Den dieseldrevne isbryder Kapitan Nikolaev [1] er den anden i en serie af fire Kapitan Sorokin-klasse isbrydere bygget af det finske skibsværft Vartsila efter ordre fra USSR . Skibet er opkaldt efter polarkaptajnen Nikolai Mikhailovich Nikolaev (1897-1958). Blyisbryderen er Kapitan Sorokin, bygget den 14. juli 1977.
Isbryderen er designet til at operere i det arktiske hav.
Diesel isbryder "Kapitan Nikolayev" IMO: 7413490, flag Rusland, registerhavn St. Petersburg , blev nedlagt den 15. december 1975, søsat den 30. juni 1977, bygget den 31. januar 1978, bygningsnummer 412. Skibsbygger: Wärtsilä , Helsinki , Finland (siden 2012 Arctech Helsinki Shipyard). Ejer: FSUE "Rosmorport", Rusland. Operatør: FSUE "Rosmorport" North-Western Basin Branch.
Registerklasse: KM(*) LL3[2] AUT2 specialskib.
I 2000-2001 blev Kapitan Nikolaev isbryderen rekonstrueret til LORON [2] (en isbryder til offshore olieaflæsning ) og fik yderligere operationelle kvaliteter. For første gang fuldførte LORON "Kapitan Nikolaev" opgaven med at sikre forsendelsen af olie gennem offshore-kajen i området ved Varandey-havnen til tankskibet "Volgograd" i februar 2001. Det var denne operation, der indledte det vigtigste trin i skabelsen af et helårs driftende transport- og teknologisk system til eksport af kulbrinteråstoffer, som før det kun kunne sendes til forbrugerne i en relativt kort isfri periode. Selv under de mest alvorlige forhold i den arktiske vinter, i polarnatten og bitre frost, med en isskal, der lænker kysten af Pechorahavet, med forskydninger i ismarkerne, udfører LORON uden fejl de opgaver, den er tildelt.
Efter moderniseringen mistede isbryderen ikke sine hovedfunktioner med at eskortere skibe i is. I intervallerne mellem udførelsen af operationer for at sikre forsendelsen af olie, er han engageret i at eskortere skibe i Hvidehavet til Kandalaksha , Arkhangelsk , til havnen i Vitino og langs den nordlige sørute .
Indtil 2011 arbejdede isbryderen i Murmansk-afdelingen af FSUE "Rosmorport" med hjemmehavnen Murmansk . I 2011 blev han overført til North-Western Basin Branch af FSUE "Rosmorport".
Natten mellem den 28. og 29. januar 2014 deltog han i en amatørfiskers redningsaktion i Den Finske Bugt.
Siden februar 2017 har det leveret skibstrafik til havnen i Ust-Luga .