Alexey Nikolaevich Godovikov | ||||
---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 19. januar 1914 | |||
Fødselssted | Moskva , det russiske imperium | |||
Dødsdato | 7. februar 1942 (28 år) | |||
Et dødssted | nær Cherepovets , Vologda Oblast , USSR | |||
tilknytning | USSR | |||
Type hær | luftvåben | |||
Års tjeneste | 1936-1942 | |||
Kampe/krige | ||||
Præmier og præmier |
|
|||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Aleksey Nikolaevich Godovikov ( 19. januar 1914 , Moskva - 7. februar 1942 , nær byen Cherepovets , Vologda Oblast ) - militærkommissær for 1. eskadron af det 740. jagerflyregiment af 148. jagerfly-divisionsdivision Cherepovets division luftforsvarsregion i USSR, politisk instruktør , Sovjetunionens helt.
Født 19. januar 1914 i Moskva i en arbejderfamilie. russisk . Medlem af CPSU (b) siden 1939. Han dimitterede fra 7 klasser og skole FZU . Han var lærling og derefter mekaniker på Aviakhim-1 fabrikken. I 1932 tog han eksamen fra svæveflyverskolen, var svæveflyeinstruktør i fabrikkens flyveklub.
I den røde hær siden 1936. Kom ind i tankskolen. Efter sin fars død, en flymekaniker i besætningen på S. A. Levanevsky , overførte han til 1st Kachin Red Banner Military Aviation Pilot School opkaldt efter A. F. Myasnikov, hvorfra han dimitterede i 1939. Sendt til tjeneste i Moskvas militærdistrikt.
Som en del af det 148. jagerflyregiment deltog han i den sovjet-finske krig 1939-1940 . Derefter tjente han i Libau [1] .
På fronterne af den store patriotiske krig fra den første dag. Politruk A. N. Godovikov dækkede fra luften en del af den nordlige jernbane Vologda - Babaevo , fløj for at angribe fjendens tropper. I november 1941, i et luftslag i byområdet Apraksin, skød han en Me-109 ned. Den 29. december 1941, i tykt skydække, ved indflyvningen til Vologda, blev et Ju-88 bombefly skudt ned , og en anden tvang den til at kaste sine bomber og vende tilbage. Junkers, han skød ned, blev udstillet offentligt i centrum af Vologda.
Den 7. februar 1942 klokken 9.50 fløj den politiske instruktør Godovikov ud i spidsen for de fem MiG-3'ere på et alarmsignal. I luften i en højde af 7000 meter var han den første til at opdage Ju-88 luftrekognosceringsflyet og tog til rendezvous. Han indhentede fjenden på Zaborye- stationen [2] . Da den fjendtlige pilot lagde mærke til forfølgelsen, lavede han et venstresving og forsøgte at flygte ind i skyerne. Efter at have gættet fjendens plan, skyndte Godovikov over. Junkers-skytterne åbnede ild mod ham. Godovikov undgik fjendens linjer og åbnede selv ild. Med det første udbrud ramte han skytten og satte derefter ild til Junkers-motoren, men han fortsatte med at flyve mod fronten. Da ammunitionen slap op, sendte Godovikov radio til kommandoposten, at han ville ramle. Da han kom tæt på, slog han i halen på Junkers. Fjendens fly styrtede ned. Godovikov mistede tilsyneladende bevidstheden fra sammenstødet og var ude af stand til at forlade det ukontrollerede jagerfly. Det var hans femte nedskudte fjendtlige fly.
Godovikovs fly blev opdaget den 8. februar 1942, en halv kilometer fra Junkers, han skød ned. Han blev begravet i byen Cherepovets , Vologda Oblast, på pladsen for revolutionens ofre .
Ved dekret fra Præsidiet for Sovjetunionens Øverste Sovjet "Ved at tildele titlen som Helt i Sovjetunionen til den befalende stab af luftforsvarsstyrkerne" dateret 4. marts 1942, blev han posthumt tildelt titlen Helt af Sovjetunionen for " eksemplarisk udførelse af kommandoens kampmissioner og det mod og heltemod, der blev vist på samme tid" [3] .