Leonid Dmitrievich Lobas | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 25. november 1948 (73 år) | |||||
Fødselssted | Druzhkovka , Donetsk Oblast , Ukraine | |||||
tilknytning |
USSR → Rusland |
|||||
Type hær | luftvåben | |||||
Års tjeneste | 1967 - 1980 | |||||
Rang |
![]() |
|||||
En del | 959 træningsluftregiment af kampfly fra Yeisk VMAU | |||||
kommanderede | enhed, eskadron | |||||
Priser og præmier |
|
|||||
Pensioneret | testpilot , souschef i LII im. MM. Gromova (1995-2006) | |||||
Autograf | ||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Leonid Dmitrievich Lobas (født 25. november 1948 i byen Druzhkovka, Donetsk-regionen i den ukrainske SSR ) - hædret testpilot fra Den Russiske Føderation , en af de stedfortrædende ledere af LII. MM. Gromov (1995-2006). [1] [2] [3]
I flyvevåbnet siden 1967. I 1971 dimitterede han fra Yeysk VVAUL . Han blev efterladt på skolen og tjente siden 1971 som instruktørpilot, flyvechef, næstkommanderende for eskadrille 959 i træningsluftregimentet af kampfly. I 1980 trak han sig tilbage til reserven med rang som oberstløjtnant for luftfart [1] .
I 1981 dimitterede han fra Testpilotskolen . I 1981-1983 var han testpilot hos Kuibyshev Design Bureau of Automatic Systems , testede flyenheder [1] .
Siden april 1983 - en testpilot ved LII. MM. Gromov . I 1993-1995 - souschef for flyvetestcentret (LIC) - leder af flyvekomplekset. I 1995-1998 - souschef for LII, siden 1998 - chef for LITS, souschef for LII for flyveprøver. I 1999 dimitterede han fra Det Russiske Akademi for Offentlig Administration under præsidenten for Den Russiske Føderation. Han deltog i forberedelsen og afholdelsen af en række MAKS luftshows [1] .
Mestret mere end 70 flytyper, samlet flyvetid 4000 timer.. Flyveaktivitetens hovedretning er aerodynamiske og styrketests, studier af flyets stabilitet og kontrollerbarhed. Udførte en cyklus af flyvetest af Yak-38- flyet og dets modifikationer, herunder brugen af en "hop" lodret start med en speciel holdeanordning, udførelsen af afbrudte starter i kortsigtede tilstande. Han udførte flyvetest af Su-27 og MiG-29 i et spin , undersøgelser af disse flys egenskaber ved høje superkritiske angrebsvinkler (hvilket gjorde det muligt at videreudvikle Cobra aerobatics elementet ) [1] .
I 2015 udkom en bog med erindringer af Lobas: L. D. Lobas. Den jordiske sandhed om flyvemyter . — Moskva: BookiVedi, 2015. — 195 s. - 1000 eksemplarer. — ISBN 9785446506255 .
![]() |
---|