| By | |
| Landskrona | |
|---|---|
| svensker. Landskrona | |
| 55°52′13″ N sh. 12°49′49″ Ø e. | |
| Land | Sverige |
| Linned | Skåne |
| Kommune | Landskrona |
| Historie og geografi | |
| Grundlagt | 1413 |
| Firkant | 302,5 km² |
| Centerhøjde | 99 m |
| Tidszone | UTC+1:00 og UTC+2:00 |
| Befolkning | |
| Befolkning | 40.860 personer ( 2009 ) |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Landskrona ( svensk: Landskrona - "jordens krone") er en havneby i Sverige , i Skåne amt , centrum af kommunen af samme navn .
Indbyggertal 40 860 indbyggere. (2009). Arealet er på 302,5 km2 .
Tekstil, kemisk industri; maskinteknik (hovedsageligt landbrug og militær).
Landskrona, der ligger i en bugt, der er bekvemt for skibe og store skibe og modtog byrettigheder i 1413 , spillede en vigtig rolle i Sveriges og Danmarks historie . Byen støttede den afsatte danske konge Christian II og modsatte sig den danske reformation i 1535 . Kong Christian III byggede en fæstning i Landskrona for at forsvare bugten. Byggeriet stod færdigt i 1560.
I 1656 blev Landskrona og omegn afstået til Sverige. Byen, som en bekvem, velforsvaret havn, var planlagt til at blive omdannet til et stort handelscenter. Fæstningen blev befæstet med nye bastioner; området inden for voldgraven nåede 400 × 400 m; bygningen blev anerkendt som den mest kraftfulde og moderne i Skandinavien. Som følge af belejringen den 8. juli - 2. august 1676 erobrede danskerne igen byen.
I fremtiden faldt Landskronas betydning. Under de lange svensk-danske krige blev Karlskrona , længere væk fra den danske kyst, den svenske flådebase. Handelscentrets funktioner blev overført til Malmø , på trods af manglen på en bekvem havn der (indtil slutningen af det 18. århundrede). Byens fæstningsværker blev udvidet i 1747-1788, men i 1822 blev det besluttet at nedrive dem. I 1869 blev Landskrona garnison nedlagt. Befæstningens mure og grøfter er bevaret.
Siden 2003 har der været trolleybuskørsel . Landskrona trolleybussen er den eneste i Sverige.