Gomel bilreparationsanlæg

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 3. marts 2014; checks kræver 18 redigeringer .
Gomel Vognværk
Grundlag 1874
Beliggenhed Hviderusland , Gomel
Nøgletal Direktør
Igor Aleksandrovich Krasnov
Industri Maskiningeniør
Produkter reparation af jernbanevogne
Internet side vsz.gomel.by
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Gomel Carriage Works  er en virksomhed til reparation af personbiler til behov for jernbaner, beliggende i byen Gomel , Hviderusland . Det er en del af de hviderussiske jernbaner .

Fabrikshistorie

Anlægget blev grundlagt i 1874 som et lokomotivværksted for Libavo-Romenskaya jernbanen . I 1929 oprettedes et lokomotivværksted på basis af værkstederne. Navnet på Gomel bilreparationsanlæg siden 1945 .

Under Anden Verdenskrig blev anlæggets udstyr evakueret til Ufa Locomotive Repair Plant .

I 1945 blev reparationen af ​​personbiler og produktionen af ​​reservedele genoptaget i Gomel. Siden 1959 gik fabrikken over til reparation af helmetal personbiler.

I 1948-1957 blev den fuldstændige restaurering af anlægget afsluttet, og produktionskapaciteten blev øget. Jernbaneministeriet beslutter anlæggets specialisering i reparation af helmetalvogne (TSMV). Mestring af reparation af TsMV-bagage, post, rum. I 1961-1967 blev der oprettet en afdeling for belægning af overflader på bildele. I 1964 blev et værksted til demontering af biler og færdiggørelse af dele og samlinger indført, opvarmningen af ​​anlægget blev overført fra damp til vand. I 1977 blev der afholdt et selvstændigt værktøjs- og isenkramværksted. Snart tages en ny bygning af transportbutikken i drift. I 1980-1991 blev netværksplaner for reparation af jernbanevogne indført, progressive teknologiske processer blev indført, og produktionen af ​​non-food forbrugsvarer (TNP) blev mestret. I 1991-1999 tages der foranstaltninger til at forbedre produktionen på markedsvilkår, og produktionen af ​​nye forbrugsvarer mestres. Arbejdet udført af fabrikken med udvikling af nye produktionskapaciteter gjorde det muligt fra 1. januar 2002 at begynde at reparere karosseriet af personbiler bygget af Tverskoy VAZ. I 2000-2012 en ny side er vendt i historien om fabrikkens personale - fabrikken er påbegyndt opførelsen af ​​personbiler sammen med OJSC Kryukov Carriage Building Plant. Under hensyntagen til de ændrede specifikationer af produktionen, overgangen fra reparation af biler til deres fremstilling, blev anlægget i november 2011 omorganiseret til lukket aktieselskab Gomel Carriage Building Plant.

Fabriksproduktion

Gomel VRZ udfører de vigtigste reparationer af biler i mængden af ​​depot, fabrik, kapital, eftersyn og restaurering.

Udfører reparationer af mere end 150 typer biler til forskellige formål, herunder: 2-akslede og 4-akslede biler: passager, reserveret sæde, kupé, blød, RIC, interregional, forstæder; fejldetektorer: magnetiske, ultralyds, osv.; laboratorier: defektoskopi, vægtmåling, fluorografi, meteorologisk osv.; stationer: brotestning; tunnelundersøgelse; vandpumpning; radiostationer; kraftværker og så videre; specialvogne: post, bagage, postbagage, bank, service, restauranter, køkkener, bade, apoteker, klubber, medicinske, sanitære, specialbagage, kommunikation, cirkus, teknisk propaganda osv.

Gomel Car Repair Plant er det eneste i Republikken Hviderusland, der fremstiller støbejernsbremsesko til passager-, gods- og rullende materiel. Produktionen af ​​bremseklodser af RIC-typen er blevet mestret.

Se også

Litteratur

Links