Chefdesigner (film)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 29. december 2019; checks kræver 14 redigeringer .

Chefdesigner
Genre	historisk film , drama
Producent	Vladimir Semakov
skrevet af	Anatoly Galiev
Medvirkende _	Boris Nevzorov Yuri Kayurov
Operatør	Sergei Gavrilov
Komponist	Igor Efremov
original tv-kanal	Første DH-program
Selskab	Sverdlovsk Film Studio (bestillet af USSR State Committee for Television and Radio Broadcasting)
Varighed	135 min
Land	USSR
Sprog	Russisk
Første show	5. oktober 1980
Antal episoder	2
IMDb	ID 5497990

"Chief Designer"  er en sovjetisk todelt spille-tv-film instrueret af Vladimir Semakov . Skabt baseret på historien om Yakov Reznik "The Creation of Armor" og virkelige begivenheder relateret til skabelsen af ​​T-34- tanken på Kharkov Lokomotivfabrikken. Premieren på tv-filmen fandt sted den 5. oktober 1980 på det første CT-program.

Plot

Vinteren 1940 er den finske krig i gang . Der var 16 måneder tilbage før starten på den store patriotiske krig . Landet havde hårdt brug for moderne og pålidelige våben, da de kampkøretøjer, der var i tjeneste med USSR på det tidspunkt, længe var håbløst forældede.

På en af ​​Leningrads militærfabrikker blev en ung designer Mikhail Koshkin, der tidligere arbejdede som direktør for en konfekturefabrik, for nylig udnævnt til leder af designbureauet. Efter at have accepteret designbureauet fik han alle udviklingerne af det ubrugelige medium tankprojekt af den gamle designer Semyon Semyonovich. Under testene sætter tanken sig fast i en sump. Koshkin påtager sig det fulde ansvar for fiaskoen over for kommissionschefen, vicefolkekommissær Ragozin. Under en svær samtale om konflikten med den tidligere chefdesigner Semyon Semyonovich siger han ærligt til ham: "Jeg har ikke ret til at lave en fejl, men du har." Men Koshkin har sit eget projekt af en mellemstor tank, som han legemliggør ved at flytte til det sydlige anlæg.

To demonstrationskøretøjer blev oprettet, men vicekommissær Ragozin krydser dem ud af ansøgningen om at vise nye kampvogne i Kreml, og minder om det første møde med Koshkin i sumpen. Samtidig sender Ragozin et erfarent tankskib, der kæmpede i Spanien, Major Gaevoy, til fabrikken i tre måneder med ordren om at "tjekke alt".

For at bevise sin T-34-tanks perfektion beslutter Koshkin sig for at tage 1.500 km på egen hånd til Moskva om vinteren og overbevise fabrikkens direktør om dette og i hemmelighed fra Gaevoy. På samme tid, i Moskva, støttes T-34 af vicechefen for Folkekommissariatet for Oprustning. To T-34-tanke og en larvetraktor - "teknisk" kører off-road.

Efter at have modtaget rapporten beordrer Ragozin Gaev at opsnappe tankene og returnere dem til fabrikken, samtidig med at han tilkalder fabrikkens direktør og produktionschefen til Moskva med dokumentation. Halvvejs opsnapper Gaeva alligevel tankene ved jernbaneoverskæringen, men efter forhandlinger tillader han ham at gå videre med ham, men kun indtil det første sammenbrud. Snart driller Koshkins assistenter Gaevoy med ubeslutsomhed i at træffe uafhængige beslutninger, og han kan ikke holde det ud - han sætter sig ved håndtagene på tanken og begynder at tjekke det i vinterfeltet. Da han flyver ind i en kløft, bryder Gaevoy koblingen og får en hovedskade, men beundrer den nye bil. Kolonnen fortsætter, Koshkin blev forkølet og kan næsten ikke stå på fødderne, hvilket resulterer i, at Gaevoy beslutter sig for selv at lede kolonnen.

Den 17. marts ankommer konvojen til Moskva, og Ragozin sender en T-34 til et teststed for at teste kampvognens rustning. Alle kanoner rikochetterer, og Rogozin takker beundrende Koshkin. Dagen efter bliver tanken vist i Kreml til Stalin og godkendt.

Forår. På vej tilbage foreslår Koshkin, for at få de 3000 km , der mangler før fabrikstestene , at holdet tager tilbage til Kharkov gennem forårets tø på egen hånd ...

Historiske begivenheder

Filmen er baseret på virkelige begivenheder.

I december 1936 blev M. I. Koshkin  , en mand med stor erfaring i organisatorisk arbejde , udnævnt til leder af tankdesignbureauet på Kharkov Lokomotivfabrikken (siden 1937 - "Anlæg nr. 183") . Efter hurtigt at have fundet ud af den vanskelige produktionssituation, stillede Koshkin opgaven: mens du beholder medarbejdere og ikke efterlader noget arbejde for at forbedre designet af masseproducerede tanke, skal du oprette en ny generation af tank: "Arbejd ikke efter, men overhal! I design, brug ikke en analog, men en trend. At introducere sådan en ny tank, der ville være lovende i lang tid og ikke ville kræve væsentlige ændringer.

Under ledelse af M. I. Koshkin, i slutningen af ​​1930'erne, blev eksperimentelle mellemtanke A-20 (hjulbælte), A-32 (bælte) skabt og på dens basis - den legendariske T-34 (bælte, med en V-diesel) motor). 2 ). I april 1939 blev M. Koshkin udnævnt til chefdesigner af anlæg nr. 183. Den 19. december 1939 vedtog USSRs forsvarskomité A-34 (T-34) tanken, fremstillet af fabrik nr. 183, i drift med Den Røde Hær To demonstrationskøretøjer blev skabt. Men ved udgangen af ​​februar 1940 havde ikke en eneste bil passeret det påkrævede kilometertal. Det blev indlysende, at det ikke ville være muligt at gennemføre hele mængden af ​​tests, før regeringen viser, planlagt til marts. Uden dette kunne kampvogne ikke få lov til at demonstrere. Så opstod ideen om at overhale begge A-34 (T-34) kampvogne fra Kharkov til Moskva på egen hånd og dermed få det nødvendige kilometertal. På et særligt møde i anlæggets festudvalg blev M. Koshkin udnævnt til den ansvarlige udfører af løbet. Efter at have gået gennem en vanskelig snedækket sti ankom begge tanks til Moskva, bestod testene perfekt og vendte derefter også tilbage til Kharkov på egen hånd. Den 31. marts 1940 blev T-34-tanken godkendt til masseproduktion på fabrikkerne i Kharkov og Stalingrad. Kørselen af ​​to kampvogne Kharkov - Moskva - Kharkov kostede Koshkin livet: Mikhail Iljitj fik en slem forkølelse på vejen, fik komplikationer, og den 26. september 1940 døde han.

Filmhold

Cast

Skuespiller	Rolle
Boris Nevzorov	Mikhail Ilyich Koshkin Mikhail Ilyich Koshkin chefdesigner
Yuri Kayurov	Grigory Ivanovich Ragozin (prototype - Marshal of the Sovjetunion G. I. Kulik) Grigory Ivanovich Ragozin (prototype - Marshal of the Sovjetunion G. I. Kulik) Vicefolkekommissær
Nikolai Penkov	Pavel Ivanovich Gaevoy Pavel Ivanovich Gaevoy major
Valentina Panina	Galina Yurievna Galina Yurievna Stepars kone, læge
Vladimir Gusev	Anton Pavlovich Stepar Anton Pavlovich Stepar produktionschef
Alexey Krychenkov	Zhora Bitov Zhora Bitov
Nurzhuman Ikhtymbaev	Khodzhikov Khodzhikov militær repræsentant
Boris Borisov	Anlægschef Ivan Anlægschef Ivan
Alexander Porokhovshchikov	Alexander Nikolaevich Maltsev (prototype - A. A. Goreglyad) Alexander Nikolaevich Maltsev (prototype - A. A. Goreglyad) Folkekommissær for maskinteknik
Vladimir Suvorov	Onkel Grisha Onkel Grisha

Episoder

• Nadezhda Ozerova  som Marinka, ingeniør
• Alexander Karin  - Shura
• Ivan Dmitriev  - Semyon Semyonovich, den gamle chefdesigner (sandsynlig prototype - A. Ya. Dik)
• Nina Fedorova - hustru til Mikhail Koshkin
• Iya Shablakova  - Galinas ven
• Yuri Vorobyov  - Innokenty Sinitsin, ingeniør
• Galina Lapina  - Dunyasha
• Natalia Lantsova - jernbanepasser
• Nikolai Badiev  - dirigent
• Evgeny Menshov  som Volodya, Ragozins adjudant
• M. Hovzun
• Vasily Skvortsov

Fakta

• Intrigen for at forhindre, at kampvogne bliver vist til regeringen i Moskva, er et opspind. Indsatsen blev planlagt og godkendt. Målet er at demonstrere den nye models løbeevne under vanskelige vejrforhold, hvilket var særligt vigtigt efter vinterkrigen med Finland.
• Filmen viser en tank af en senere modifikation T-34-85 , som er blevet masseproduceret siden 1944 [1] .
• Efterkrigstidens AT-L- traktor deltog i rollen som Voroshilovets -traktoren (i virkeligheden var der to af dem) - "teknikeren", der ledsagede to T-34-tanke på marchen .
• I stedet for damplokomotiver filmes TGC diesellokomotiver i filmen .
• Joseph Stalin deltog i tankens skæbne to gange . I februar 1939 vedtog de på et almindeligt møde i Forsvarskomiteen udkastet til den fremtidige A-32 kampvogn . Og om natten den 17. marts tillader tankens deltagelse i statens test.
• Faktisk gik designeren Mikhail Koshkin , inspireret af receptionen i Moskva efter testene, tilbage på de samme tanke, da han allerede var alvorligt syg, hvilket fremkaldte yderligere komplikationer og død.
• I slutningen af ​​filmen er der produceret mere end 50.000 T-34 tanke . For at være mere præcis blev der i årene med den store patriotiske krig produceret næsten 60 tusinde T-34 og T-34-85 kampvogne . Inklusive selvkørende kanoner baseret på T-34-tanken - 65,5 tusinde [2] Hvis vi tager hensyn til efterkrigsproduktionen - næsten 66 tusinde kampvogne og mere end 74 tusinde enheder. under hensyntagen til ACS.

Se også

• "Tanks" (2018) - en moderne filmatisering, inklusive fiktion.

Noter

1. ↑ 1 2 Designer T-34 M. I. Koshkin. . Hentet 23. december 2018. Arkiveret fra originalen 24. december 2018. (ubestemt)
2. ↑ Produktion af pansrede køretøjer i USSR under Anden Verdenskrig  // Wikipedia. – 2020-01-23. (Russisk)

Links

• Kozlova T. Historien om chefdesigneren // Kommunar. - 1987. - 10. marts. - s. 4.

Tematiske steder	Internet film database

Film af Vladimir Semakov
Helt seriøst Manden der tvivler Formål Chefdesigner livegne Under cirkusets kuppel