Dimethylether
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 24. maj 2022; checks kræver 2 redigeringer .| dimethylether | |||
|---|---|---|---|
| | |||
| Generel | |||
| Chem. formel |
C 2 H 6 O H 3 C-O-CH 3 |
||
| Fysiske egenskaber | |||
| Stat | farveløs gas | ||
| Molar masse | 46,07 g/ mol | ||
| Massefylde | 0,00209 g/cm³ | ||
| Termiske egenskaber | |||
| Temperatur | |||
| • smeltning | -138,5°C | ||
| • kogning | -24,9°C | ||
| • blinker | -41°C | ||
| Kritisk punkt |
127,0 °C, 5370 kPa, 0,272 g/cm³ |
||
| • tryk | 53 atm | ||
| Struktur | |||
| Dipol moment | 1,3 D | ||
| Klassifikation | |||
| Reg. CAS nummer | 115-10-6 | ||
| PubChem | 8254 | ||
| Reg. EINECS nummer | 204-065-8 | ||
| SMIL | COC | ||
| InChI | InChI=1S/C2H6O/c1-3-2/h1-2H3LCGLNKUTAGEVQW-UHFFFAOYSA-N | ||
| RTECS | PM4780000 | ||
| CHEBI | 28887 | ||
| FN nummer | 1033 | ||
| ChemSpider | 7956 | ||
| Sikkerhed | |||
| NFPA 704 |
fire
2
en |
||
| Data er baseret på standardbetingelser (25 °C, 100 kPa), medmindre andet er angivet. | |||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||
Dimethylether ( methylether , methoxymethan , træether ), kemiske formler C 2 H 6 O, H 3 C-O-CH 3 , er en simpel ether , der er meget udbredt i praksis .
Det er en isomer af ethylalkohol .
Egenskaber
- En farveløs gas med en karakteristisk lugt, kemisk inert.
- Smeltepunkt -138,5 °C.
- Kogepunkt -24,9 °C.
- Densitet under normale forhold - 2,1098 kg / m³ (1,63 gange tungere end luft).
- Væskefasens massefylde ved kogepunktet er 0,668 g/cm³.
- Den kritiske temperatur er +127,0 °C.
- Kritisk tryk 53 atm.
- Kritisk massefylde 0,272 g/cm³.
- Opløselighed i vand 3700 ml/100 ml ved 18 °C.
- Lad os opløse i methyl og ethylalkohol , toluen .
| T, K | P, kPa | T, K | P, kPa | T, K | P, kPa |
|---|---|---|---|---|---|
| 233,128 | 54,61 | 298.172 | 596,21 | 348,147 | 2022.45 |
| 238,126 | 68,49 | 303.160 | 687,37 | 353.146 | 2242,74 |
| 243,157 | 85,57 | 305.160 | 726,26 | 353.158 | 2243,07 |
| 248.152 | 105,59 | 308,158 | 787,07 | 358.145 | 2479,92 |
| 253.152 | 129,42 | 313.156 | 897,59 | 363.148 | 2735,67 |
| 258.160 | 157,53 | 316.154 | 968,55 | 368.158 | 3010,81 |
| 263.160 | 190,44 | 318.158 | 1018,91 | 373.154 | 3305,67 |
| 268,161 | 228,48 | 323.148 | 1152,35 | 378.150 | 3622,60 |
| 273.153 | 272,17 | 328.149 | 1298,23 | 383.143 | 3962,25 |
| 278.145 | 321,87 | 333,157 | 1457,50 | 388.155 | 4331,48 |
| 283.160 | 378,66 | 333.159 | 1457,76 | 393.158 | 4725,02 |
| 288.174 | 443,57 | 338.154 | 1631.01 | 398.157 | 5146,82 |
| 293.161 | 515,53 | 343,147 | 1818,80 | 400.378 | 5355,8 |
Produktion
I industrien produceres det af naturgas , kul eller biomasse .
Ansøgning
- Anvendes til methylering af aromatiske aminer .
- Anvendes til fremstilling af dimethylsulfat .
- Drivmiddel til aerosoldåser .
- Opløsningsmiddel og ekstraktionsmiddel.
- Kølevæske .
- Brændstof til gassvejsning og -skæring.
- Multifunktionelt brændstof.
- Anvendes i kosmetik til at fjerne vorter .
Brug som brændstof
Dimethylether er et miljøvenligt brændstof uden svovlindhold , indholdet af nitrogenoxider i udstødningsgasser er 90% mindre end i benzin .
Cetantallet for en dieselmotor, der kører på dimethylether, er mere end 55, mens en klassisk dieselmotor, der kører på petroleumsbrændstof, har 38-53. Brugen af dimethylether kræver ikke specielle filtre, men det er nødvendigt at ombygge strømforsyningssystemerne (installation af gasballonudstyr, justering af blandingsdannelse) og motortænding . Uden modifikation er det muligt at bruge det på køretøjer med motorer til flydende gasser ved at tilsætte dimethylether op til 30 % til flydende gas.
Forbrændingsvarmen af dimethylether er omkring 30 MJ/kg, for klassiske petroleumsbrændstoffer er den omkring 42 MJ/kg. Et af funktionerne ved brugen af dimethylether er dens højere oxidationshastighed (på grund af indholdet af et oxygenatom i molekylet) end klassisk brændstof.
I juli 2006 vedtog National Development and Reform Commission (NDRC) ( Kina ) en standard for brugen af dimethylether som brændstof. Den kinesiske regering vil støtte udviklingen af brugen af dimethylether som et muligt alternativ til dieselbrændstof . I de næste 5 år planlægger Kina at producere 5-10 millioner tons dimethylether om året.
Køretøjer med dimethylethermotorer udvikles af KAMAZ , Volvo , Nissan og Kinas Shanghai Automotive Industry Corporation .
For 2020 kører der demonstratorbiler, der kører på offentlig vej.
Fare
Det er et svagt stof . MPC i luften i arbejdsområdet er 200 mg/m³.
Brandfarlig, eksplosiv blanding med luft, flammepunkt -41 °C.
Noter
- ↑ J. Chem. Eng. Data 2004, 49, 32-34