Klassificering af overtrædelser af trafiksikkerhed i jernbanetransport

I overensstemmelse med ordre fra Ministeriet for Jernbaner i Den Russiske Føderation nr. 1-Ts dateret 8. januar 1994 og ordre fra Russian Railways OJSC nr. 1632r dateret 18. oktober 2005, er sikkerhedsbrud i jernbanetransport opdelt i følgende typer:

Crash

Kollisioner af passager- eller godstog med andre tog eller rullende materiel, afsporing af rullende materiel i passager- eller godstog på slæb og stationer , hvorved personer blev dræbt eller alvorligt såret, lokomotiver eller vogne blev beskadiget i det omfang, de er udelukket fra opgørelsen.

Crash

  1. Påkørsel af persontog med andre tog eller rullende materiel, afsporinger af rullende materiel i persontog på slæb og stationer, som ikke har følger af et styrt, men som medfører skade på henholdsvis lokomotiver eller vogne i omfanget af reparation af TR-2, depot og mere komplekst.
  2. Godstogsammenstød med andet godstog eller rullende materiel, afsporing af materiel i godstog på slæb og stationer, som ikke har konsekvenser, som ved et styrt, men som har medført, at beskadigelse af lokomotiver eller vogne blev tilladt i mængden af ​​eftersyn.
  3. Kollisioner og afsporinger af rullende materiel under manøvrer , udstyr og andre bevægelser, som følge af, at mennesker blev dræbt eller alvorligt såret, eller lokomotiver eller vogne blev beskadiget i det omfang, de blev udelukket fra inventaret.

Et særligt tilfælde af ægteskab på arbejdspladsen

  1. Kollisioner af person- eller godstog med andre tog eller rullende materiel, afsporing af rullende materiel i person- eller godstog på etaper og stationer, der ikke har følger af et styrt eller uheld.
  2. Accept af et tog på en travl bane .
  3. Togets afgang på en travl etape.
  4. Accept eller afgang af et tog på en uklar rute.
  5. Bestå et forbudssignal eller en grænsekolonne.
  6. Oversættelsespile under det rullende materiel.
  7. Afgang af det rullende materiel på ruterne for modtagende eller afgående tog eller på strækningen.
  8. Nedbrud af last undervejs.
  9. Ødelagt aksel, akseltap eller hjul.
  10. Brud på sidevæggen eller bolsteret på vognbogie.
  11. Frakobling af en vogn fra et passagertog undervejs på grund af tekniske fejl.
  12. Togets afgang med lukkede endeventiler.
  13. Fejl i et lokomotiv med anmodning fra en hjælpemand i et passagertog.
  14. Ikke-beskyttelse ved signaler om et farligt sted under arbejdet.
  15. Falsk fremkomst af en tilladelig indikation ved et lyskryds på gulvet i stedet for en uoverkommelig (eller udseendet af en mere tilladende).
  16. Påkørsel af et tog med et motorkøretøj eller anden selvkørende maskine, indrømmet på grund af jernbanearbejderes skyld.
  17. Overlapning af den permissive indikation af signalet til den prohibitive, hvilket forårsagede passagen af ​​det forbudte signal.

Et tilfælde af ægteskab på arbejdspladsen

  1. Frakobling af en vogn fra et godstog undervejs på grund af overophedning af akselboksen eller andre tekniske fejl
  2. pil snit
  3. Frakobling af en vogn på en mellemstation på grund af en overtrædelse af de tekniske betingelser for lastning, der truer togtrafikkens sikkerhed
  4. Fejlfunktion af ALSN -enheder på et lokomotiv undervejs, som et resultat af, at der blev anmodet om et hjælpelokomotiv
  5. Brud på den automatiske kobling af det rullende materiel
  6. Rullende materiel dele falder ned på banen
  7. Funktionsfejl i tekniske midler, som et resultat af, at et tog blev forsinket i træk på mindst et af sporene eller på stationen i mere end 1 time fra NGDP
  8. Sporfejl, der krævede udstedelse af DSC , efter anmodning fra lederen af ​​spormålevognen, en ordre om at lukke trafik på strækningen eller begrænse bevægelseshastigheden til 15 km/t
  9. Rullende materiel afsporer under manøvrer, udrustning og andre bevægelser, der ikke har konsekvenser som ved en ulykke, men hvor lokomotiver i mængden TR-1 eller vogne i mængden af ​​løbende afkoblingsreparationer er beskadiget
  10. Afslutning af EC på stationerne i 30 minutter eller mere (med overtrædelse af de vigtigste afhængigheder, slukning af kontrolenhederne, slukning af kontrolenhederne på EAF kontrolpanelet )

Svært ved at arbejde

Vanskeligheder i arbejdet er tilfælde, hvor overtrædelser af trafiksikkerheden ikke falder ind under definitionen af ​​fejl i arbejdet, særlige tilfælde af defekter, ulykker, styrt, men fik toget til at stoppe, anvendelse af nødbremsning.

Andre

Andre sager omfatter tilfælde af krænkelse af trafiksikkerheden, som var et resultat af tredjepartsårsager (vejrforhold, kollisioner ved krydsninger uden jernbanearbejderes skyld, uautoriserede personers pålægning af genstande på jernbanesporet).

Vilkår

Ikke-standard situation - enhver afvigelse fra den normale drift af kontrolanordninger, pile og signaler, andre enheder, samt overtrædelse af NGDP , når mindst et hjul er gået af skinnehovedet , og det er påkrævet at bruge løfteudstyr til at sætte det på banen


Se også