernbane i Ural gennem Levshino .

I 1889 skrev D.N. Mamin-Sibiryak efter at have besøgt stationen:

"På vej fra Chusovaya til Perm er det mest bemærkelsesværdige sted Lyovshino-stationen. Før jernbanen var der en elendig landsby og flere butikker til et metallager, men nu vokser en hel by hastigt, og endda en jernbanelinje er trukket til metalpakhusene. Der er også metaltanke med petroleum fra forskellige virksomheder, lagre af tønder osv. Lyovshino indtager mundingen af ​​Chusovaya-floden og tjener som et sted for aflæsning af Chusovo-karavanerne.

.

På banegården før begivenhederne i revolutionen i 1917 var der et kapel til ære for ikonet for den iberiske Guds Moder.

I 1954, på grund af byggeriet af vandkraftværket Kama, faldt stationen og landsbyen Levshino i oversvømmelseszonen. Lokalhistorikeren Viktor Semyannikov bemærkede, at alle administrative bygninger og forsyningsbygninger (mole, banegård, stationsforgreningslinje med alle sporstrukturer) blev flyttet, såvel som en del af jernbanen mellem stationerne Kislotny og Lyovshino [3] .

Bebyggelsen på det nye sted fik navnet Novoe Lyovshino , stationen beholdt navnet Levshino .

i 1964 blev en kostskole nr. 12 åbnet ved Lyovshino-stationen med en kapacitet på 300 personer. Det kom under likvidation i begyndelsen af ​​2018 [4]

Langdistancekommunikation

Noter

  1. ↑ Kasseskranker og terminaler | Passagerer . Hentet 25. januar 2019. Arkiveret fra originalen 25. januar 2019.
  2. ↑ Otte særlige anti-udvaskningstog blev dannet i Kama-regionen | Infrastruktur | Nyheder | Horn . Hentet 25. januar 2019. Arkiveret fra originalen 26. januar 2019.
  3. ↑ Udvikling af Perm. "River Patrol": fra den mytiske transportør til havnen i Levshino - Properm.ru . Hentet 25. januar 2019. Arkiveret fra originalen 25. januar 2019.
  4. ↑ Sidste opkald. Hvorfor kom den oprindelige kostskole nr. 12 under lukning i Perm? - Properm.ru . Hentet 25. januar 2019. Arkiveret fra originalen 26. januar 2019.

Litteratur

Links