Zhdanovsky bro

Zhdanovsky bro
59°57′12″ N sh. 30°17′11″ in. e.
historisk navn 2. Zhdanovsky-bro
Anvendelsesområde fodgænger
Kryds Zhdanovka -floden
Beliggenhed Sankt Petersborg
Design
Konstruktionstype rammebro
Materiale armeret beton
Antal spænd en
total længde 41,4 m
Brobredde 35,1 m
Udnyttelse
Designer, arkitekt ingeniører
G. M. Tolstopyatov,
B. E. Eduardov,
arkitekter
N. A. Dibtsov,
Yu. G. Shindin
Åbning 1939, 1992
Lukker for renovering 1960, 1989-1992
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Zhdanovsky-broen er en fodgængerbro med armeret betonramme over Zhdanovka i Petrogradsky-distriktet i Skt. Petersborg , der forbinder Petrogradsky- og Petrovsky- øerne.

Placering

Forbinder Petrovsky Stadium med Zhdanovskaya Embankment . Nedstrøms er den røde kadetbro . Den nærmeste metrostation er Sportivnaya .

Titel

Navnet på broen har været kendt siden 1939 [1] og er givet ved navnet på floden. Oprindeligt blev broen kaldt 2. Zhdanovsky , da den 1. Zhdanovsky-bro var placeret opstrøms . Det moderne navn dukkede op i 1957, efter at den 1. Zhdanovsky-bro blev demonteret [2] .

Historie

I 1939 blev der bygget en fem-spands træbro med et metalspænd, et bjælkeskåret system [3] [4] [5] for at tilskuere kunne komme til stadion . Broen var 59,8 m lang og 18,0 m bred [6] [7] .

I 1957 blev broen genopbygget. På anmodning fra sportsorganisationer for at forbedre passagen af ​​fans til stadion i 1960, blev broen udvidet til 32,2 m med installation af yderligere understøtninger. Arbejdet blev udført af SU-2-afdelingen af ​​Lenmostostroy-trusten under kontrol af chefingeniør A. A. Sokolov [7] . Trærækværket blev udskiftet med et simpelt svejset metal, og fortovet blev adskilt fra kørebanen af ​​et metalrørsrækværk.

Den eksisterende armeret betonbro blev bygget i 1989-1992 i henhold til projektet af Lengiproinzhproekt-ingeniørerne G. M. Tolstopyatov, B. E. Eduardov og arkitekterne N. A. Dibtsov og Yu. G. Shindin [3] . Konstruktionen af ​​broen blev udført af SU-4 fra Lenmostostroy trust under ledelse af maskinchef A. A. Smirnov og værkfører V. V. Maly [7] .

Konstruktion

Broen er armeret beton med enkelt spænd, i henhold til det statiske skema - en tre-hængslet ramme [6] . Overbygningen består af 29 præfabrikerede T-sektionsbjælker af armeret beton med en buet kontur af den nederste korde, forenet af en monolitisk armeret betonplade langs toppen. Bjælkerne monteres med et trin på 1,6 m. Højden af ​​bjælkerne på understøtningen er 1,71 m, i spændvidden - 0,74 m [8] . Facaderne er beklædt med metalplade. Anlæggene er massive, lavet af monolitisk armeret beton, på et pælefundament. Broen er 41,4 m lang og 35,1 m bred [6] [7] .

Broen er beregnet til passage af tilskuere til stadion og er designet til A-11 billast og last fra fodgængere [8] . For at organisere passagen til stadionet blev der installeret metaltændere på broen, som forhindrer gennemkørsel af køretøjer. Belægningen af ​​broens gangbro er asfaltbeton. Metalrækværket af et simpelt mønster, med brug af olympiske symboler, ender på landfæstet med granitbrystninger. Ved indgangene til broen er der monteret fire metalgulvlamper med lanterner på granitsøjler. På højre flodbred, på nedstrøms side af broen, er der en granittrappe ned til vandet.

Noter

  1. ↑ Bynavne i dag og i går: Petersborg toponymi / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev og andre - 2. udgave, revideret. og yderligere - Sankt Petersborg. : Lik , 1997. - S. 46. - 288 s. - (Tre århundreder af det nordlige Palmyra). — ISBN 5-86038-023-2 .
  2. ↑ Vladimirovich A. G. , Erofeev A. D. Petersburg i gadenavne. — M .: AST ; SPb. : Astrel-SPb; Vladimir : VKT, 2009. - 752 s. - 3000 eksemplarer.  — ISBN 978-5-17-057482-7 .
  3. ↑ 1 2 Stepnov, 1991 , s. 318.
  4. ↑ Plan for levering af materialer til opførelsen af ​​Zhdanovsky-broen nær stadion. Lenin (Stadion "Petrovsky"). 1939. TsGA St. Petersborg . Arkivkomitéen i Sankt Petersborg. Arkiveret fra originalen den 22. april 2021.
  5. ↑ Bogdanov, 2016 , s. fjorten.
  6. ↑ 1 2 3 Mostotrest .
  7. ↑ 1 2 3 4 Bogdanov, 2016 , s. 332.
  8. ↑ 1 2 2074-26 PZ 3. Bind 1.3. Forklarende note. Del III. Eftersyn af bygninger og konstruktioner beliggende i risikozonen // Projektering og arbejdsdokumentation. Floddæmningsmur Malaya Neva og Zhdanovka (omkring Petrovsky stadion) / GIP M. S. Lavrinovsky. - Sankt Petersborg. : Forsknings- og Produktionsforeningen "Rand", 2013. - S. 2-3. — 26 sek.

Litteratur

Links

 Broer over Zhdanovka