Melbourne-Adelaide jernbane

Melbourne-Adelaide jernbane
Melbourne jernbane Sydney - Melbourne Western linje med standard sporvidde Victoria - SA grænsen m/d Adelaide - Wolseley Adelaide til Crystal Brook og øst-vest og Adelaide-Darwin korridorerne

Melbourne-Adelaide Railway er en jernbanekorridor mellem byerne Melbourne , Victoria og Adelaide , South Australia . Det har en europæisk sporvidde , den største trafikmængde er fragt, selvom det mest berømte tog på linjen er The Overland , som kører to gange om ugen (det eneste på ruten med sit eget navn).

Historie

I anden halvdel af det 19. århundrede blev jernbanenettene i Victoria og Sydaustralien udvidet kraftigt. Sydaustraliens hovedlinje, Adelaide-Wolseley-linjen, blev forbundet med det victorianske system nær Serviceton i 1887 og blev dermed den første interkoloniale transportåre i Australien.

Overførsel til europæisk sporvidde og ændring af rute

I 1995 blev linjen skiftet til standard (europæisk) sporvidde . Samtidig blev sektionen af ​​ruten mellem Melbourne og Ararat ændret til at omfatte den industrielle forstad Geelong's North Shore og bosættelsen Cressy. [en]

Ideen om at overføre strækningen til den europæiske sporvidde blev først annonceret i 1983: de to største operatører, VicRail og Australian National, ringede på det tidspunkt forskellige beløb og tilbød forskellige ruter, herunder via Serviceton og Ararat eller via Pinnara, Oyen og Maryborough. [2]

Vej og spor

Linjen har i hele sin længde kun én vej ; der er sidespor hver 15-45 km . I nærheden af ​​Melbourne er der en sektion med en kombineret sporvidde .

Nogle grene blev også konverteret til europæisk sporvidde.

Noter

1. ↑ ARHS Railway Museum: History 1950–nu (link utilgængeligt) . www.railwaymuseum.org.au. Dato for adgang: 29. marts 2008. Arkiveret fra originalen 8. februar 2007. (ubestemt) 
2. ↑ Generelle  nyheder //  Newsrail :magasin. - Australian Railway Historical Society, 1983. - Februar. — S. 19 .