Möbius strip (historie)

Möbius strimmel
En metro ved navn Mobius

Første udgave af historien
Genre Science fiction
Forfatter Armin Deutsch
Originalsprog engelsk
Dato for første udgivelse december 1950

A Mobius Strip ( A Subway Named Moebius ) er en science fiction-novelle af Armin Deutsch . Den blev første gang udgivet i Astounding Science Fiction i 1950. Den blev først offentliggjort på russisk i tidsskriftet " Science and Life " i 1969 (oversat af T. Shinkar ).  

Plot

Boston-metroen afgik tog nummer 86 fra Park Street-stationen, men dukkede ikke op på den næste station eller ved depotet og forsvandt sporløst sammen med chaufføren og omkring 350 passagerer.

Algebraprofessor fra Harvard University Roger Tupelo, efter at have læst i aviserne om, hvad der skete, kommer til den øverste leder af byens metro, Kelvin White, for at rapportere sin hypotese om togets forsvinden. Ifølge Tupelo, efter åbningen af ​​den nye Boylston-linje, ændrede de topologiske egenskaber af Boston metroen sig, og toget gik ind i en anden dimension . White forveksler ham med at være en gal og ser Tupelo ude.

Det bliver dog hurtigt klart for White, at toget faktisk er et sted i metroen. Så tog nr. 86 optages med jævne mellemrum af automatisering i forskellige dele af metroen, det forbruger elektricitet, men ingen ser det, selvom dets støj høres. Calvin White ringer til Roger Tupelo og beder om hjælp til at finde toget. Efter mange møder, herunder kongreshøringer, kan der ikke findes en løsning på, hvordan man får toget tilbage. Det eneste, der blev besluttet, var ikke at lukke den nye linje, i håb om at toget ville vende tilbage.

To måneder går. En morgen, på vej til universitetet, stiger Tupelo på metroen og bemærker, at passageren læser en avis, der er dateret den dag, toget forsvandt. Han løber rundt i bilen og tjekker datoerne på aviser fra andre passagerer, og nogle af dem har også to måneder gamle aviser. Tupelo trækker i signalsnoren og toget standser. Matematikeren meddeler passagererne og chaufføren, at der allerede er gået to måneder, og beder om at tjekke hans ord ved at se på datoen for aviserne for de passagerer, der gik ombord på bilen på den forrige station. Tupelo løber ud i tunnelen og løber hen til telefonen, som kommunikerer med metroens hovedkontor. Han rapporterer, at det 86. tog endelig er fundet, og at alle passagererne er i live og har det godt. Roger Tupelo mødes med White og beder ham lukke Boylston-linjen, men White svarer: "Det er for sent. Tog nummer 143 forsvandt mellem Egleston og Dorchester for femogtyve minutter siden."

Priser, nomineringer

Skærmtilpasninger

Der blev lavet spillefilm baseret på historien:

Udgaver

Oversættelser

På russisk
  • Möbius-strimmel (oversat af T. Shinkar). // Tidsskrift " Videnskab og liv " nr. 12, 1969. S. 102-109 [4] .
  • Mobius-strimmel (oversat af T. Shinkar). // Antologi "Fem grønne måner" - M .: Mir, 1978 [4] .
  • Mobius-strimmel (oversat af T. Shinkar). // Antologi "Hård opgave" - ​​M.: Mir, 1982 [4] .
  • Mobius-strimmel (oversat af T. Shinkar). // Antologi "Fantastiske opfindelser" - M .: Mir, 1991. S. 282-301 [4] .
På italiensk
  • "Una metropolitana che si chiama Moebius" (oversat af Cesare Scaglia) // Journal "Urania #302", feb 1963 [3] .
  • "Una metropolitana chiamata Moebius" (oversat af Cesare Scaglia) // Antologi "Il passo dell'ignoto", 1972 [3] .
Til ungarsk
  • "En Mobius-metro". // Antologi "Galaktika 4: Tudományos-fantasztikus antológia", 1973 [3] .
På tjekkisk
  • "Podzemni draha Mobius". // Antologi "Těžká planeta", 2002.

Noter

  1. 1951 Retro Hugo Awards (link utilgængeligt) . Hentet 2. januar 2014. Arkiveret fra originalen 7. maj 2011. 
  2. 1 2 Ifølge Internet Book List (link ikke tilgængeligt) . Hentet 2. januar 2014. Arkiveret fra originalen 14. maj 2016. 
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 Ifølge ISFDB . Hentet 2. januar 2014. Arkiveret fra originalen 11. maj 2020.
  4. 1 2 3 4 5 6 Ifølge Science Fiction Labs hjemmeside . Dato for adgang: 2. januar 2014. Arkiveret fra originalen 2. januar 2014.
  5. Scan af historien i antologien "Hvor går vi herfra?" . Hentet 2. januar 2014. Arkiveret fra originalen 3. januar 2014.

Links