| Svane | |
|---|---|
|
bud "Svane" |
|
| Service | |
| russiske imperium | |
| Fartøjsklasse og -type | bud |
| Type rig | bud |
| Organisation | Østersøflåden |
| Fabrikant | Okhten skibsværft [1] |
| skibsfører | W. F. Stokke |
| Byggeriet startede | 31. december 1830 [2] |
| Søsat i vandet | 30. juni 1831 |
| Udtaget af søværnet | 1857 |
| Hovedkarakteristika | |
| Længde mellem perpendikulære | 21,54/21,6 m |
| Midtskibs bredde | 7,3/7,32 m |
| Intrium dybde | 3,12 m |
| flyttemand | sejle |
| Bevæbning | |
| Samlet antal våben | 12 |
"Svanen" er en sejlende tender fra den russiske Østersøflåde .
En sejlende enmastet tender, længden af fartøjet, ifølge forskellige kilder, varierede fra 21,54 til 21,6 meter , bredden uden beklædning var fra 7,3 til 7,32 meter , og dybden af intryum var 3,12 meter . Skibets bevæbning bestod af tolv kanoner [1] [2] .
Buddet "Svanen" blev lagt på Okhta-værftet den 31. december 1830, og efter søsætning den 30. juni 1831 blev det en del af Østersøflåden. Byggeriet er udført af skibsføreren VF Stokke [1] [2] .
Fra 1832 til 1836 tog han årligt på praktiske rejser til Østersøen og Finske Bugt som en del af eskadriller og afdelinger [1] . I 1836, som en del af en særlig afdeling af skibe fra Østersøflåden [komm. 1] under generalkommando af kontreadmiral F.P. Litke sejlede til Den Finske Bugt med det formål at øve admiral general storhertug Konstantin Nikolayevich [3] .
Fra 1838 til 1840 tog han også årligt på praktiske rejser til Østersøen og Finske Bugt som del af eskadriller og afdelinger [1] . I 1837 og 1853 tjente han som vagt i Revel og i 1841 og 1842 - på Kronstadts nordlige farled . I 1843 gennemgik han tømmerarbejde i Kronstadt [2] . Fra 1844 til 1849 samt i 1851 og 1852 sejlede han mellem havnene i Den Finske Bugt [1] .
Udbuddet blev brudt op i 1857 [1] [2] .
Kommandørerne for udbuddet "Svanen" tjente på forskellige tidspunkter [1] :