Buyens larvepansrede tog

Buyens larvepansrede tog  er et urealiseret projekt af et larvelokomotiv med vogne og våben monteret på en fælles larve . Pansertoget blev designet i 1874 af Édouard Bouillin i Frankrig og er forløberen for den moderne kampvogn . Således var Buyen den første i historien til at kombinere motor , rustning , larver og våben.

Designbeskrivelse

Kroppen af ​​det pansrede tog bestod af otte sektioner, forbundet med hængsler . Pansertoget havde kun ét spor, lige i bredden med skroget. Toget vendte på grund af selve larvens bøjning, men det blev ikke testet i praksis. Der blev installeret kanoner på pansertoget , i alt 12 kanoner og 4 mitrailleuses , og et hold på 200 personer skulle betjene kanonerne og selve pansertoget. Den 40 hestekræfter motor , der var tilvejebragt til bilen, kunne ikke flytte denne 120-tons struktur. Den hastighed , som Buyen forventede at nå, var 10 km/t.

Betydning

Buyen lagde selv stor vægt på sin opfindelse:

Dette er opfindelsen af ​​vogne, der ruller på bevægelige drejeskinner og passerer gennem store veje, marker og ødemarker. Sæt et pansret batteri på min vogn, og du vil have det mest formidable krigsvåben , der nogensinde er blevet skabt indtil nu.

Han troede også, at hans pistol ville bringe utvivlsomme taktiske fordele. Og selvom Buyen patenterede sin opfindelse, blev projektet til produktion af hans pansrede tog afvist.

Kilder