Perm Engine Building Complex | |
---|---|
Type | Lukket Aktieselskab |
Grundlag | 1992 |
Beliggenhed | Rusland :Perm, Komsomolsky prospect, 93 |
Industri | Maskiningeniør |
Produkter | Fly- og raketmotorer, gasturbiner, helikoptergearkasser og transmissioner |
Antal medarbejdere | 12 tusinde mennesker |
Internet side | pmz.ru |
"Perm Engine Building Complex" er en gruppe af virksomheder i Perm , forbundet med det fælles mærke "Perm Motors" og udfører udvikling, produktion og vedligeholdelse af fly- og raketmotorer , gasturbineenheder til gaspumpende kraftværker , helikoptergearkasser og transmissioner . Virksomhederne i komplekset har udviklet motorer til de fleste russiske fly, herunder Tu-204 , Tu-214 , Il-96-300 , Il-76MF [1] .
I 1930, to kilometer fra Perm, begyndte opførelsen af et anlæg til produktion af flymotorer. Virksomheden fik nummer 19, og i 1935 fik den navnet Stalin . Oprindeligt var det planlagt at producere M-15- motoren på fabrikken , men dens egenskaber opfyldte ikke de specificerede krav. Derefter blev det besluttet at indføre en amerikansk motor købt på licens, kaldet M-25 [2] .
I 1934 blev de første 50 motorer samlet på fabrikken, på det tidspunkt af amerikanske dele. Det var muligt at mestre produktionen af M-25 fuldt ud i 1935. I 1936 blev Perm jagermotorer anerkendt som de mest pålidelige. Samme år blev anlægget tildelt Leninordenen [2] .
Den første direktør for anlægget var I. I. Poberezhsky (1934-1938), chefdesigneren var A. D. Shvetsov (1934-1953). I løbet af de første fire år af den store patriotiske krig producerede anlægget mere end 30 tusinde motorer til jagerfly, bombefly og angrebsfly . Perm flymotorer har bevist sig selv i kampe, så det blev besluttet at ændre markeringen fra "M" til "ASH" - "Arkady Shvetsov" [2] .
I maj 1992 blev OJSC Perm Motors (PM) etableret på basis af anlægget.
I 1997, da PM var på randen af konkurs, blev Perm Motor Plant OJSC (PMZ) dannet på grundlag af PM. Den autoriserede kapital blev fordelt i følgende forhold: Pratt & Whitney - 25%, Interros - 26%, OJSC "Perm Motors" - 49%. Investorer fra USA betalte sammen med russiske grundlæggere ( FIG Interros ) lønrestancer tilbage og moderniserede produktionen.
Perm Engine Building Complex (PMC) omfatter følgende virksomheder: [1] [3]
I 2003-2008 blev den generelle ledelse af PMK (med undtagelse af OJSC Proton-PM) udført af CJSC Management Company Perm Engine Building Complex, grundlagt i oktober 2003. [en]
I øjeblikket administreres PMC af United Engine Corporation Management Company LLC og Russian Helicopters OJSC, som er en del af Oboronprom OPK OJSC .
29 juridisk uafhængige virksomheder og en række tilknyttede virksomheder i det flyindustrielle kompleks handler under det fælles varemærke "Perm Motors" . Perm Motors samarbejder med Gazprom , Aeroflot-RAL , Domodedovo Airlines , UTC / Pratt & Whitney .