Zeulen, Helen van

Ellen van Zeulen
engelsk  Helene van Zuylen
Navn ved fødslen Helen Betty Louise Caroline de Rothschild
Aliaser Snegl, Paul Riversdale, Brioche
Fødselsdato 21. august 1863( 21-08-1863 )
Fødselssted
Dødsdato 17. oktober 1947( 1947-10-17 ) (84 år)
Et dødssted
Borgerskab Frankrig
Beskæftigelse poesi , dramaturgi , novelle , motorsport
Værkernes sprog fransk
Wikisource logo Arbejder hos Wikisource
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Baronesse Hélène __HaardevanNijeveltvanZuylenvan  ​​Rothschild -dynastiet .  

Det eneste barn, datter af Solomon James de Rothschild, blev hun arvet af sin mor for at have giftet sig med en katolik, baron Etienne van Zuylen af ​​den gamle hollandske adelsfamilie Van Zuylen van Neuevelt .

Samarbejdede om noveller og poesi med sin lesbiske partner Renée Vivien , nogle gange under pseudonymet Paul Riversdale. Hélène var en af ​​tre franske Belle Epoque kvindelige pionerer i bilindustrien . Hun deltog i 1898 på Paris-Amsterdam-Paris-kredsløbet og blev dermed den første kvinde til at konkurrere i et internationalt motorløb.

Privatliv

Helen Betty Louise Caroline de Rothschild var datter af Baron Solomon James de Rothschild og Adele von Rothschild [de] (født Adele Hannah Charlotte de Rothschild - datter af Solomon Mayers tyske fætter Carl von Rothschild) [1] . Indtil hun var 11 år, boede hun på Hotel Salomon de Rothschild på rue Berrier, i centrum af Paris, nær rue Faubourg Saint-Honoré . Hendes mor testamenterede ejendommen til den franske regerings afdeling for billedkunst og ikke til hendes eneste barn, fordi Helen blev arvet for at have giftet sig med en katolik.

Kærlighedsforhold

Den 16. august 1887 giftede Helene sig med den katolske baron Etienne van Zuylen (1860-1934) af Van Zuylen van Neuevelts hus. De havde to sønner. Hendes søn baron Egmont van Zuylen van Neuevelt (1890–1960) var en diplomat og forretningsmand og far til den parisiske socialite Marie-Hélène de Rothschild (født baronesse Marie-Hélène Naila Stephanie Jozina van Zuijlen van Neuevelt) [1]  - hustru til baron Guy de Rothschild .

I 1901 mødte Zeulen, en lesbisk, René Vivien, som hun gav den tiltrængte følelsesmæssige støtte og stabilitet. Zeulens sociale position tillod hende ikke at opretholde et forhold offentligt, men hun og Vivien rejste ofte sammen og havde en hemmelig romantik i flere år. Af Viviens breve til sin fortrolige, den franske journalist og klassiske lærde Jacques Charles-Brunet , følger det, at hun betragtede sig selv som gift med baronessen. Hun kan have udgivet poesi og prosa i samarbejde med Zeulen under pseudonymet Paul Riversdale. Men den sande ægthed af disse værker er stadig usikker; nogle forskere mener, at de udelukkende er skrevet af Vivien. Selv nogle af bøgerne udgivet under Zeulens navn kan faktisk være Viviens værk. Det meste af Vivians arbejde er viet til "E. L. K. B. ”, initialerne til navnene Zuylen [1] [2] .

I 1907 forlod Zeulen pludselig Vivienne for en anden kvinde, hvilket hurtigt udløste sladder i de lesbiske kredse i Paris. Intet af denne sladder var sand [2] .

Den 23. juli 1935 [3] grundlagde hun "Prisen René Vivienne", en årlig fransk litterær pris givet til ære for den digterinde, hun engang elskede [4] [5] , og havde til hensigt at opmuntre kvindelige digtere i begyndelsen af ​​deres karriere, sammen med en pengedonation [6] [7] .

Død

Baronesse Helene van Zuylen døde i Lissabon, Portugal den 17. oktober 1947 [2] .

Kompositioner

Helene van Zuylen var forfatter og skrev mellem 1902 og 1914 poesi, noveller, noveller og tre skuespil, mange i samarbejde med René Vivien.

Værker udgivet under pseudonymet Paul Riversdale [2] :

Værker udgivet under navnet Hélène de Zeulen de Neuevelt (tilskrevet i det mindste delvist til René Vivien):

Værker udgivet under navnet Hélène de Zeulen de Neuevelt (menes at være hendes eneste værk) [2] :

Biltrafik

Sammen med Camille du Gast og hertuginde d'Uzès Anne de Rochechouart de Mortemart [8] var baronesse Helene van Zeulen en af ​​de tre franske bilpionerer i Belle Epoque.

Hendes mand, Baron Etienne van Zuylen, var præsident for Automobile Club of France (ACF), hovedarrangøren af ​​Paris-Amsterdam-Paris-kredsløbet i 1898. Ved at bruge pseudonymet Snail gennemførte baronesse van Zeulen med succes banen og blev den første kvinde til at konkurrere i et internationalt motorløb. Banen blev lagt fra 7. til 13. juli over 1431 km og vundet af Fernand Charron, der kørte Panhard-Levassor i tiden 33:04:34. Nogle gange kaldes dette løb III Grand Prix af Automobil Club of France [9] [10] .

I 1901 deltog van Zuylen i Paris-Berlin-løbet, men droppede ud på den første dag på grund af et teknisk problem. Den eneste anden konkurrent blandt de 122 startende var Camille du Gast, som afsluttede begivenheden med succes og rykkede op fra sidstepladsen til 33. pladsen [1] .

Hun fik tilnavnet Brioche , men hun brugte pseudonymet Snail til bilvæddeløb, mens hendes mand, baron Etienne van Zeulen, konkurrerede under pseudonymet Escargot [11] .

De Haar Slot

Efter hendes ægteskab med baron Etienne van Zuylen blev Castle de Haar , beliggende nær Haarzeulens i provinsen Utrecht i Holland , hendes officielle residens [12] [13] . Oprindeligt ejet af de Haar-familien, gik slottet til familien van Zeulen i 1440, da den sidste mandlige arving efter de Haar døde barnløs. Slottet faldt i forfald og forfald, indtil baronessen brugte sin Rothschild-families penge til fuldstændig at genopbygge det i nygotisk stil . De nuværende bygninger, med undtagelse af kapellet, er fra 1892 og er udført af den hollandske arkitekt P. J. H. Kuipers [13] [12] [14] . Dens omfattende renovering har gjort det til et af de fremtrædende gotiske revival- slotte i Holland [12] [13] .

Yderligere læsning


Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 LES FEMMES ET L AUTOMOBILE A LA BELLE EPOQUE ( ) - PDF Téléchargement Gratis . docplayer.fr _ Dato for adgang: 19. august 2021.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Renée Vivien side . www.valkyria.ca . Dato for adgang: 19. august 2021.
  3. ↑ Team af forfattere. "1935 Année Litteraire" [1935 Litteraturår]. Almanach Hachette. 1937 (på fransk). ingen. 44. Petite encyclopedie populaire de la vie pratique. Paris, F: Librairie Hachette. En ny årlig pris for poesi, René Vivien-prisen, med et gebyr på 10.000 francs , blev indstiftet af baronessen de Zeulen.
  4. ↑ Journal des debats politiques et littéraires . Gallica (27. juni 1936). — "Rene Vivien-prisen" på 10.000 francs på grund af baronesse de Zeulin de Neuevelts, født Rothschilds generøsitet, er netop blevet tildelt Madame Lucie Delarue-Mardrus. Denne store digtpris, stiftet til minde om den store digter René Vivien, bør årligt uddeles til en fransk eller udenlandsk kvinde for en digtsamling, redigeret eller håndskreven. Adgangsdato: 19. august 2021.
  5. ↑ Le Bayou . - University of Houston., 1956. - 582 s.
  6. ↑ Myriam Harry. Mon amie Lucie Delarue-Mardrus . - Ariane, 1946. - 246 s.
  7. ↑ Catherine Van Casselaer. Lots kone: Lesbisk Paris, 1890-1914 . - Janus Press, 1986. - 190 s. - ISBN 978-0-9509630-6-8 .
  8. ^ Hertuginde d'Uzès Anne de Rochechouart de Mortemart er den første kvinde, sammen med Camille du Gast, der fik et kørekort i 1897, den første kvinde, der modtog en fartbøde i 1898 (15 km/t i stedet for 12 km/t) ), og den første kvinde "Lieutenant de Louveterie" i 1923.
  9. ↑ Grand Prix 1898 . web.archive.org (14. juli 2015). Dato for adgang: 19. august 2021.
  10. ^ 1903 Bilister - Graces Guide . www.graceguide.co.uk . Dato for adgang: 19. august 2021.
  11. ↑ Robert Dick. Mercedes og Auto Racing i Belle Epoque, 1895-1915 . - McFarland, 2005. - 376 s. - ISBN 978-0-7864-1889-3 .
  12. ↑ 1 2 3 Hollands slotte: Berømte Hollands seværdigheder . af Karen Lac. 22. januar 2011.
  13. ↑ 1 2 3 Gregory 1993, s. 128.
  14. ↑ Slot & Park | Kasteel de Haar . web.archive.org (27. november 2012). Dato for adgang: 19. august 2021.

Links

  Gå til Wikidata-elementet  Tematiske steder
Slægtsforskning og nekropolis