| Pansertog nr. 2 "Ilya Muromets" af den 31. separate særlige Gorky-division af pansrede tog , fra 5. december 1942 - nr. 702 "Ilya Muromets" [1] | |
|---|---|
| Replika af det pansrede lokomotiv af det pansrede tog "Ilya Muromets" i byen Murom | |
| tilknytning | USSR |
| Underordning | chef for den 31. særlige separate Gorky-division af pansrede tog [2] |
| Udnyttelse | 1942 - 1945 |
| Fabrikant | vogndepot i Murom-krydset |
| Deltagelse i | Stor Fædrelandskrig |
| Bemærkelsesværdige befalingsmænd | N. Ya. Klochko , kaptajn |
| Tekniske detaljer | |
| Power point | panserlokomotiv Ov |
| Booking | 20-45 mm |
| Antal pansrede biler | 4-2 artilleri pansrede platforme , 2 anti-luftskyts morter pansrede platforme. |
| Bevæbning | |
| Lette våben | 12 maskingeværer - 8 7,62 mm Maxim og 4 7,62 mm DT |
| Artilleri bevæbning | 4 76 mm F-34 kanoner og 2 RS løfteraketter |
| Luftværnsvåben | Oprindeligt 4 76-mm ZP , efter omudstyr - 4 37-mm ZP 61-K |
| Genstand for kulturarv i Rusland af regional betydning reg. nr. 331510351350005 ( EGROKN ) Varenr. 3300469000 (Wikigid DB) |
Pansertog nr. 2 "Ilya Muromets" eller pansertog nr. 702 "Ilya Muromets" - et pansertog (BP, produkt ), bygget i 1941-1942 som en gave fra Murom -jernbanearbejdernes Røde Hær , og formationen ( pansret tog - bp) fra Hovedpansrede Direktorat for Den Røde Hær , senere BT og MV RKKA Armed Forces of the USSR . [3]
Alle de vigtigste pansrede platforme til kanoner blev tilberedt i deres fritid af arbejderne i vogndepotet . Hjul fra Kulebak leverede panser. Hun blev beklædt med et pansret lokomotiv på F.E. Dzerzhinsky-fabrikken i Murom . Han deltog i den store patriotiske krig .
Pansertoget var beskyttet af panser 20-45 mm tykt og modtog ikke et eneste hul under hele krigen. Pansertoget gik fra Murom til Frankfurt an der Oder . Under krigen ødelagde han et tysk pansertog, 7 fly , 14 kanoner og morterbatterier, 36 fjendtlige affyringssteder , 875 soldater og officerer .
Reservation af et pansret lokomotiv - cylindre, fører- og kommandantkabiner - 45 mm, kedel og tender - 30 mm; pansrede platforme - sider - 45 mm, lodrette artilleritårne - 45 mm; tag - 20 mm To overdækkede artilleripanserplatforme, to åbne antiluftskyts morterpansrede platforme. Hver overdækket panserplatform er bevæbnet med to 76,2 mm F-34 kanoner i tårne fra T-34 kampvogne. Ud over 7,62 mm DT maskingeværer koaksialt med kanoner havde panserplatformene 4 7,62 mm Maxim tunge maskingeværer i kuglelejer i siderne - to på hver side. Åbne luftværnsmørtelpladser havde først 2 76 mm Lender antiluftskytskanoner foran og bagved , og i det centrale rum M-8-24 affyringsramper af M-8 raketter med 24 guider. For militær fortjeneste blev den 31. særskilte Gorky-division af pansrede tog , som omfattede pansertogene Ilya Muromets og Kozma Minin , tildelt Alexander Nevsky-ordenen . [fire]
Det blev besluttet at give det pansrede tog navnet på den legendariske helt Ilya Muromets. Imidlertid havde oberst Neplyuev, som kom for at "hente" det pansrede tog, sit eget navn til ham: " For moderlandet ". Bygherrerne af pansertoget organiserede et stævne , hvor de udtrykte beslutningen om at køre pansertoget til fronten af Murom-brigaden og tilbød deres navn. Således, ved stævnet den 8. februar, før det pansrede tog blev sendt til fronten, så publikum på brættet inskriptionen "Ilya Muromets" og billedet af heltens hoved. Indskriften og tegningen blev beordret til at blive overmalet, og kampvognen blev tildelt nr. 2. Men hans navn forblev både i dokumenterne og i bygherrernes og besætningens bevidsthed .
Ilya Muromets mødte sejren halvtreds kilometer fra Berlin , da den ødelagte bro over Oder forhindrede den videre vej til Berlin. [5]
I 1971 blev panserlokomotivet sat på evig parkering.