Krivoshein, Grigory Grigorievich
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 13. september 2015; checks kræver
33 redigeringer .
Grigory Grigoryevich Krivoshein ( 1868 , Feodosia , det russiske imperium - 1945 , Lyon , Frankrig ) - storingeniør , kommunikationsingeniør, brobygger, lærer.
Biografi
Han blev født den 21. januar ( 2. februar ) 1868 i Feodosia .
Han dimitterede fra 4. Moscow Cadet Corps , og i 1889 fra Nikolaev Engineering School og i 1894 i 1. kategori fra Nikolaev Engineering Academy . Både på skolen og på akademiet var hans navn indskrevet på æresmarmortavler. Han begyndte sin tjeneste i 1887 i den 1. kaukasiske ingeniørbataljon.
Ranger: løjtnant (1891); stabskaptajn (1893); kaptajn (1896); oberstløjtnant (1900); oberst (1904, til udmærkelse); generalmajor (1912).
Fra 16. Februar 1896 var han i et Aar Lærer ved Ingeniørakademiet Nikolaev og Bygningsingeniørskolen; Den 27. marts 1897 blev han optaget som fuldtidslærer ved akademi og skole.
Fra 30. januar 1903 - ekstraordinær, fra 7. februar 1913 - almindelig professor ; i januar 1916 fik han titel af hædret professor. Desuden var han fra 1. januar 1907 adjungeret til Teknologisk Institut med bibeholdelse af sin tidligere stilling (fra 16. juli 1913 - professor).
Medlem af regeringens udvalg for vandfald ved den særlige konference om statens forsvar (1916-1918). Leder af Vandfaldsafdelingen Malaya Imatra og floden. Volkhova (1917-1918), chefingeniør i Volkhovstroy (siden 1918). Den 5. november 1919 blev han arresteret og ført til Moskva. Løsladt fra varetægt i begyndelsen af 1920 efter anmodning fra Politisk Røde Kors.
Udmærkelser: Stanislavs orden, 2. klasse (1906), Sankt Annas orden, 2. klasse (1910), Sankt Vladimirs orden, 3. klasse (1913).
I 1921 forlod han i al hemmelighed Rusland med sin familie gennem Finland. Han levede i eksil i Tjekkoslovakiet.
Søn-ingeniør Nikolai Krivoshein , barnebarn - Natalia Krivoshein de Canese .
Afsluttede projekter
-
Peter den Stores bro
-
Finlands jernbanebro
-
Rusanovsky bro
-
sporvognsbro
-
Generalstabens kuppel
Projekter ikke implementeret
Trykte værker af G. G. Krivoshein
- Album med værker om opførelsen af en permanent på tværs af floden. Bolshaya Neva Troitsky-broen, dæmningen og voldene mellem Kronverksky og Sampsonievsky-broerne. 1897-1903. SPb. 1903
- Projektet af motorvejsbroen i Gerbera-systemet over floden. Fantastisk i Pskov. SPb. 1900
- Kæde med bue. SPb. 1902
- Broen over Rusanovsky-kanalen Dnepr nær Kiev med et hul på 95 soder. Forklarende note og beregning af broens øvre struktur. SPb. 1903 Medforfatter Belelyubsky N.A.
- Projektet med genopbygningen af Nikolaevsky-broen over floden. Neva i St. Petersborg for passage af store militær- og handelsskibe efter idéen fra professor V. E. Timonov. SPb. 1907
- Materialernes styrke. Kursus på Nikolaev Engineering School. SPb. 1904; 1910 (2. udg.);
- Chernyshev-broen over Fontanka i St. Petersborg. Detaljeret genopbygningsprojekt. Tegninger. SPb. 1906
- Militære sammenklappelige broer. SPb. 1910
- Data til beregning af broer og spær. SPb. 1910
- Projekter af Perolle-broen i Freiburg (Schweiz). SPb. 1910
- Beregning af armerede betonkonstruktioner. SPb. 1912
- Projektet af en motorvejsbro over Volga-floden i byen Staritsa, Tver-provinsen. SPb. 1912
- Kejser Peter den Stores bro over floden. Neva i St. Petersborg. Teknisk rapport. Comp. kapitler eng. G. G. Krivoshein, prof., militær. eng. og hans assistenter: V.P. Apyshkov, S.P. Bobrovsky og andre St. Petersborg. 1913
- Beregningen af hvælvingerne. I 2 dele. Del 1: Beregning af buer ved metoden med grænseligevægt. Del 2: Beregning af det elastiske hvælving. s. 1918
- Materialernes styrke. L. 1924; 1927 (2. udg., tillæg); 1928; 1930 (6. udg.); 1931 (7. udg.); 1933 (8. udg.).
Artikler i magasiner
- Hængebro med midterhængsel. Statistisk definerbart system". Ingeniørarbejde. 1895 nr. 1, 2, 3 og 4.
- "Nye broer i Paris". Ingeniørarbejde. 1897 nr. 12.
- "Nye broer i Budapest". Ingeniørarbejde. 1897 nr. 4.
- "Blackwell-tunnelen under Themsen i London". Ingeniørarbejde. 1897 nr. 8.
- "Broer fra et kunstnerisk perspektiv". Arkitekt. 1899
- Gitterkuplerne i katedralen St. Alexander Nevsky i Jalta. Arkitekt. 1900
- "Moderne jernbrosystemer". Teknisk årbog for 1900
- "Tre-span buet truss med øget tilspænding." Ingeniørarbejde. 1904 nr. 1.
- "Sulime buer med pust." Ingeniørarbejde. 1905 nr. 7-8, 9-10.
- "Den hanseatiske åbningsbro ved Stettin". Ingeniørarbejde. 1907 nr. 1.
- "Om normalisering af tilladte spændinger i broer". Bulletin fra Teknologforeningen. 1908 nr. 8.
- "Stenbroer i Frankrig". Ingeniørarbejde. 1913 nr. 10-11.
Litteratur
Links
Ordbøger og encyklopædier |
|
---|
I bibliografiske kataloger |
|
---|