Goodwin | |
---|---|
Stat | |
Administrativ-territorial enhed | Kent |
Historisk amt | Kent |
Placeret i vandområdet eller på kysten af reservoiret | Nordsøen |
Goodwin [1] [2] ( eng. Goodwin Sands [2] - "Goodwin's Sands") - stimer [1] i den sydlige del af Nordsøen , beliggende nord for den nordøstlige spids af Pas de Calais , omkring 10 km. fra byen Deal på kysten af Kent , Storbritannien . Mellem stimerne af Goodwin og kysten af Kent er den beskyttede ankerplads af Downs [3] . De er en 16 kilometer lang gruppe stimer, kendt for, at mere end 2.000 skibe døde her. Årsagen til denne overflod af skibsvrag er, at stimerne er placeret på befærdede søveje.
I begyndelsen af det 2. årtusinde ( e.Kr. ) lå øen Lomea ( eng. Lomea ) på grunden af lavvandet, med et areal på cirka 1600 hektar (ca. 4000 acres ). Havet eroderede gradvist øens kyst, så lokale kirkemænd samlede penge ind fra befolkningen for at bygge en dæmning. Men kirkemændene brugte i stedet de indsamlede penge til at renovere den lokale kirke. Som følge heraf eroderede havet omkring år 1100 øen, og der dannedes stimer i stedet for [4] .
Ifølge en anden hypotese har øen Lomea aldrig eksisteret. Det vil sige, at der engang var land, men det blev lavvandet mellem 7600 f.Kr. e. og 5000 f.Kr dvs. i forhistorisk tid.
Det var ikke muligt at sætte stationære beacons på grund, da sandet ikke kan modstå vægten af en stenbygning. Flydende fyrtårne blev placeret rundt om stimerne: "Northern Goodwin", "South Goodwin", "East Goodwin". I 1954, under en storm, blev et af disse fyrtårne, South Goodwin, kastet på grund og omkom.
Forsøg på at bore på grund afslørede, at sandet er rigeligt mættet med rester af skibe, der gik på grund i flere århundreder [4] .
Stier har den egenskab, at sand skylles ud under et strandet skib ved brænding, så skibet som følge heraf knækker på midten [4] .
Ingen. | Strandet date | Skib | Noter |
---|---|---|---|
en | 1690 | HMS Vanguard (1678) | |
2 | 1703 | HMS Stirling Castle (1679) | I den store Storm 1703 . |
3 | 1703 | HMS Northumberland (1679) | I den store storm i 1703. |
fire | 1703 | HMS Restoration (1678) | I den store storm i 1703. |
5 | 1703 | HMS Mary (1650) | I den store storm i 1703. |
6 | 1703 | HMS mørtel | I den store storm i 1703. Dræbt med alle 65 besætningsmedlemmer. |
7 | 1740 | Rooswijk | |
otte | 13. februar 1748 | Lady Lovibond | Ifølge legenden (måske er skibet fiktivt). |
9 | 1851 | Mary White | Døde på Goodwin Shoals i en storm i 1851. De syv besætningsmedlemmer blev reddet af en redningsbåd fra Broadstairs.. |
ti | 5. januar 1857 | SS The Violet | Tabt med 17 besætningsmedlemmer, en postvagt og en passager. |
elleve | 1907 | Belgisk fragtskib SS Cap Lopez | |
12 | 1909 | SS Mahratta (1891) | Skibet af samme navn gik tabt i 1939 (se nedenfor). |
13 | 1914 | SS Montrose (1897) | |
fjorten | 15. december 1915 | HMT Etoile Polaire marine minestryger | Ramte en mine og døde på Goodwin's Shoals (under Første Verdenskrig ). |
femten | 1939 | SS Mahratta (1917) | Skibet af samme navn gik tabt i 1909 (se ovenfor). |
16 | juni 1953 | Fragtskib Prospector | SS Chusankolliderede med fragtskibet Prospector nær Goodwin's Shoals, påførte det store skader og næsten sænkede det (så Prospector led ikke skade af stimerne). |
17 | 1954 | Fyrskib "South Goodwin" | Strandet i en storm. |
atten | november 1991 | MV Ross Revenge | Skibet fra offshore piratradiostationen Radio Caroline . Dette skibsvrag endte effektivt hendes eksistens i Storbritannien. |
Den 26. august 1940, efter en bombning på Goodwins Mel, nødlandede et tysk bombefly af typen Dornier Do 17 Z2 . To af de fire besætningsmedlemmer døde, da flyet ramte under landing, de to andre blev fanget. Flyet blev fundet i sandet i september 2008, og den 10. juni 2013 blev det rejst op af sandet. Det er planen at restaurere dette fly, da det er et af to overlevende fly af denne type.
Ordbøger og encyklopædier |
---|