| Station | |
| Izhory | |
|---|---|
| Volkhovstroevsky retning | |
| Oktyabrskaya jernbane | |
| Udsigt over stationen fra Metallostroy | |
| 59°48′03″ s. sh. 30°34′51″ Ø e. | |
| åbningsdato | 1911 [1] |
| Lukkedato | 2016 (bygningen blev beskadiget af brand); 2018 (nedrivning af stationsbygningen) |
| Type | handelsvare |
| Antal platforme | 0 |
| Platform type | ø |
| Form af platforme | lige |
| Afslut til | stationsgade |
| Kode i ASUZhT | 030805 |
| Kode i " Express 3 " | 2004160 |
Izhory er en godsbanestation af fjerde klasse på St. Petersburg-Glavny - Volkhovstroy -delen af Volkhovstroy-retningen af Oktyabrskaya Railway i Kolpinsky-distriktet i Skt. Petersborg i landsbyen Metallostroy (den sydøstlige del af stationen er placeret i landsbyen Ust-Izhora ).
På stationens område var der et stoppunkt for forstadstog . I 1990'erne blev der bygget et stoppunkt "19 km" nord for stationen , hvorefter stoppunktet for elektriske tog på stationen blev afviklet, og stop af elektriske tog begyndte først at blive udført efter anmodning fra stationsvagten til NWPPK 's officielle formål uden at gå fra borde/borde passagerer.
Der er fire hovedspor (I, II, III, IV) og et modtage-afgang (6) spor på stationen. Kør til st. Rybatskoye fire-sporet, stræk til stationen. Sapper dobbeltspor. Adgangsveje afgår fra det tredje hoved- og sjettespor.
Stierne går til køleanlæg nr. 7, Leningrad Electric Machine Building Plant , Research Institute of Electrophysical Equipment ( NIIEFA ) opkaldt efter. D. V. Efremov, fabrikken LLC "SMTT. Højspændingsløsninger, statsvirksomhed Glavsnab fra administrationen i Skt. Petersborg og andre organisationer.
En del af adgangsvejene i sydlig retning når det område, der støder op til motorvognsdepotet St. I den nordlige retning afgår en gren til flodkøjen til Izhora-anlægget på Neva i krumningen af Krivoye-knæet .
Stationen betjenes af et rangerende diesellokomotiv st. Rybatskoe . Adgangsveje betjenes af PZhT OAO North-West Promzheldortrans.
Indtil 2013 på adressen Ust-Izhora , st. Station, 37, husede stationsstationen med et skilt. Så blev den forladt, i 2016 blev bygningen beskadiget af en brand, men er endnu ikke revet ned. Den 5. juli 2017 blev den næsten ødelagt af endnu en brand (påsat brand). Fra 10. januar 2018 er bygningen til den udbrændte station revet ned.