Eger, Sergei Mikhailovich

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 13. juni 2018; checks kræver 28 redigeringer .
Sergei Mikhailovich Eger
Fødselsdato 18. juli (31), 1914
Fødselssted Romanovka landsby ,
Balashovsky Uyezd ,
Saratov Governorate , Det
russiske imperium
Dødsdato 30. juli 1987( 30-07-1987 ) (72 år)
Et dødssted
Land
Videnskabelig sfære flydesigner
Arbejdsplads OKB S. V. Ilyushin
OKB A. N. Tupolev
MAI
Alma Mater MAI opkaldt efter S. Ordzhonikidze
Akademisk grad doktor i tekniske videnskaber
Akademisk titel Professor ,
korresponderende medlem af Videnskabsakademiet i USSR
Præmier og præmier
Helten fra det socialistiske arbejde
Lenins orden Lenins orden Lenins orden Oktoberrevolutionens orden
Fædrelandskrigens orden, 1. klasse Order of the Patriotic War II grad Arbejdets Røde Banner Orden SU-medalje for tappert arbejde i den store patriotiske krig 1941-1945 ribbon.svg
ZDNT RSFSR.jpg Lenin-prisen - 1958 Stalin-prisen - 1949 Stalin-prisen - 1952 USSR's statspris - 1986

Sergei Mikhailovich Yeger ( 18. juli [31], 1914 , Romanovka [1] - 30. juli, 1987 , Moskva ) - sovjetisk videnskabsmand og flydesigner, doktor i tekniske videnskaber, professor, korresponderende medlem af USSR's Videnskabsakademi, Socialisthelten Arbejdskraft [2] [3] [4] .

Biografi

Tidlige år

Født den 18. juli (30. juli ) 1914 i landsbyen Romanovka (nu Saratov-regionen ).

Fra 1922 til 1932 boede og studerede han i Tambov , hvor han dimitterede fra den syvårige jernbaneskole, FZU- skolen , og begyndte derefter sin karriere på Tambov Car Repair Plant (først som mekaniker - han var engageret i reparation af værktøjsmaskiner; derefter som mester og tekniker ved Reconstruction Bureau, hvor han afsluttede sit første designarbejde). Under sin ankomst til Tambov i 1973, på et møde med personalet i avisen Tambovskaya Pravda, sagde S. M. Yeger: "Min barndom og ungdom blev tilbragt i Tambov. Disse år bestemte min videre vej - vejen for en flykonstruktionsingeniør ” [5] [6] [7] .

I 1936 dimitterede han fra Moscow Aviation Institute opkaldt efter S. Ordzhonikidze . Forud for sin arrestation i marts 1938 arbejdede han som leder af designteamet på flyfabrik nr. 240 .

Arbejd med A. N. Tupolev

Efter hans arrestation blev han sendt til et af de særlige forskningsinstitutter under NKVD . Sammen med A.N. Tupolev , S.P. Korolev og mange andre fremtrædende videnskabsmænd fra den tid, blev han fængslet i et særligt fængsel på TsKB-29 (i 1940 blev han dømt til 10 år af USSRs væbnede styrkers øverste kommissariat). Han blev løsladt den 19. juli 1941 ved et dekret fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet efter anmodning fra NKVD. Rehabiliteret i 1955.

I krigen og efterkrigstiden løste han problemerne med militær brug af fly udviklet i Design Bureau. Især den 15. juli 1951, under hans ledelse, begyndte Tupolev Design Bureau udviklingen af ​​et nyt Tu-95 strategisk bombefly . Han ydede et væsentligt bidrag til udviklingen af ​​Tu-22 og Tu-22M flyene [8] .

I løbet af årenes arbejde deltog han i skabelsen af ​​næsten alle fly af mærket Tu. Han arbejdede på design til Tu-154 mellemdistance passagerfly og Tu-144 supersoniske fly .

Arbejde på Moscow Aviation Institute

Efter at have forladt Tupolev Design Bureau skiftede han fuldstændig til undervisning på Moskva Aviation Institute , hvor han fra 1975 var leder af flyteknisk afdeling. I slutningen af ​​1970'erne, under hans ledelse, begyndte en gruppe studerende organiseret af Yuri Ishkov udviklingen af ​​et hybrid aerostatisk fly (ALA) . Med bistand fra MAI-rektor Yuri Ryzhov blev der allerede i 1992 bygget en skaleret prototype ALA-40 [9] [10] [11] på basis af Ulyanovsk -luftfartskomplekset .

Jaeger har udgivet en lang række artikler og bøger inden for flyteknik. I 1963 forsvarede han sin afhandling for den akademiske titel Doctor of Technical Sciences, blev valgt til et tilsvarende medlem af USSR Academy of Sciences i 1984.

Død

Sergei Mikhailovich Yeger døde den 30. juli 1987. Han er begravet i Moskva på Kuntsevo-kirkegården .

Priser og titler

Bibliografi

Noter

  1. ↑ 1 2 Batkov A. M., Ostapenko Yu. A. Eger Sergei Mikhailovich (1914-1987) // XX århundrede. Russisk flyindustri i ansigter: encyklopædisk ordbog / red. A. M. Batkov - M. : 2005. - S. 148. - 552 s. — ISBN 5-901262-01-2
  2. ↑ Yeger Sergey Mikhailovich . Encyclopedia of Cyril and Methodius. Dato for adgang: 18. maj 2020.
  3. ↑ Sergei Mikhailovich Yeger . www.tstu.ru Hentet 18. maj 2020. Arkiveret fra originalen 30. november 2018.
  4. ↑ Eger S. M. . Aerospace Collection . Hentet 18. maj 2020. Arkiveret fra originalen 29. september 2020.
  5. ↑ Sergei Mikhailovich Yeger . www.tstu.ru _ Hentet 6. juli 2020. Arkiveret fra originalen 30. november 2018.
  6. ↑ : Eger Sergey Mikhailovich - - Artikler - Veteraner fra Tambov - Projekt af Nyakin Gennady Kuzmich . veteranytambova.ru . Hentet 6. juli 2020. Arkiveret fra originalen 6. juli 2020.
  7. ↑ Historiekode . VESTI / Tambov . Hentet 6. juli 2020. Arkiveret fra originalen 6. juli 2020.
  8. ↑ Eger Sergei Mikhailovich . www.tu22.ru Dato for adgang: 18. maj 2020.
  9. ↑ Stanislav Zigunenko, Yuri Makarov. "Flyvende tallerken" i stedet for et luftskib og en shuttle  // " Teknologi-ungdom ": magasin. - M. , 1999. - Nr. 8 . - S. 30-33 .
  10. ↑ ALA600 / Thermoplane  (tysk)  (utilgængelig link - historie ) . laborcom.uni-Bremen.de . Hentet: 24. december 2018.
  11. ↑ Det unikke Thermoplane - Det unikke Thermoplane (utilgængeligt link) . Inventions.ru (26. maj 2009). Hentet 1. juni 2020. Arkiveret fra originalen 11. januar 2019. 

Litteratur

Links

  Gå til Wikidata-elementet  Tematiske steder
Ordbøger og encyklopædier
Slægtsforskning og nekropolis