LADA Granta Cup

LADA Granta Cup  er en russisk racing monocup afholdt af PJSC AVTOVAZ , hvor alle startede på specielt forberedte LADA Granta Cup sedans .

Historie

Cuppen blev arrangeret af AvtoVAZ PJSC i 2011 og blev afholdt indtil 2013 inklusive. Alle biler blev designet og bygget af et privat firma TMS-Sport (tidligere Torgmash Motorsport), en af ​​projektets hovedideologer var Moskva-forretningsmanden Viktor Shapovalov [1] [2] . "Stjernerne" af russisk motorsport, kendte autojournalister, især ansatte i magasinet " Behind the Rulem ", og holdet fra avisen " Autoreview " deltog i turneringen.

Siden 2014 begyndte bilerne tilbage fra LADA Granta Cup at deltage i Russian Circuit Racing Series , i Super-Production- klassen [3] .

Teknik

• Bil LADA Granta Cup.
• Motor: VAZ 21126 med en volumen på 1,6 liter, 4-cylindret turboladet.
• Ydelse 235 hk ved 6500 rpm
• Moment 280 Nm ved 4000 o/min
• 6-trins sekventiel transmission , TMS Sport 7796
• Acceleration til 100 km/t på 5,6 sekunder.

Sportsreglement

Som det sømmer sig en monocup, var alle deltagende biler fuldstændig identiske. Kvalifikationen til LADA Granta Cup bestod af to segmenter. På hver etape deltog piloterne i to løb på 45-60 minutter hver med et obligatorisk stop i pitten. Oprindeligt var det planlagt, at et pilotskifte skulle være obligatorisk, men i 2013 blev denne regel opgivet, og nogle atleter deltog alene i turneringen [4] .

Spor

Der blev afholdt løb på følgende kredsløb:

• Moscow Raceway , Volokolamsk , Moscow Oblast
• ADM motorvej (Moskva Autodrom), Myachkovo , Moskva-regionen
• Autodrom " Red Ring ", Krasnoyarsk
• " Nizhny Novgorod Ring ", Nizhny Novgorod
• " Smolensk ring ", Smolensk
• Motorvej-ring rute " Kazanring ", Kazan
• " Togliatti-ring ", Togliatti

Vindere

Personlig stilling

• 2011 - Kirill Ladygin [5]
• 2012 - Dmitry Bragin og Maxim Simonov [6]
• 2013 - Nikita Misyulya [7] [8]

Holdstillinger

• 2011 - prøven blev ikke afholdt
• 2012 - "Sberbank-Plastic" (med: Dmitry Bragin , Maxim Simonov, Mikhail Mityaev, Vladimir Sitnov)
• 2013 - Syzran Racing Team (bestående af: Dmitry Bragin , Maxim Simonov, Mikhail Mityaev, Sergey Shalunov , Vladimir Sheshenin ) [7]

Se også

• National racerserie "AvtoVAZ"
• Sølv båd
• LADA Sport

Noter

1. ↑ VIRKSOMHEDSHISTORIE , TMS Motorsport . Arkiveret fra originalen den 20. oktober 2019. Hentet 11. oktober 2019.
2. ↑ Anton Pogorelsky. Fra en ren tavle . motor.ru (18. juni 2011). Hentet 28. oktober 2019. Arkiveret fra originalen 29. november 2020. (ubestemt)
3. ↑ Vladislav Nezvankin, leder af Lada-sportsprojekter . Avtosreda (6. marts 2014). Hentet 28. oktober 2019. Arkiveret fra originalen 28. oktober 2019. (ubestemt)
4. ↑ OPSUMMERING AF LADA GRANTA CUPEN: DMITRY BRAGIN . ladagranta.net (25. oktober 2013). Arkiveret fra originalen den 20. juni 2019. (ubestemt)
5. ↑ Mikhail Sonin. Final Cup LADA Granta i Togliatti . carclub.ru (5. oktober 2011). Arkiveret fra originalen den 16. maj 2012. (ubestemt)
6. ↑ Tryk på Service fra PJSC AVTOVAZ. LADA Granta-2012 Cup blev vundet af Dmitry Bragin og Maxim Simonov . lada.ru (5. oktober 2012). (ubestemt)
7. ↑ 1 2 Evgeny Korotkikh. Nikita Misyulya blev vinderen af ​​LADA Granta Cup . Tolyatti-News (29. september 2013). (ubestemt)
8. ↑ LADA GRANTA CUP VAND NIKITA MISULIA . ladagranta.net (1. oktober 2013). Arkiveret fra originalen den 2. august 2014. (ubestemt)

Links

• Seriens officielle hjemmeside
• Model Lada Granta Cup på producentens hjemmeside
• Resultater for alle sæsoner af den russiske Cup i kredsløb i Lada Granta-klassen 2011-2013
• Historien om modellen Lada Granta Cup og dens tilblivelse i magasinet Behind the wheel, 2011
• Stor prøvetur med medarbejdere Autoreview, 2013