Station | |||
Luban | |||
---|---|---|---|
Moskva retning | |||
Oktyabrskaya jernbane | |||
59°21′04″ s. sh. 31°15′05″ in. e. | |||
Afdeling for d. | St. Petersborg afdeling | ||
åbningsdato | 1851 [1] | ||
Tidligere navne | Lyubanskaya | ||
Type | passager-fragt | ||
Antal platforme | fire | ||
Antal stier | 7 | ||
Form af platforme | lige | ||
Afstand til St. Petersborg | 83 km | ||
Afstand til Moskva | 567 km | ||
Kode i ASUZhT | 042408 | ||
Kode i " Express 3 " | 2004616 | ||
Nabo om. P. | Pommern og Bolotnitskaya | ||
|
|||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Lyuban er en jernbanestation på linjen St. Petersborg - Moskva , beliggende i byen Lyuban , Leningrad-regionen , og hører til Skt. Petersborg-afdelingen af Oktyabrskaya-jernbanen . Stationsbygningen, som er blevet bevaret med mindre ændringer siden dens opførelse, er en af de typiske stationsstrukturer for Nikolaev-jernbanen , som tidligere var placeret mellem to jernbanespor, der fører til og fra St. Petersborg. I nærheden af stationsbygningen, fra siden af St. Petersborg, er der en plads, hvor en buste af en af vejens konstruktionsingeniører, P. P. Melnikov , er installeret . Busten blev installeret i 1955, efter at asken fra P. P. Melnikov blev overført til pladsen. Tidligere blev asken begravet i en kirke placeret på bredden af Tigoda -floden , synlig fra siden af platformen i Petersborg-retningen, og bygget efter arkitekten Konstantin Tons design , udarbejdet senest 1864 [2] . I 2000 blev asken returneret til kirken.
Der er 7 spor på stationen: 1., 3., 5., 7. mod Moskva og 2., 4., 6. mod St. Petersborg. Elektriske tog på vej mod Chudovo indflyvningsplatform nr. 3 (spor 7), og tog på vej mod Tosno indflyvningsplatform nr. 4 (spor 6). Elektriske tog, der kører fra/til Lyuban, kan føres til både 3. og 4. perron.
Fra siden af perron nummer 4 afgår stierne til det gamle depot.
På den ene side af stationen er der et fodgængerfelt udstyret med lys- og lydsignalering, der fører til Ton kirken. På den anden side af stationen ligger et forhøjet fodgængerfelt, hvis konstruktion begyndte i 2013. I foråret 2015 blev den gamle overkørsel nedtaget, den nye blev indviet den 31. juli 2015 [3] .
Fra siden af perron nr. 3 er der en busstation, hvorfra der afgår shuttlebusser til nærliggende bygder og Tosno , ved perron nr. 4 er der et busstoppested for bus nr. 6, der følger ruten Seltso - pos. Luban .
Stationen blev åbnet i 1851 under navnet Lyubanskaya og tilhørte klasse II. Bekendtgørelse fra Jernbaneministeriet nr. 227 af 21. december 1850 godkendte stationens navn.
Fra 8. september ( 20. ) 1855 var stationen en del af Nikolaev-jernbanen . I 1863 fik stationen sit nuværende navn [4] I første omgang blev der bygget en typisk en-etagers stationsbygning i sten på stationen (tegnet af arkitekten Zhelyazevich R.A. ), i 1865 blev anden sal i passagerbygningen bygget på [5 ] . I 1869-1870 blev der arbejdet på at forlænge de tolv boder i lokomotivbygningen [6] , i 1873 blev trævendecirklen ombygget med en jern [7] . Fra 1875 til 1879 blev der bygget en ny rektangulær lokomotivbygning med 12 boder [8] . I 1877 blev passagerbygningen renoveret [9] .
LYUBAN - station for Nikolaev-jernbanen, ved floden Tigoda, sognet i landsbyen Lyuban.
Bygninger - 55 inklusiv beboelse - 49. Sygehus, apotek, skole, 9 små- og 3 slagterforretninger, 3 Rens kældre. 2 drikkehuse, 6 værtshuse.
Indbyggertallet ifølge sognedata i 1879: 161 m., 174 f. P.; ( 1884 ) [10]
I 1888 blev perronen ved St. Petersburg Way forlænget med 10 sazhens på stationen [11] . I 1905 blev der foretaget en større overhaling af passagerperroner [12] . Siden 27. februar 1923 har stationen været en del af Oktyabrskaya Railway . Efter ordre fra NKPS nr. 1028 af 20. august 1929 var stationen en del af Oktyabrsky-jernbanerne . Siden 1936 har stationen været en del af Oktyabrskaya Railway .
I 1971 blev ESR-koden nr. 0611 tildelt [13] . I 1975 blev en ny ESR-kode nr. 06110 [14] tildelt . I 1982 blev Express-2 kode nr. 20616 tildelt. I 1985 modtog stationen en ny ASUZhT (ESR) kode nr. 042408 [15] . I 1994 modtog stationen en ny Express-3 kode nr. 2004616 [16] .
|
|
|