Borisoglebskoe (Kazan)

Borisoglebskoye ( Tat. Borisoglebski, Borisoglebski eller Tat. Өch Utar, Öç Utar ) er et mikrodistrikt og en tidligere landsby i flybygningsdistriktet i Kazan .

Geografi

Borisoglebskoye ligger i den vestlige del af Aircraft Building District, ved Sukhoi-floden , ikke langt fra dens sammenløb med Kazanka. Mod nord er Kadyshevo , mod vest - Dry River , mod øst - Kazanka-floden , mod syd og sydvest - flyvepladsen af ​​samme navn .

Historie

Grundlagt i anden halvdel af det 16. århundrede . Navnet er givet af Boris og Gleb Kirke, bygget senest 1600 ; den brændte ned i 1888 , og en ny kirke blev bygget i stedet for, designet af Pavel Anikin . I nærheden af ​​landsbyen, i nogen tid, landsbyen Troi Atara ( tat. Өch Utar ), som blev en del af Borisoglebsky som et separat landsamfund . [2]

I 1861 blev en skole for piger åbnet i landsbyen, og i 1868 (eller 1870) blev en skole åbenlyst overført fra Kadyshev; i 1888 blev de slået sammen til én zemstvo-skole . [3] I begyndelsen af ​​det 20. århundrede tilhørte landsbyen Shcherbakovo , Kaimar volost , og Bolshie Derbyshki , Sobakinskaya volost , sognet i landsbyen Borisoglebsky . I 1905 studerede 36 drenge og 7 piger på Zemstvo-skolen . [4] Ud over landbruget var landsbyens indbyggere beskæftiget med smedning , filtning, håndværk på hjul, handel med landbrugsprodukter i Kazan . [3]

Fra midten af ​​det 19. århundrede og frem til 1924 var landsbyen Borisoglebskoye en del af Kaimarsky volost i Kazan-distriktet i Kazan-provinsen (siden 1920 - Arsk-kantonen i Tatar ASSR ). Siden 1924, som en del af Voskresensky-volosten i Arsky-kantonen i Tatar ASSR. Efter indførelsen af ​​regional opdeling i den tatariske autonome sovjetiske socialistiske republik som en del af Voskresensky (Kazansky, 1927-1938), Yudinsky (1938-1958), Vysokogorsky (1958-1963, 1965-1998) og Zelenodolsky -regionen (19656 ) . I 1998 blev det knyttet til flybygningsdistriktet i Kazan. [5]

Befolkning

Gader

• flyfabrikanter
• Kirsebær
• Gagarin
• Fabrik
• Zarechnaya
• Grøn
• Ivanychev
• pil
• Kadyshevskaya
• Kolkhoznaya
• Lenin
• Lugovaya
• Malaya Zarechnaya
• Ungdom
• Ny
• Ozernaya
• oktober
• vendepunkt
• sejre
• Produktion
• Arbejder
• Arbejder 2
• Arbejder 3
• flod
• Sadovaya
• nordlige
• sovjetisk
• steppe
• Bygherrer
• Sukhoretskaya
• Tørv
• Skole
• motorvej
• Syd

Bemærkelsesværdige objekter

• Boris og Glebs kirke
• Moskeen "Omet"

Transport

Bus

Byens offentlige transport begyndte at køre i den post-sovjetiske æra - det var rute nr. 82 (" DK opkaldt efter Lenin " - "Borisoglebskoye"); også i nogen tid var der en sæsonbestemt "minibus" nummer 185 ("Borisoglebskoye" - " Moskva-markedet ") [8] . Efter indførelsen af ​​et nyt rutesystem blev rute nr. 82 erstattet af rute nr. 42 [9] .

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 http://www.ite.antat.ru/articles/punkt_b/b254.htm
2. ↑ Kazan-distriktet (Alati - Ivanovskoye) Historisk og statistisk beskrivelse af kirker og sogne i Kazan-stiftet. Problem. 3 (Ru). - 1916. Arkiveret 7. oktober 2021.
3. ↑ 1 2 Kazan-distriktet (Alati - Ivanovskoye) Historisk og statistisk beskrivelse af kirker og sogne i Kazan-stiftet. Problem. 3 (Ru). - 1916. Arkiveret 7. oktober 2021.
4. ↑ Skolenetværk i Kazan-provinsen - Bobrovnikov N.A. . — 1905. Arkiveret 21. oktober 2021 på Wayback Machine
5. ↑ Resolution fra statsrådet i Republikken Tadsjikistan af 25.11.1998 N 1864 "Om inddragelse af bosættelser i byen Kazan" (med ændringer og tilføjelser) | GARANTI . base.garant.ru . Hentet 11. september 2021. Arkiveret fra originalen 15. oktober 2021. (ubestemt)
6. ↑ 1 2 Tatar encyklopædi  (tat.) - 2002.
7. ↑ Tatarisk encyklopædi  (tat.) - 2002.
8. ↑ historie om busruter og rullende materiel . forum.tr.ru . Hentet 2. februar 2022. Arkiveret fra originalen 28. april 2021. (ubestemt)
9. ↑ Kazan - bytransportruter fra 07.2007 (godkendt 11.2006) . kazantransport.narod.ru _ Hentet 2. februar 2022. Arkiveret fra originalen 20. februar 2022. (ubestemt)