| Lopasnya M | |
|---|---|
| fælles data | |
| Års produktion | 2008 - 2012 |
| montage | Rusland , Arktiktrans |
| Design og konstruktion | |
| kropstype _ | 3-dørs terrængående køretøj (7 sæder) |
| Layout | frontmotor, firehjulstræk |
| Hjul formel | 4×4 |
| Motor | |
| VAZ-21213 benzin , 80 hk Med. | |
| Smitte | |
| 4-trins manuel gearkasse | |
| Masse og generelle egenskaber | |
| Længde | 4600 mm |
| Bredde | 2500 mm |
| Højde | 2660 mm |
| Klarering | 600 mm |
| Akselafstand | 3100 mm |
| Bagerste spor | 1800 mm |
| Forreste spor | 1800 mm |
| Vægt | 1750 kg |
| Andre oplysninger | |
| lastekapacitet | 800 kg |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Lopasnya M er et amfibisk terrængående køretøj på ultralavtryksdæk, produceret af Arktiktrans Association fra 2008 til 2012 [1] . Terrængående køretøjet har et forseglet, isoleret karrosseri lavet af højstyrke aluminiumslegeringer, en uafhængig langslags (400-420 mm) affjedring [2] [3] , en bilmotor og transmission fra standard VAZ- og GAZ -bilkomponenter [4] , som sikrer nem betjening, letter vedligeholdelse og reparation.
"Lopasnya M" har ingen begrænsninger for bevægelse på offentlig vej, da den ikke overstiger den tilladte bredde (2550 mm) [3] .