D-3 "Røde Garde"

D-3 "Røde Garde"
USSR's frimærke. 1973.
Skibshistorie
flagstat	USSR
Hjemmehavn	Polar
Lancering	12. juli 1929
Udtaget af søværnet	8. august 1942
Moderne status	omkom
Priser og hædersbevisninger
Hovedkarakteristika
skibstype	stor ubåd
Projektbetegnelse	D - "Decembrist"
Chefdesigner	B. M. Malinin
Hastighed (overflade)	11,3 knob
Hastighed (under vandet)	8,7 knob
Maksimal nedsænkningsdybde	90 m
Autonomi af navigation	40 dage
Mandskab	53 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _	933 t
Undervandsforskydning	1 354 t
Maksimal længde (i henhold til design vandlinje )	76 m
Skrogbredde max.	6,5 m
Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje)	3,8 m
Power point
dobbeltskruede, dieselelektriske dieselmotorer: 2 x 1100 hk Elmotorer: 2 x 525 hk
Bevæbning
Artilleri	1 102 mm pistol, 1 45 mm pistol, 1 maskingevær
Mine- og torpedobevæbning	Torpedorør / kaliber: 6/24"(bov) 2/24" (hæk) Ammunition (torpedoer): 14
Mediefiler på Wikimedia Commons

D-3 "Krasnogvardeets"  - sovjetisk dieselelektrisk torpedo- ubåd , bygget i 1927-1930, det tredje skib i serie I, projekt D - "Decembrist" .

I juni-juli 1942 vendte hun ikke tilbage fra en militærkampagne. I august 2021 blev det opdaget af den komplekse ekspedition af Nordflåden og det russiske geografiske samfund "Husk krigen".

Skibets historie

Ubåden "Krasnogvardeets" blev nedlagt den 5. marts 1927 på beddingen af ​​anlæg nr. 189 . Den 12. juli 1929 blev båden søsat, og den 1. oktober 1931 blev en acceptattest underskrevet. Den 14. november blev flaget hejst på båden, den blev en del af Østersøens flådestyrker. Fra 26. juli til 21. september, som en del af EON-2, flyttede Krasnogvardeets fra Leningrad til Murmansk , hvor det blev en del af den nordlige militærflotille.

Den 21. august 1934 fik båden betegnelsen "D-3". I 1934-1936 lavede "D-3" en række kampagner på høje breddegrader. I 1937, da han vendte tilbage fra en anden rejse, kom D-3 ind i det britiske antiubådsnetværk under Første Verdenskrig . I løbet af en time lykkedes det båden at frigøre sig, mens den kom til overfladen, blev resterne af nettet fundet, og der blev registreret skader på rorene. Bådsmanden Neshcheret gik overbord gennem torpedorøret og skar nettene. En vægavis blev udgivet med denne historie.

5. februar 1938 gik "D-3" med en gruppe signalgivere om bord i retning af den drivende polarstation " Nordpol-1 ", med den opgave at støtte radiokommunikation mellem redningsskibe og luftskibet " SSSR-V6 " , sendt for at fjerne besætningen på stationen [1] . Under denne rejse besøgte hun området Jan Mayen Island , og blev den første af de sovjetiske ubåde, der kom ind på den vestlige halvkugle , og overvandt en femkablers ishopper, og blev den første sovjetiske ubåd, der sejlede under isen . Samme år rejste hun sig til reparation og modernisering, arbejdet blev afsluttet i 1940.

Fighting

• 23. juni 1941 "D-3" gik på en militær kampagne med chefen for 1. division af ubåde, kaptajn 2. rang M. I. Gadzhiev om bord. 4. juli vendte tilbage til Polyarnyj .
• Fra 17. juli til 28. juli var hun i den anden militærkampagne. Der var tekniske problemer: vandtilstrømning, forsinkelsesbrud. Hun blev tilbagekaldt til basen i forbindelse med den planlagte operation af britiske fly i Norge .
• Den 12. august, under et luftangreb på Deer Bay , skød en besætning på en 45 mm D-3 kanon et fjendtligt Fw 200-fly ned . Oplysningerne blev ikke bekræftet af tysk side, kun ét fly af typen Messerschmitt Bf.110 blev noteret som dødt den dag .
• Den 16. august gik hun ind i den tredje militærkampagne. Den 19. august uden held angreb en tysk konvoj nær Persfjord. Den 25. august opdagede hun konvojen, men kunne ikke gå til angreb på grund af en midlertidig funktionsfejl i rorene. Returnerede til base den 7. september.
• Den 22. september gik hun på kampkampagne med chefen for 3. division, I. A. Kolyshkin, som sørgede for handlingerne. Den 26. september blev en transport angrebet nær Kongsfjord, en eksplosion blev registreret to minutter senere, tabene blev ikke bekræftet fra tysk side, et norsk skib blev angiveligt angrebet. Den 27., 30. september og 11. oktober lavede hun yderligere tre angreb. Ifølge tyske data endte alle tre forgæves. 17. oktober vendte tilbage til basen, blev det meddelt sænkningen af ​​et fjendtligt tankskib og tre transporter. Da hun vendte tilbage fra kampagnen, begyndte hun at lægge til i Murmansk . Under dokningen blev hun overført til den 3. ubådsdivision, kommandør F.V. Konstantinov blev fjernet fra sin post.
• fra 22. november til 15. december foretog hun en militær kampagne med chefen for den 2. division , I. A. Kolyshkin , der sørgede for aktioner . Ifølge resultaterne af kampagnen anså kommandoen for, at to transporter var sunket.
• 17. januar 1942 blev ubåden "D-3" tildelt ordenen af ​​det røde banner
• fra den 20. februar til den 16. marts lavede hun et militært felttog.
• 3. april 1942 blev ubåden "D-3" tildelt titlen "Vagter".
• fra 2. maj til 18. maj foretog hun en militær kampagne, hvor stabschefen for ubådsbrigaden , B. I. Skorokhvatov , sørgede for aktioner . Ved sin hjemkomst rapporterede kommandanten om forliset af tre transporter med et samlet deplacement på 26.000 bruttotons.
• Den 21. juni 1942 blev D-3 ubåden tildelt Guards Red Banner Naval Flag, den første af USSR Navy.
• i juni 1942 gik hun på en militær kampagne, hvorfra hun ikke vendte tilbage. Den 9. juli udløb autonomiperioden, den 8. august blev den udelukket fra listerne over flådens skibe. De påståede dødsårsager kalder eksperter en mineeksplosion, en personalefejl eller udstyrsfejl. Alle 53 besætningsmedlemmer er savnet sammen med båden. Dødsstedet er Tanafjord-regionen i Nordnorge.

I 1973 blev et frimærke og et maksimumskort med billedet af en ubåd udstedt i USSR.

Bådførere

1. K. N. Griboyedov (1929-1931, 1932-1933)
2. M. N. Popov
3. kaptajn 2. rang / 1. rang V.N. Kotelnikov (indtil 3.1942, dengang chef for 1 DPL BPL SF, død 20.02.1943)
4. kaptajnløjtnant F. V. Konstantinov] (1942, daværende leder af afdelingen for hovedkvarteret for Hvidehavsflotillen/Nordflåden)
5. kommandantløjtnant / kaptajn 3. rang M. A. Bibeev (siden 12.1941, død mellem 19. og 26. juli 1942)

Links

• www.deepstorm.ru
• Den store patriotiske krig under vand - D-3
  • Great Patriotic War under vand - Bådens sidste mandskab
• Konstantinov - Under de kolde bølger
• uboat.net // D-3 / Krasnovgardeyets 

Noter

1. ↑ Belokrys A. Ni hundrede timer på himlen. Ukendt historie om luftskibet "USSR-B6". - M. : Paulsen, 2017. - S. 312-313, 315. - 512 s. - ISBN 978-5-98797-174-1 .