Canary Wharf

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 27. september 2020; checks kræver 4 redigeringer .

Canary Wharf er et  forretningskvarter i East London (UK). Kvartalet er beliggende på Isle of Dogs , der tilhører bydelen Tower Hamlets . Canary Wharf er hovedkonkurrenten til det historiske finans- og forretningscenter i den britiske hovedstad City of London . Før idriftsættelsen af ​​The Shard- skyskraberen i 2012 var der tre højeste bygninger i London , såvel som Storbritannien: One Canada Square , 8 Canada Square og Citigroup Center . [en]

Historie

Canary Wharf blev bygget på stedet for West India Docks på Isle of Dogs , som faktisk er en halvø , der er vasket af Themsen på tre sider .

Fra 1802 var dokken en af ​​de travleste dokker i verden, indtil den forfaldt i 1950'erne på grund af fremkomsten af ​​mere effektive containerskibe og et fald i mængden af ​​varer, der eksporteres fra London.

I 1980 blev dokken endelig lukket, og området overgik i hænderne på regeringen. [2]

Canary Wharf (lit. "Canary Wharf") har fået sit navn fra kaj nummer 32 på West Wood Quay havnefronten . Denne mole blev bygget i 1936 for Fruit Lines Ltd , et datterselskab af Fred. Olsen Express , der transporterer frugter fra Middelhavsområdet og især fra De Kanariske Øer . [3]

Idéen til et nyt forretningsdistrikt kom fra Michael von Klemm, tidligere bestyrelsesformand for investeringsbanken Credit Suisse First Boston , som havde ideen om at bygge sin banks backoffice i de tidligere havne . Først tvivlede londonere på rentabiliteten af ​​projektet, og da Docklands Light Railway åbnede i Docklands , byggede de ikke en station ved Canary Wharf.

Projektet blev solgt til det canadiske byggefirma Olympia og York , og byggeriet begyndte i 1988. Selskabet lovede også at bære halvdelen af ​​de omkostninger, der kræves for at forlænge Jubilee Metro Line . [4] De første bygninger, inklusive Storbritanniens højeste bygning, One Canada Square , stod færdige i 1991 . I begyndelsen af ​​1990'erne var der en global ejendomskrise , som førte til et fald i efterspørgslen efter kontorlokaler og Olympia og Yorks konkurs i maj 1992 . [5] De øverste etager af One Canada Square skyskraberen blev efterladt tomme, og Canary Wharf selv blev et symbol på krisen.

I 1995 blev området købt af et internationalt konsortium dannet af de tidligere ejere af Olympia og York og andre investorer. Det nye selskab navngav sig selv Canary Wharf Limited , og blev senere omdøbt til Canary Wharf Group . På dette tidspunkt havde Canary Wharf omkring 13.000 arbejdspladser, men en fjerdedel af alle kontorer var stadig udlejet. [6] Vendepunktet var starten på arbejdet på Jubilee-linjen, som var planlagt til at være afsluttet ved årtusindskiftet . Siden da er Canary Wharf blevet betragtet som et værdigt alternativ til byen , efterspørgslen efter lokaler er vokset hurtigt. Yderligere projekter blev også udført, opførelsen af ​​nye kontorer er i gang den dag i dag.

I marts 2004 blev Canary Wharf Group plc overtaget af Songbird -gruppen af ​​investorer , ledet af Morgan Stanley . [6]

Finanscenter

Canary Wharf konkurrerer med byen om at blive Londons finansielle og forretningsmæssige centrum. Hovedaktiviteterne i Canary Wharf er bankvirksomhed , medier og juridiske tjenester . På Isle of Dogs er der kontorer for så store banker som Barclays , Credit Suisse , HSBC , Citigroup , Bank of America , Morgan Stanley ; mediemogulerne Thomson Reuters og The Daily Mirror ; det internationale advokatfirma Clifford Chance . [7] Blokken er også hjemsted for Storbritanniens Financial Conduct Authority og organisationerne bag planen for OL i 2012 . Derudover huser et af tårnene på Canery Wharf kontorerne for aviserne The Daily Telegraph og The Daily Mirror .

Canary Wharf er Londons hurtigst voksende forretningsdistrikt med omkring 15.000 arbejdspladser i kvartalet i 1996, stigende til 78.000 i 2006 , og omkring 150.000 mennesker forventes at arbejde i Canary Wharf i 2016 . [6] [8] Mere end 100.000 mennesker pendler nu til arbejde i Canary Wharf hver dag, en fjerdedel af dem bor i det omkringliggende område.

Området med de tidligere dokker er et attraktivt investeringsobjekt: De fleste af kontorerne i bygningerne under opførelse er allerede udlejet. Der er også stor efterspørgsel på boligejendomme. Canary Wharf har et stort antal butikker, barer og restauranter. Med åbningen af ​​Jubilee Place - indkøbscentret er kvarteret blevet et af byens vigtigste shopping- og underholdningscentre.

Canary Wharf har nu cirka 14.000.000 kvadratfod (1.300.000 kvadratmeter) kontor- og butiksareal, hvoraf kun cirka 7.900.000 kvadratfod (730.000 kvadratmeter) ejes direkte af Canary Wharf Group. [9]

Transport

Næsten halvdelen af ​​alle pendlere , der arbejder i Canary Wharf, bruger metroen . [10] Canary Wharf station er en af ​​de travleste stationer på Jubilee -linjen og på Londons undergrundsbane, med mere end 70.000 mennesker om dagen, der bruger stationen på hverdage. [ 11] Stratford er 10 minutter, Green Park 14 minutter og Baker Street 19 minutter.

Inden for Canary Wharf er der flere DLR DLR -stationer : Heron Quays , South Quay og Canary Wharf , hvorfra du kan komme til byen på 10 minutter ( Bank and Monument station ), 15 minutter til Stratford , Lewisham og London City Airport .

Byggeriet begyndte på Canary Wharf -banegården i maj 2009, med færdiggørelse planlagt til 2017 . [12]

London City Airport kan nås med DLR eller med overførsler med metroen.

Vejkommunikation er repræsenteret af to motorveje A13 og M25. Kvartalet betjenes også af fem buslinjer, flere taxaholdepladser , forhold for cyklister og fodgængere . Der er også forbindelse til byens centrum med vandtransport ( flodsporvogn ).

Hændelser

I kultur

Se også

Links

Noter

  1. ↑ UK Top 30 . skyskraber nyheder. Hentet 19. juni 2010. Arkiveret fra originalen 29. april 2012.
  2. ↑ Survey of London: bind 43 og 44 - Poplar, Blackwall og Isle of Dogs // The West India Docks: Historical development / Hermione Hobhouse. - 1994. - S. 248-268.
  3. ↑ Survey of London: bind 43 og 44 - Poplar, Blackwall og Isle of Dogs // The West India Docks: Bygningerne: pakhuse / Hermione Hobhouse. - 1994. - S. 284-300.
  4. ↑ En ny æra: The Coming of Canry Wharf . LDDC monografi. Hentet 19. juni 2010. Arkiveret fra originalen 29. april 2012.
  5. ↑ Dan Ackman. Macklowes buste en af ​​mange gennem årtier . The Real Deal (31. august 2008). Hentet 19. juni 2010. Arkiveret fra originalen 29. april 2012.
  6. ↑ 123 Historie . _ _ _ Canary Wharf. Hentet 19. juni 2010. Arkiveret fra originalen 29. april 2012.
  7. ↑ Hvem er her . Canary Wharf. Hentet 19. juni 2010. Arkiveret fra originalen 29. april 2012.
  8. ↑ Canary Wharf ejendomsinvestering: Londons nye finansielle centrum . London Invest. Hentet 19. juni 2010. Arkiveret fra originalen 12. april 2012.
  9. ↑ Højere belægning løfter Canary Wharf's Songbird (link utilgængeligt) . Hentet 12. maj 2012. Arkiveret fra originalen 15. oktober 2012. 
  10. ↑ Canary Wharf Daglige ture efter tilstand . Canary Wharf (1. maj 2009). Hentet 19. juni 2010. Arkiveret fra originalen 29. april 2012.
  11. ↑ Opdatering af London Undergrounds ydeevne . Transport til London. Hentet 19. juni 2010. Arkiveret fra originalen 29. april 2012.
  12. ↑ Konstruktion af tværskinne begynder som fundament lagt til New Canary Wharf Station (15. maj 2009). Hentet 19. juni 2010. Arkiveret fra originalen 29. april 2012.
  13. ↑ Ellen Tumposky. Blast Shatters London Adams formoder IRA's ansvarlige (link ikke tilgængeligt) . Daglige nyheder (10. februar 1996). Hentet 19. juni 2010. Arkiveret fra originalen 12. september 2009. 
  14. ↑ Harnden, Toby . Banditland: IRA & South Armagh . Coronet Books, 2000. s.5–9
  15. ↑ 1996: Docklands-bombe afslutter IRAs våbenhvile . BBC News . Hentet 19. juni 2010. Arkiveret fra originalen 29. april 2012.
  Gå til Wikidata-elementet  Tematiske steder
Ordbøger og encyklopædier
I bibliografiske kataloger