Clauson, Walter Ivanovich

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 9. februar 2020; checks kræver 2 redigeringer .
Walter Ivanovich Clauson
anslået Valter Klauson
Formand for Ministerrådet for den estiske SSR
12. oktober 1961  - 18. januar 1984
Forgænger Alexey Alexandrovich Myurisepp
Efterfølger Bruno Eduardovich Saul
Første næstformand for Ministerrådet for den estiske SSR
1954  - 1961
Minister for vejtransport og motorveje i den estiske SSR
1953  - 1954
Fødsel 20. december 1913 ( 2. januar 1914 ) Luga Uyezd , Sankt Petersborg Governorate( 02-01-1914 )
Død 5. december 1988 (74 år) Moskva( 1988-12-05 )
Gravsted
Forsendelsen CPSU (siden 1943 )
Uddannelse Højere partiskole under CPSU's centralkomité i Moskva
Priser
Lenins orden Lenins orden Lenins orden Lenins orden
Lenins orden Oktoberrevolutionens orden Arbejdets Røde Banner Orden Orden for Venskab af Folk
Fædrelandskrigens orden, 1. klasse Order of the Patriotic War II grad Den Røde Stjernes orden

Valter Ivanovich Clauson ( Est. Valter Klauson ) ( 2. januar 1914 ( 20. december 1913 , gammel stil ) - 5. december 1988 , Moskva ) - sovjetisk parti og statsmand, tidligere formand for Ministerrådet for den estiske SSR (i 1961-1984)

Biografi

Født i den nuværende landsby Tolmachevo , på det tidspunkt kaldet stationen Preobrazhenskaya og var en del af Luga-distriktet i St. Petersborg-provinsen i familien til en estisk arbejder.

Han begyndte sin karriere i en alder af 14, efter at have trådt ind i 1928 som arbejder på Luga-fabrikken. Han flyttede dog snart til vejsektionen af ​​Leningrad Regional Railway Transport som assistentstuderende. Herfra kom han i 1930 ind på Luga Automobil- og Vejteknisk Skole.

Efter at have afsluttet en teknisk skole tre år senere, i 1933 , var han i lang tid i ledelsesarbejde i regionen. Han var teknisk leder og chef for maskin- og vejhold, direktør for et asfaltbetonanlæg, leder af den elektromekaniske del ved anlæg af motorveje.

Efter Estland tilsluttede sig Sovjetunionen , flyttede han til den estiske hovedstad, hvor han i 1941 blev chefmekaniker for Tallinn Road Construction Trust.

I 1941 blev han indkaldt til Den Røde Hær . Først var han i tjeneste på "Livets vej" nær Leningrad . Men så, efter at have modtaget en officersgrad, kommanderede han et kompagni og en separat ingeniørbataljon på Volkhov-fronten, den nordvestlige og baltiske front.

Forud for starten på en storstilet offensiv af de sovjetiske tropper ledede han konstruktionen af ​​broer og reparationen af ​​frontlinjeveje i Leningrad, Novgorod og Pskov-regionerne. Under sommerens og efterårets offensive operationer i 1944 deltog han i befrielsen af ​​Opochka, Rezekne og Tartu , hvilket med sin del sikrede pålideligheden af ​​kommunikationen mellem tropperne på den 2. og 3. baltiske front. Han blev tildelt Den Røde Stjernes orden og flere medaljer.

Efter befrielsen af ​​Estland i 1944, blandt de første specialister, blev han sendt til at organisere restaurering og konstruktion af jernbaner i republikken. Han beklædte stillingerne som chefmekaniker, vicechef og leder af motorvejsafdelingen i det estiske SSR 's indenrigsministerium .

I 1953 blev han udnævnt til minister for vej og transport i den estiske SSR , som samme år blev omdannet til ministeriet for vejtransport og motorveje. Han havde denne stilling i et år.

Siden 1954 var han den første næstformand og fra 1961 til 1984  - formand for Ministerrådet for den estiske SSR .

I 1965 dimitterede han in absentia fra Higher Party School under CPSU's centralkomité i Moskva .

Han var kandidatmedlem af CPSU's centralkomité (1961-1986) og stedfortræder for USSR's øverste sovjet af 5-9 indkaldelser.

Efter pensioneringen flyttede han til Moskva, hvor han allerede som personlig pensionist af unionsbetydning døde i 1988 . Han blev dog begravet i Tallinn.

Priser

Kompositioner

Links

  Gå til Wikidata-elementet  I bibliografiske kataloger