Syn | |
Ranikot fæstning | |
---|---|
25°52′59″ N sh. 67°55′56″ Ø e. | |
Land | |
Beliggenhed | Jamshoro |
Stiftelsesdato | 17. århundrede |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Ranikot-fæstningen ( Sindhi رني ڪوٽ , Urdu قِلعہ رانی کوٹ ) er et historisk Talpur - fort i nærheden af Sanna ( Jamshoro -distriktet , Sindh -provinsen , Pakistan ) [2] . Den er også kendt som Sindhs Kinesiske Mur og er efter nogle beretninger verdens største fæstning [3] [4] , med en omkreds på cirka 32 kilometer. Fortets volde sammenlignes med Den Kinesiske Mur [5] .
Ranikot Fort blev nomineret i 1993 af Pakistan National Commission for UNESCO World Heritage Site status og er siden blevet inkluderet på dens foreløbige liste [6] . Fortet er opført som et historisk sted i Pakistan under Antiquities Act 1975 og dens efterfølgende ændringer, og er tildelt statsbeskyttelse [7] .
Ranikot Fort ligger 90 kilometer nord for byen Hyderabad , ved siden af Indus Highway [8] (N55) [5] . Det kan også nemt nås fra Karachi ad samme motorvej (en times kørsel til Sanna). En forgrening fra denne vej, der starter i kort afstand fra Sann, den nærmeste by, fører til fæstningen ad en ujævn vej 21 kilometer lang og når fortets østlige port, kendt som Sanns port [3] [4] [5] [9] .
Ranikot-fæstningens oprindelige formål og arkitekter er ukendte. Tidligere var der versioner af, at fortet blev bygget under sassanidernes, skyternes, parthernes eller baktriske grækeres regeringstid, men senere beviser viser, at Ranikot-fæstningen opstod under Talpur-dynastiet [ 10] [11] .
Arkæologer peger på det 17. århundrede som tidspunktet for dets første bygninger, Sindh -forskere er enige om, at nogle af de nuværende strukturer blev rekonstrueret af Talpur-dynastiet i 1812 til en pris af 1,2 millioner rupees [11] . Ranikot-fæstningens brystværn udgjorde den sidste hovedstad for emirerne i Sindh, før de kom under det britiske imperiums kolonistyre [12] . Radiocarbonanalyser blev udført af trækul taget fra Sanna-porten og fundet i opløsningen af den ødelagte søjle i fortets østlige port. Disse test bekræftede, at denne port sandsynligvis blev repareret mellem begyndelsen af det 18. århundrede og begyndelsen af det 19. århundrede, før briternes ankomst til fæstningen, da repræsentanterne for Kalhor -dynastiet , eller højst sandsynligt Talpurs, ejede område [13] . Men faktisk blev prøven til radiocarbonanalyse hentet fra en søjle, der blev rejst i en senere periode og ikke var en del af den oprindelige og tidligere konstruktion af fortet [14] .
Ranikot-fæstningen er enorm, den forbinder flere ørkentoppe [6] Kirtar-bakker [5] , efter relieffet, og er 31 kilometer lang. Fortets mur er spækket med flere bastioner, hvoraf tre er halvcirkelformede. Den nordlige del af fortets omkreds er en naturlig højkuperet formation, mens den på de tre andre sider er beskyttet af fortsmure. Inden for denne hovedfæstning er der et mindre fort kendt som "Miris fæstning", som ligger omkring 3 km fra Sanns port [15] og, ifølge nogle rapporter, fungerede som et palads for herskerens familie. Hele fæstningens struktur var bygget af sten og kalkmørtel [6] . Den har en zigzag-form [5] , med fire rombeformede indgangsporte. Nemlig: Sann Gate, Amri Gate, Shah-Pere Gate og Mohan Gate [16] . To af dem krydses diagonalt af floden Sann; den første port er på den vestlige side og er omgivet af flodvand og er svær at nærme sig [10] . De sydlige indgange har dobbeltporte. Indenfor porten er der to nicher med blomsterdekorationer og udskårne sten [6] . Sanns porte er velbevarede, og fra dem kan man klatre til toppen af fæstningen, hvorfra man kan nyde en malerisk udsigt over omgivelserne. Denne port er også indgangen til Miri-fæstningen [3] .
Pakistans arkæologiske afdeling, Institut for Kultur i Sindh og Dadu District Administration har udført restaureringsarbejde ved Ranikot Fort, især Sann Gate-komplekset, en befæstet mur, der strækker sig mod syd, herunder en moské og en lille Miri-fæstning. Efter påstande om dårligt håndværk og favorisering ved tildeling af kontrakter, blev der iværksat en undersøgelse i 2005. Undersøgelseskommissionens rapport indikerede, at restaureringsarbejdet var blevet dårligt udført med cement og nye sten uden at respektere "Venedigcharteret for bevarelse og restaurering af monumenter og genstande", og anbefalede, at det videre arbejde på fæstningen blev indstillet. Baseret på denne rapport blev yderligere genopbygning af fortet suspenderet i 2006 [7] .