K-408

K-408
Skibshistorie
flagstat
Lancering 4. september 1969
Udtaget af søværnet 17. juli 1988
Moderne status bortskaffes
Hovedkarakteristika
skibstype SSBN
Projektbetegnelse 667A "Navaga"
NATO-kodificering Yankees
Hastighed (overflade) 15 knob
Hastighed (under vandet) 28 knob
Driftsdybde 320 m
Maksimal nedsænkningsdybde 450 m
Autonomi af navigation 90 dage
Mandskab 119 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 7 760 t
Undervandsforskydning 11 500 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
128 m
Skrogbredde max. 11,7 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
7,9 m
Power point
hjem
  • 2 trykvandsreaktorer VM-2-4
  • 2 dampturbiner OK-700
  • 2 turbo gear TZA-635
  • 2 turbogeneratorer
Hjælpe
  • 2 dieselgeneratorer DG-460
  • 2 AB-grupper af 112 elementer 48-SM
  • 2 ro-elmotorer PG-153, 225 kW hver
Bevæbning
Mine- og
torpedobevæbning
TA 4 x 533 mm (16 torpedoer, 2 af dem med nukleare ladninger), 2 x 400 mm (4 torpedoer).
Missilvåben D-5 missilsystem, 16 R-27 SLBM løfteraketter (RSM-25)

K-408 er en sovjetisk atomubåd af anden generation af projektet 667A "Navaga" .

Historie

Det blev fastsat den 20. januar 1968 på aktierne i Sevmash .

25. december 1969 i tjeneste.

Den 5. januar 1971 forlod båden Yagelnaya-bugten, omsejlede Atlanterhavet og Stillehavet og ankom til Krasheninnikov-bugten den 19. marts 1971 .

Den 27. marts blev hun indskrevet i Red Banner Pacific Fleet baseret i byen Vilyuchinsk .

November 1, 1973 blev tildelt vimpel af forsvarsministeren i USSR "For mod og militær dygtighed."

I 1974 kolliderede hun med den amerikanske flåde Pintado atomubåd på kamptræningsområdet ved Stillehavsflåden ud for Kamchatkas kyst.

Den 8. juli 1983 blev det sat i reparation til modernisering under projekt 667AT "Grusha" på Far East Air Plant "Zvezda". Ifølge nogle rapporter begyndte de ikke engang at modernisere det.

Den 17. juli 1988 blev båden udelukket fra søværnet, og i 1994-1995. skåret i metal.

Links

Litteratur