D'Entrecasteaux, Joseph Antoine de Bruny
| Joseph Antoine de Bruny D'Entrecasteaux | |
|---|---|
| fr. Antoine Bruny d'Entrecasteaux | |
| Fødselsdato | 8. november 1737 eller 1737 [1] |
| Fødselssted | |
| Dødsdato | 21. juli 1793 , 20. juli 1793 [2] eller 1793 [1] |
| Et dødssted | |
| Land | |
| Beskæftigelse | opdagelsesrejsende , soldat |
| Præmier og præmier |
|
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Joseph Antoine de Bruny, Chevalier d'Entrecasteaux ( fransk : Antoine Raymond Joseph de Bruni d'Entrecasteaux ; 8. november 1737 - 21. juli 1793 , Stillehavet ) var en fransk navigatør, der udforskede Australiens kyst i jagten på den forsvundne La Perouse ekspedition .
Liv og karriere
D'Entrecasteaux blev født i 1737 i Aix-en-Provence . Han studerede på en jesuiterskole og ønskede at blive medlem af denne orden, men hans far greb ind og sendte ham i 1754 til flåden. Under Syvårskrigen tjente han på skibet "La Minerva" og deltog i slaget ved Menorca . Hans videre flådekarriere var ikke præget af nogen nævneværdige begivenheder.
I 1785 blev d'Entrecasteaux udnævnt til kommandør for den franske eskadron i Ostindien og åbnede en ny rute til Kanton gennem Sunda-strædet og Molukkerne , som kunne bruges i den sydøstlige monsunsæson. Han blev efterfølgende udnævnt til guvernør i den franske koloni Mauritius .
På jagt efter La Perouse
I september 1791 besluttede den nationale konstituerende forsamling i Frankrig at sende en ekspedition på jagt efter La Pérouse , om hvem der ikke havde været noget nyt siden hans sidste korrespondance fra Botanikbugten i marts 1788 . d'Entrecasteaux blev udnævnt til chef for ekspeditionen. Han omdøbte sit eget skib til "Nadezhda", og den vedhæftede fregat - "Søg".
Ekspeditionen forlod Brest den 28. september 1791 , D'Entrecasteaux blev forfremmet til kontreadmiral før det. Han planlagde at komme til Australien og omhyggeligt undersøge kysten så langt som til Tasmanien, hvorefter han passerede nord for New Zealand til Tonga-øgruppen. Men da ekspeditionen den 17. januar 1792 ankom til Cape Towns Taffelbugt , blev det kendt, at den engelske kaptajn Hunter på en af Admiralitetsøerne så folk i form af franske søfolk give ham tegn, men kunne ikke nærme sig kysten på grund af kraftig sø. D'Entrecasteaux besluttede at gå direkte dertil.
Den 20. april 1792 ankrede skibene ud for Tasmaniens kyst . Inden for fem uger udforskede franske søfolk omhyggeligt kysten og kompilerede dens hydrografiske beskrivelse.
Den 28. maj 1792 sejlede skibene mod Stillehavet. Den 17. juni nåede de Pen Island , hvorfra de vendte mod nord og bevægede sig langs Ny Kaledoniens vestkyst . De passerede derefter Salomonøerne , passerede gennem St. George's Strait mellem øerne New Ireland og New Britain , og den 28. juli så de de sydøstlige kyster af Admiralty Islands. Efter en tre-dages eftersøgning besluttede D'Entrecasteaux, at de rygter, han havde hørt i Cape Town, var falske, og skibene rejste til Ambon Island for at forsyne dem igen.
Da han forlod Ambon den 14. oktober, rejste D'Entrecasteaux til det sydvestlige Australien for at følge sin oprindelige plan og spejde kontinentets sydkyst på jagt efter La Pérouse. Da de var i et område, der var farligt for navigation, faldt skibene i en storm den 12. december og blev stærkt beskadiget. Efter at have formået at foretage de nødvendige reparationer drog skibene den 18. december af sted mod Great Australian Bight , men der var ingen vandkilder på ørkenkysten, og den 4. januar 1793 blev D'Entrecasteaux tvunget til at gå direkte mod Tasmanien; Hvis ikke for dette, ville han have gjort de geografiske opdagelser, som George Bass og Matthew Flinders gjorde et par år senere . Den 22. januar nåede skibene Tasmanien og tilbragte fem uger der med at foretage nødvendige reparationer, genopfylde forsyninger og hvile besætningerne.
Den 28. februar sejlede D'Entrecasteaux mod Venskabsøerne og passerede New Zealand og Kermadec-øerne undervejs. På Venskabsøerne viste det sig, at de indfødte husker James Cook og William Bligh godt , men ikke havde hørt noget om La Pérouse. Ekspeditionen vendte tilbage til Ny Kaledonien, hvorfra den tog afsted på jagt efter La Perouse mod nord. Den 21. juli 1793 døde Joseph Antoine de Bruny d'Entrecasteaux af skørbug og blev begravet på havet ud for New Bretagnes kyst.
Den nye leder af ekspeditionen besluttede at sejle til Surabaya . Der lærte ekspeditionens medlemmer om revolutionen i Frankrig, og for at skibene ikke skulle gå til den republikanske regering, blev de overdraget til de hollandske myndigheder den 18. februar 1794 . Efter at freden i Amiens var indgået i 1802, blev ekspeditionens dokumenter ført til Frankrig og offentliggjort. Senere blev La Perouse-fregatternes dødssted på øen Poisk (d'Entrecasteaux opdagede og opkaldte den efter sin fregat, men undersøgte den ikke) opdaget af kaptajn Jules Sebastien Dumont-Durville .
Hukommelse
- D'Entrecasteaux Sound ud for Tasmaniens sydøstkyst , der adskiller den fra Bruny Island , også opkaldt efter ham. I Gordon, ved strædets bred, er der et monument dedikeret til D'Entrecasteaux, som blev åbnet i februar 1938. [3]
- D'Entrecasteaux-øerne er en øgruppe i Salomonhavet i det sydvestlige Stillehav , der tilhører Papua Ny Guinea .
- D'Entrecasteaux National Park i det vestlige Australien. [fire]
Noter
- ↑ 1 2 https://www.biografiasyvidas.com/biografia/e/entrecasteaux.htm
- ↑ Library of Congress Authorities (engelsk) - Library of Congress .
- ↑ D'Entrecasteaux-strædet // Wikipedia. — 2016-07-01.
- ↑ Antoine Bruni d'Entrecasteaux // Wikipedia . — 2016-12-24.
Kilder
- Edward Duyker & Maryse Duyker. Bruny d'Entrecasteaux: Voyage to Australia and the Pacific 1791-1793, Miegunyah/Melbourne University Press , Melbourne , 2001, pp. xiii, s. 392, ISBN 0-522-84932-6 (2006, ISBN 0-522-85232-7 ).
- Edward Duyker. Citizen Labillardière: A Naturalist's Life in Revolution and Exploration (1755-1834), Miegunyah/Melbourne University Press, Melbourne, 2003, s. 383, ISBN 0-522-85010-3 (2004, ISBN 0-522-85160-6 ).
- Helene Richard. Le voyage de d'Entrecasteaux à la recherche de Lapérouse, Editions du Comité des travaux Historiques et Scientifiques , Paris , 1986.
- George Blon . Store time af havene. T. 2. Stille. — M.: Tanke , 1980.
- Chukovsky N.K. Chauffører af fregatter. - M .: Børnelitteratur , 2011. - ISBN 978-5-08-004585-1
 Ordbøger og encyklopædier |
| |||
|---|---|---|---|---|
| ||||