Kravchuchka

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 18. oktober 2021; checks kræver 9 redigeringer .

"Kravchuchka" (option - "Kuchmovoz" ) er et legende navn (hovedsageligt i Ukraine ) på en type håndlastbil til transport af varer, som er en sammenfoldelig L-formet ramme med to hjul, hvorpå en taske , sæk eller kasse er placeret .

I modsætning til andre transportmidler ( vogne , vogne , trillebøre , kufferter , rygsække ) kombinerer "Kravchuchka" med succes let fremstilling, kompakthed (den foldede vogn passer i en lille pakke ) og lastekapacitet (en korrekt lavet husholdningsvogn kan modstå belastninger op ) til 100 kg. Lastspecialudstyr af lignende type kan, afhængigt af behov og formål, designes til enhver vægt, som en arbejder eller arbejdere er i stand til at bære manuelt, herunder marmor- eller betonplader, der vejer mange hundrede kilogram, værktøjsmaskiner og andet produktionsudstyr, dimensionelle plader af metal eller glas).

Historie

Ifølge avisen "Volyn" [1] er opfinderen af ​​vognen af ​​typen "Kravchuchka" designingeniøren af ​​Kiev-flyfabrikken Alexei Sergeev. Han designede og monterede den første trolley i 1983 . Kravchuchki blev udbredt i begyndelsen af ​​90'erne af det XX århundrede. Oftest brugt af sommerbeboere og shuttlehandlere (små grossister) - en slags samfundslag , der dukkede op og straks blev ret talrige i de første år efter Sovjetunionens sammenbrud .

Navnet kommer fra navnet på Ukraines første præsident Leonid Kravchuk , under hvis regeringstid "shuttleisme" blev udbredt. Senere, efter ændringen af ​​Ukraines præsident, begyndte "Kravchuchka" at blive kaldt "Kuchmovoz", men dette navn blev ikke meget brugt. Dels fordi fornavnet er solidt forankret i folket, dels fordi massetransportvirksomheden i slutningen af ​​1990'erne begyndte at falde.

"Kravchuchki" blev ofte lavet på en håndværksmæssig måde derhjemme, men fabriksfremstillede vogne blev mest brugt. Den første "Kravchuchki" begyndte at blive produceret på Kiev-flyfabrikken i 1991, senere blev deres produktion også etableret på andre fabrikker, herunder militære, som en del af ombygningen .

I Ukraine opfandt Vitaly Moseychuk i 2011 "velokravchuchka"  - en sammenklappelig hybrid af en håndkærre og en cykel - resultatet var en universel ladcykel .[ betydningen af ​​det faktum? ]

"Kravchuchka" i folklore og kunst

På grund af bekvemmeligheden og kompaktheden har kravchuchka vundet enorm popularitet blandt ukrainere . Mange ordsprog, digte og anekdoter spredte sig om hende.

På markedet er kvinden smuk
. Sidste trillebør chi vіzok.
Vent et øjeblik, billedet er zvichna:
Small business er et blikfang.
"Kravchuchka" - du ser listigt ud,
Og kvinden på disken - grynter:
"Tse - min Stepans skyld,
jeg er ligeglad med, hvad Kravchuk er her!"

- Vadim Skomarovsky "Kravchuchka".
Almanak af Kyiv satirikere og humorister.

Omtrentlig oversættelse:

På markedet har en garnisons jomfru
travlt med sin vogn.
Et ganske almindeligt billede
om små virksomheder af alle slags.

"Kravchuchka" - nogen er rammende sjov,
Og damen - et bank på disken:
"Opfindelse - Stepan,
Og din Kravchuk har intet med det at gøre!"

Også i en rimet folklore-kuplet er kravchuchkaens design ironisk beskrevet:

To hjul og et håndtag
De kaldes - kravchuchka.

Før parlamentsvalget i 2006 , i forbindelse med fremkomsten af ​​oppositionsblokken "Ikke så!", som ekspræsident L. Kravchuk var medlem af, spredtes en vittighed, som det politiske råd i SDPU (o) besluttede at omdøbe Kravchuchkas - fra nu af vil de blive kaldt "ikke-biler". ".

Noter

  1. FØRSTE "KRAVCHUCHTSI" - 20 ROKIV . Hentet 7. marts 2022. Arkiveret fra originalen 14. oktober 2018.

Links