Sporvognsulykke i Dneprodzerzhinsk den 2. juli 1996

Sporvognsulykke i Dneprodzerzhinsk den 2. juli 1996
Sporvogn KTM-5 nr. 1044 4 år før katastrofen
Type	Afsporing
årsag	bremsefejl
Land	Ukraine
Placere	Kamianske , Dnipropetrovsk-regionen
datoen	2. juli 1996
Tid	18:00 ET
død	34
påvirket	100+

Ulykken med Dneprodzerzhinsk-sporvognen den 2. juli 1996 er en alvorlig jernbaneulykke forbundet med en sporvognsulykke i byen Dneprodzerzhinsk (nu byen Kamenskoye) i Dnipropetrovsk-regionen i Ukraine [1] .

Udvikling

Den 2. juli 1996, omkring kl . Der sad mere end 150 personer i sporvognens vogn, som var overfyldt i myldretiden . På en meget stejl nedkørsel fik sporvognen et svigt i bremsesystemerne. Bilen tog hurtigt fart og efter to kilometers ukontrolleret følge, afsporede den, kolliderede med en lav betonbarriere.

Fra sammenstødet standsede den afsporede platform med hjul, men kabinens metallegeme, løsrevet fra bunden af bilen, fløj videre, rev sæderne af sammen med passagererne fra gulvet og standsede få 10 meter fra bygningen af gymnasiet nr. 10. Ifølge øjenvidner var sporvognens hastighed i kollisionsøjeblikket mindst 70 km/t. Som et resultat af katastrofen døde 34 mennesker (29 på stedet, 5 flere døde på hospitalet). Blandt de døde var 20 kvinder og 1 barn. Mere end 100 mennesker fik skader af forskellig sværhedsgrad. Adskillige mennesker døde og blev hårdt såret som følge af den panik , der begyndte , og sprang ud på farten med stor fart gennem knuste ruder. Denne katastrofe blev den største i historien om elektrisk transport i Ukraine [2] .

Årsager til ulykken

Sporvognen blev kørt af en 20-årig pige, som havde gennemført accelererede kurser i Vinnitsa et par måneder før hændelsen . Det er muligt, at hun i en kritisk situation på grund af utilstrækkelig erfaring simpelthen kunne blive forvirret. Der er også påstande om, at hun besvimede af intens forskrækkelse, hvilket fik sporvognen til at blive fuldstændig uoverskuelig. Hun overlevede mirakuløst, men forblev invalid . Ifølge hovedversionen af eksperterne var årsagen til bremsernes svigt en funktionsfejl i lavspændingsnetværket af sporvognens elektriske udstyr.

Mindet om de døde

Byens myndigheder i Dneprodzerzhinsk udødeliggjorde mindet om de mennesker, der døde i en frygtelig tragedie ved at opføre et monument på ulykkesstedet i form af to parallelle lige linjer, der tilfældigt buede i toppen, og symboliserer sporvognssporet, der var blevet ødelagt som et resultat af bilens afsporing [3] .

Se også

Katastrofe i Moskvas metro (2014)

Noter