K-449 | |
---|---|
Skibshistorie | |
flagstat | USSR , Rusland |
Lancering | 29. juli 1976 |
Hovedkarakteristika | |
skibstype | SSBN 2. generation |
Projektbetegnelse | 667BDR "Kalmar" |
NATO-kodificering | "Delta III" |
Hastighed (overflade) | 14 knob |
Hastighed (under vandet) | 24 knob |
Driftsdybde | 320 m |
Autonomi af navigation | 90 dage |
Mandskab | 130 personer |
Dimensioner | |
Overfladeforskydning _ | 10 600 t |
Undervandsforskydning | 16.000 t |
Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
155 m |
Skrogbredde max. | 11,7 m |
Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
8,7 m |
Power point | |
Atomar. 2 trykvandsreaktorer VM-4S med en samlet kapacitet på 180 MW |
K-449 er en Project 667BDR Kalmar atomdrevet missilubåd . Det var en del af de nordlige og stillehavsflåder i USSR og Rusland.
19. marts 1974 optaget på søværnets lister over skibe. Den 19. juli samme år blev den nedlagt i butik nr. 50 på NSR i Severodvinsk som KrPL. Den 29. juli 1976 blev hun trukket tilbage fra værkstedet, senere søsat. Indskrevet i 339. ObrSRPL BelVMB KSF. Den 30. december 1976 blev acceptattesten underskrevet, og atomubåden kom i drift. Ifølge andre kilder - 26. december 1976. Den 5. februar 1977 blev det overført til 13. DiPL i 3. FPL i KSF, baseret på Olenya Bay.
25. juli 1977 tildelt RPK-underklassen.
I 1980, opfyldelsen af BS's opgaver med 1. besætning (kommandørkaptajn af 2. rang A.F. Kovalenko).
I 1981 fuldførte 1. besætning BS-opgaverne på K-180 RPK , idet de var under isen i 26 dage.
I 1982 udførte opgaver som en autonom BS med en 2. besætning (kommandørkaptajn 1. rang N.M. Kozlov) sammen med K-487 RPK , idet de var under isen i 27 dage. Yderligere en autonom BS med 1 besætning (kommandørkaptajn 2. rang A.F. Kovalenko), der var under isen i 26 dage.
I 1983, mens man var på vagt, var der en kollision med en uidentificeret US Navy-ubåd.
I 1988 blev hun overført til 31. DiPL i 3. FPL i KSF med divisionen baseret på Yagelnaya-bugten i Sayda-bugten (Gadzhiyevo). Fra 16. december til 8. december 1989 var den gennemsnitlige reparation på Zvyozdochka-værftet i Severodvinsk.
I august 1990, før passagen mellem flåden, blev der udført en kontroludgang til havet med ophold under isen i 10 dage (kommandør 1. rang kaptajn M.N. Zikunov).
Fra 21. august til 6. november 1990 passage mellem flåder fra Yagelnaya-bugten, Gadzhiyevo (nordflåden) til Krasheninnikov-bugten, Vilyuchinsk (Stillehavsflåden). Kommandørkaptajn 1. rang M.N. Zikunov, senior ombord på ZKFL, kontreadmiral A.A. Berzin . Under passagen passerede båden under isen i 12 dage.
Den 11. november 1990 blev hun officielt tildelt 25. DiPL i KTOF's 2. FPL med base i Krasheninnikov-bugten.
28. april 1992 omklassificeret som APKSN.
I forbindelse med omorganiseringen af den 25. DiPL, fra 1. september 1998, blev den tildelt den 16. OpEskPL i Stillehavsflåden, Vilyuchinsk.
I august 2001 blev K-449 dekommissioneret fra flådens kampstyrke og overført til Stillehavsflådens 304. DnPL. Efterladt til opbevaring i Krasheninnikov-bugten for videre overførsel til OFI. I 2002 blev det leveret til SRZ-49 (FSUE "North-Eastern Repair Center") og overført til den 201. ODNRPL Pacific Fleet i Seldevaya Bay. Den 30. oktober 2002 blev flådeflaget sænket.
I 2008 blev det bortskaffet på Federal State Unitary Enterprise "North-Eastern Repair Center". Finansiering af bortskaffelsen af APKSN K-449 og K-490 blev udført af amerikansk side under Nunn-Lugar Mutual Threat Reduction Program (under en kontrakt med det amerikanske forsvarsministerium DTRA). Bortskaffelse af projekt 667BDR APKSN havde en række ejendommeligheder, da det var forbundet med den samtidige udførelse af "Procedure" -operationen, hvis faser er strengt reguleret af særlige protokoldokumenter. På grund af det faktum, at virksomheden ikke tidligere havde udført det specificerede arbejde, blev forberedelsen til bortskaffelsen af APCSN K-449 og K-490 udført i samarbejde med designorganisationer, der udviklede den nødvendige design, teknologiske og organisatoriske dokumentation: NIPTB "Onega ", FSUE "TsKB MT" Rubin, FSUE OKBM og FSUE 51 TsKTIS VMF;
I 2009 blev en tre-rums reaktorblok dannet til overførsel til DalRAO langtidslager.
Cheferne for andre besætninger, der udførte kamptræningsopgaver på SSBN K-449:
Projekt 667BDR "Kalmar" ubåde ( Delta-III klasse ) | |
---|---|