Kiev Society of Aeronautics
Kiev Society of Aeronautics er et frivilligt, videnskabeligt, teknisk og sportsligt samfund til fremme af udviklingen af luftfart og luftfart, som eksisterede i Kiev i 1909-1916.
Historie
I 1899 begyndte en bevægelse i Kiev for oprettelsen af den femte, aeronautiske afdeling af Kiev Polytechnic Institute , som blev ledet af en af de største luftfartsentusiaster, professor Nikolai Andreevich Artemyev . På hans initiativ blev der i 1905-1906 oprettet en aeronautisk afdeling ved Polyteknisk Instituts Mekaniske Cirkel. Professor Stepan Timoshenko blev æresformand for sektionen , og Bobrov Viktorin Flavianovich , en elev fra den mekaniske afdeling af KPI , blev dens næstformand . I november 1908 blev sektionen omdannet til Aeronautical Circle med afdelinger af flyvemaskiner, helikoptere, motorer og ornithoptere.
Samfundet blev grundlagt den 8. november 1909 i Kiev på grundlag af den aeronautiske cirkel af Kiev Polytechnic Institute . Medlemmer af samfundet udviklede design til fly, byggede og testede dem. De udførte flyvninger for retten til at opnå et flyverdiplom, organiserede konkurrencer, arrangerede udstillinger osv. Den 5. juni 1910 i Kiev tog professor ved Kiev Polytekniske Institut Alexander Kudashev første gang flyet i luften, hvilket blev det første flyvende. fly skabt i det russiske imperium. Fra luftfartens historie er det velkendt, at det første forsøg i verden på at bygge et jetfly blev lavet af Kievs provinsingeniør Fyodor Geshvend og lederen af ingeniørtjenesten i Kievs militærdistrikt Tretesky Iustin Ivanovich .
I 1913-14, på fabrikken i St. Petersborg, ifølge projekterne fra Kiev Aeronautics Society, blev Grand , russiske Vityaz og Ilya Muromets fly bygget .
Bemærkelsesværdige medlemmer af samfundet
- Sikorsky Igor Ivanovich ( 1889-1972 ) - en fremragende flydesigner
- Pyotr Nikolaevich Nesterov ( 1887 - 1914 ) - en fremragende flyver
- Kudashev Alexander Sergeevich ( 1872 - 19??) - Professor i KPI
- Delaunay Nikolai Borisovich ( 1856 - 1931 ) - Professor i KPI
- Tkachev Vyacheslav Matveyevich ( 1885 - 1965 ) - Generalmajor for luftfart
- Grigorovich Dmitry Pavlovich ( 1883 - 1938 ) - en fremragende flydesigner
- Sveshnikov Alexander Nikolaevich ( 1887 - 1918 ) - flyver, flydesigner, militærpilot.
- Grigoriev Vladimir Petrovich ( 1883 - 1922 ) - flydesigner.
- Tereshchenko Fedor Fedorovich ( 1888 - 1950 ) - flydesigner.
- Kasyanenko, Ivan Ivanovich ( 1887 - 1942 ) - flydesigner, vicerektor for KPI , rektor for Kievs landbrugsinstitut, formand for bestyrelsen for Ukrvozdukhput- flyselskabet .
- Kasyanenko, Evgeny Ivanovich ( 1889 - 1938 ) - flydesigner af Kharkov flyfabrikken. chefredaktør på redaktionen for dagbladet "Vesti VUTsIK"
- Kasyanenko, Grigory Ivanovich ( 1891 - 193?) - ukrainsk offentlig og politisk person, ukrainsk flydesigner.
- Kasyanenko, Andrey Ivanovich (1886 - 1946 ) - underviste i luftfart ved fakultetet for mekanik i KPI.
- Karpeka Alexander Danilovich ( 1894 - 1918 ) - elev af KPI , i 1910-1913. byggede tre fly i sit hjemmeværksted på gaden. Vladimirskaya, 64.
- Adler, Georgy Petrovich ( 1886 - 1965 ) - en elev af KPI , en berømt flydesigner.
- Bylinkin Fedor Ivanovich - søn af en Kiev-købmand, en elev af KPI , byggede i 1911 "Bylinkin-biplanet" i sin egen hangar på Syretsky-flyvepladsen. Sammen med Igor Sikorsky og Vasily Jordan begyndte han skabelsen af biplan BIS nr. 1 ( Bylinkin, Jordan, Sikorsky ). Derefter blev det ombygget til fly BIS nr. 2, på hvilket Igor Sikorsky den 3. juni 1910 i nærværelse af sportskommissærer fra Kyiv Aeronautics Society udførte en vellykket flyvning i en lige linje 182 m lang i en højde af 1,2 m i 12 sekunder. Efterfølgende blev der foretaget omkring 50 flyvninger i 10 m højde, men med kort varighed.
- Jordan Vasily - en elev af KPI , i 1910 byggede han fly i sit eget værksted på gaden. Lvovskaya, 5 (nu - Sich Riflemen st. ). Sammen med Igor Sikorsky og Fedor Bylinkin begyndte han skabelsen af sin første biplan BIS nr. 1 ( Bylinkin, Jordan, Sikorsky ).
- Falz-Fein Alexander Alexandrovich ( 1893 - 1916 ) - Kiev-flyver, flydesigner. søn af A. E. Faltz-Fein . Fra en ung alder var sønnen glad for fly. Han byggede dem og fløj dem selv ( A. N. Tupolev var hans klassekammerat). Efter at have rejst som frivillig med sit eget fly til krigen i 1914 , blev han skudt ned af østrigerne og taget til fange. I faldet kom han alvorligt til skade og blev indlagt på hospitalet, hvor han fik tuberkulose . Han døde i en alder af 23 og blev begravet i Askania-Nova .
- Andre Kiev-flydesignere fra 1910'erne er også kendt: I. I. Ilnitsky , G. I. Freiman .
Se også
Link